• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DUNLOP TT100GP RADIAL
Paris, le 12 août 2019

Dunlop lance le pneu TT100GP Radial pour les motos néo-rétros

Dunlop lance le pneu TT100GP Radial pour les motos néo-rétros

Pour accompagner le succès des motos néo-rétros, Dunlop lance un nouveau pneu baptisé TT100GP Radial qui sera présenté au TT Classic sur l'Ile de Man 50 ans après la victoire de Malcolm Uphill au Tourist Trophy... Présentation.

Imprimer

Avec ce nouveau pneu moto, Dunlop assume clairement la référence historique : le TT100GP Radial est inspiré du  "premier pneu  Dunlop de  série  à avoir bouclé un  tour à 160km/h de moyenne sur le célèbre parcours du Tourist Trophy sur l’Ile de Man"...

Du K81 au TT100

Il s'agissait du Dunlop K81 chaussant la Triumph Bonneville officielle de Malcolm Uphill, vainqueur de la course avec le meilleur chrono de 100.37 mph de moyenne (160 km/h). "C'était la première fois qu'un pneu de série était utilisé pour dépasser la barre symbolique des 100 mph surnommée "The Ton" sur ce circuit", poursuit Dunlop  qui a ensuite rebaptisé  le  K81  en  TT100  pour commémorer  cet  exploit. 

Dunlop lance le pneu TT100GP Radial pour les motos néo-rétros

50 ans plus tard, c'est toujours sur cette île de tous les dangers, à l'occasion du TT Classic à partir du 17 août, que Dunlop présentera le pneu TT100GP Radial adapté aux motos néo-rétros comme la BMW R NineT, la  Yamaha  XSR  ou la Kawasaki Z900RS choisie pour illustrer les premiers visuels.

"60 motos de 16 constructeurs"

"Le pneu TT100   GP   Radial   est destiné au  marché  des  motos  sport néo-rétro, l'un     des     segments     les     plus dynamiques  du  marché  en  Europe", rappelle Dunlop en soulignant qu'il est "le manufacturier le plus titré de l’histoire du  Tourist  Trophy sur l’Ile  de Man,  avec  plus  de  victoires  que  tout  autre  fabricant  de  pneumatiques  lors  des  courses  de 2019".

Dunlop lance le pneu TT100GP Radial pour les motos néo-rétros

Le Dunlop  TT100GP  Radial de 2019 reprend le  design du  vénérable TT100, toujours en  production : "le dessin de la bande de roulement a été légèrement remanié pour améliorer la rigidité et la précision  dans  les  virages,  mais  les principaux changements  sont à l’intérieur du  pneu", précise Dunlop en assurant que "la nouvelle structure de la carcasse radiale donne une grande sensation de confiance".

Le pneu arrière est construit avec la ceinture JLB (Jointless Belt) chère à Dunlop dérivée  des  derniers  pneus Hypersport de la marque et le mélange de  gomme contient de la silice qui favorise l'adhérence à basse température.

La gamme Dunlop TT100 GP comprend désormais "deux dimensions à l'avant et quatre à l'arrière", annonce Dunlop qui vise ainsi "plus de 60 modèles de motos développés par 16 constructeurs différents".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Une deuxième moto électrique moins chère, un scooter et des vélos chez Harley-Davidson

Harley-Davidson prévoit de lancer en 2021 ou 2022 une deuxième moto électrique plus abordable que la LiveWire. A suivre également dans les concessions : un original scooter électrique et plusieurs vélos à assistance électrique (VAE)... Présentation.
R&D 1 commentaire
Guillaume Vuillardot (Suzuki) : Euro5 va nous pousser à évoluer et à changer

Suzuki a immatriculé 7643 motos et scooters en France en 2019 (+6,9%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur commercial de la marque japonaise dresse son bilan et fixe ses objectifs. Il aborde avec nous d'autres sujets : la bonne santé du marché, ses évolutions, le phénomène Quartararo, les grèves, etc. Interview MNC de Guillaume Vuillardot.
Pierre Audoin (Indian) : la FTR est un succès et crée un vrai nouveau segment

Indian a immatriculé 1880 motos en France en 2019 (+24,3%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le responsable de la marque américaine dresse son bilan et fixe ses objectifs. Il aborde avec nous d'autres sujets : la bonne santé du marché, ses évolutions, le phénomène Quartararo, les grèves, etc. Interview MNC de Pierre Audoin.
Lorenz Luciano et Amélie Triffet, futures stars du MotoGP ?

Lorenz Luciano (16 ans) et Amélie Triffet (17 ans) intègrent la toute nouvelle Belgian Motorcycle Academy lancée ce matin par la Fédération motocycliste wallonne de Belgique (FMWB). Objectif : se frayer un chemin vers les Grands Prix Moto GP en débutant au sein du Junior Black Knights Team de Christophe Chantrain.
Le Moto GP ira-t-il disputer un Grand Prix en Arabie saoudite ?

L'Arabie saoudite a profité de l'arrivée du Dakar à Qiddiya pour révéler son intention d'y accueillir un Grand Prix de Formule 1 dès 2023 dans un vaste complexe à construire. Les promoteurs de ce projet pharaonique lorgnent également sur le MotoGP... Explications.
Calendriers 12 commentaires
Le point MNC sur le prix des nouveautés motos et scooters Honda 2020

La nouvelle grille tarifaire 2020 des motos et scooters Honda révèle les prix de trois nouveautés 2020 : SH125, CMX500 Rebel et Goldwing. Comment ont évolué les tarifs des meilleures ventes Honda ? Explications.
Pratique 1 commentaire
Évolutions et Euro5 pour la Triumph Street Triple 660 S (A2)

La Street Triple 660 S, entrée de gamme Triumph destinée aux permis moto A2, reçoit les évolutions stylistiques de la nouvelle Street Triple RS et se conforme aux normes Euro5 pour 2020. Ce roadster bridable à 47,5 ch sera disponible en février au prix de 8500 euros. Explications.
Essai Z650 2020 : le roadster Kawasaki pas tout nouveau mais tout beau ?

Lancée en 2017 sur le concurrentiel marché des roadsters de moyenne cylindrée, la Kawasaki Z650 connaît sa première évolution pour l'année 2020. Objectif : recoller à la vedette Yamaha MT-07 avec quelques retouches... subtiles, habiles ou futiles ? Réponses.
Marché moto 2019 (1/12) : Bilan annuel complet

Le Journal moto du Net dresse le bilan complet du marché français du motocycle en 2019 : chiffres, graphiques, analyses, meilleures ventes, évolutions du marché, classements des constructeurs, nombre d'immatriculations de 125 cc, grosses cylindrées et scooters à 3 roues... Découvrez le sommaire.

Abonnement MNC Premium

Vos invitations MNC Premium

En m'abonnant à MNC Premium je lis toutes les infos réservées sans pub intrusive, je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc. et je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net !

TOUS LES AVANTAGES   |   JE M'ABONNE !

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité
  • En savoir plus...