Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS SUZUKI 2022
Paris, le 10 décembre 2021

Les Suzuki GSX-S125 et GSX-R125 conformes à Euro5 pour 2022

Les Suzuki GSX-S125 et GSX-R125 conformes à Euro5 pour 2022

La carrière du roadster Suzuki GSX-S125 et de sa déclinaison sportive GSX-R125 se poursuit en 2022 avec leur passage aux normes Euro5, sans autre évolution. Présentation de ces petites motos légères et ludiques à piloter dès 16 ans avec le permis A1.

Imprimer

Lancées en 2017 puis améliorées par petites touches en 2020 (graphismes, nouvelle instru et commande de warning, notamment), les sympathiques GSX-S125 et GSX-R125 occupent une place importante : ce sont, à ce jour, les seules motos de route 125 cc chez Suzuki en attendant le désiré remplaçant de la Van Van qui tarde tant à venir…

Le roadster et la sportive reçoivent les modifications nécessaires pour satisfaire aux normes Euro5, sans perte de performances : leur monocylindre de 124,4 cc développe toujours 15 ch et 11 Nm de couple, à respectivement 10 500 tr/mn et 8500 tr/mn. Ce moteur à refroidissement liquide et à double arbre à cames en tête serait par ailleurs toujours aussi sobre avec une consommation annoncée de "2,4 l/100 km".

MNC note revanche que leur poids s'élève de 2 kg pour se porter à 135 kg pour la GSX-S125 et à 137 kg pour la GSX-R125 : rançon inévitable du passage à Euro5, qui induit davantage de sondes et de contrôles sur le catalyseur. Les deux conservent néanmoins "le meilleur rapport poids/puissance de leur catégorie", affirme Suzuki.

Ces deux "nouveautés" 2022 sont également très accessibles grâce à leur silhouette hyper menue et leur hauteur de selle de 785 mm. Leurs pneus étroits - 90 mm et 130 mm - favorisent en outre leur maniabilité, tandis que leur freinage repose sur un disque en pétales de 240 mm et un étrier 2-pistons.

Un ABS Bosch veille au grain au besoin, alors que le Suzuki Easy Start System facilite le démarrage d'une courte pression sur le bouton de démarreur. Le phare avant à LED aux formes étirées leur confère de la personnalité, tout comme leur superbe déco "MotoGP" bleu clair avec touches de jaune fluo !

L'instrumentation, en revanche, mériterait une touche de sophistication : le tableau de bord LCD avec inscriptions blanches sur fond noir est certes complet (régime, vitesse, heure, essence, rapport engagé, trips), mais un peu tristounet à l'heure des écrans couleurs et connectés. Surtout pour des motos destinées à une clientèle jeune…

Les GSX-S125 et GSX-R125 seront disponibles "courant 2022", informe la filiale française qui communiquera "prochainement" leur prix et leur date d'arrivée en concessions. Pour mémoire, le roadster GSX-S125 s'affichait à 4099 euros en 2020 et à 4199 euros en coloris MotoGP.

Galerie photo GSX-S125 2022

 

Galerie photo GSX-R125 2022

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Zarco, 2ème des qualifs allemandes derrière Marquez le SachsenKing 

La forte pluie n'a pas empêché Marc Marquez de signer la pole de "son" GP d'Allemagne 2025. Et comme lors de son historique victoire au Mans, les conditions périlleuses de ce samedi midi au Sachsenring ont permises à Johann Zarco de s'illustrer : le n°5 LCR partira 2ème sur la grille… et sous la flotte, espérons ! Quartararo sera 7ème derrière Alex Marquez.
Premier semestre 2025 pas si négatif que cela pour les gros cubes

Au premier semestre 2025, 71 253 motos et maxiscooters de plus de 125cc ont rejoint nos belles routes et petites rues françaises, soit un repli de -12,2% par rapport au premier semestre - record ! - 2024. En tenant compte des immatriculations anticipées de modèles Euro5 en fin d'année dernière, le marché se classerait dans les bons crus 2020.
Où, quand, pourquoi et comment surviennent les accidents moto

Liberty Rider est une application mobile pour motards, qui surveille les roulages de ses utilisateurs et prévient toute seule les secours en cas de chute. Ses responsables se sont penchés sur leurs colossales données afin de repérer la géographie, la temporalité et les conditions d'accidents survenus en 2023 et 2024… À méditer, pour l'avenir.
La nouvelle Triumph Scrambler 400 XC au prix de…

Triumph renforce les capacités tout-terrain de son Scrambler 400 par l'intermédiaire de roues à rayons et de protections supplémentaires. Cette Scrambler 400 XC est attendue à la rentrée 2025 au prix de 7445 euros.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...