Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
PREMIÈRE ÉTOILE
Paris, le 17 août 2018

[Vidéo moto] Retour sur le sacre du FCC TSR Honda France en Endurance

[Vidéo moto] Retour sur le sacre du FCC TSR Honda France en Endurance

Honda Moto France, partenaire principal du prestigieux team d'endurance moto FCC TSR Honda, revient en images - qui bougent ! - sur sa saison 2017-2018. Une "année" presque parfaite pour l'équipe japonaise titrée chez elle, lors de la grande finale à Suzuka. Bravo les bleus (!).

Imprimer

En terminant cinquième des 8 Heures de Suzuka 2018, la Honda n°5 s'est assurée son premier titre de champion(ne) du monde d'Endurance moto. Avant cela, les pilotes français Freddy Foray et Alan Techer, associés à l'australien Josh Hook, s'étaient imposés à son guidon aux 24 Heures du Mans et aux 8 Heures d'Oschersleben.

À ces deux magnifiques victoires s'ajoute une troisième place aux 8H du Slovakia Ring... Dans sa vidéo tout juste publiée sur YouTube (voir ci-dessous), Honda France oublie seulement de citer leur sixième place au Bol d'Or l'an dernier ! Omission involontaire ou désir d'oublier le seul faux pas d'une glorieuse saison 2017-2018 ?

"Pour l'équipe FCC TSR Honda France, ce week-end varois fut une extraordinaire démonstration en piste et dans les stands, des compétences du team et de la fiabilité de la Honda CBR1000RR Fireblade", concluait alors la filiale française, partenaire de l'équipe nippone, naturellement déçue "que la position finale au passage sous le drapeau à damiers ne reflète malheureusement pas" leur fort potentiel.

La chute d'Alan Techer à moins de quatre heures de la fin alors qu'il occupait la tête de la course a été dure à avaler. Les hommes de Masakazu Fujii avaient néanmoins récolté 37 points lors de cette épreuve d'ouverture et s'installaient ainsi à la 4ème place du provisoire... Dix mois plus tard, cet échec tout relatif est totalement effacé !

[Vidéo moto] Retour sur le sacre du FCC TSR Honda France en Endurance

La cinquième place au 8H de Suzuka, synonyme de sacre, représentait d'ailleurs pour l'équipe une plus belle victoire encore, "à domicile, d'autant plus remarquable que c'est aussi la première fois qu'une équipe japonaise remporte le titre en championnat mondial d'Endurance FIM EWC 2017-2018", soulignent les Rouges (en bleu !).

Pour Honda France, il s'agit de la huitième couronne mondiale depuis la création du championnat du monde en 1980. La filiale française pourrait-elle devenir l'an prochain nonuple champion du monde, comme un certain Valentino Rossi ? Le team FCC TSR décrochera-t-il sa deuxième étoile ? Restez connectés...

Déclarations

Freddy Foray :
"Je me sens tellement bien ! Vraiment bien parce que toute l'équipe a travaillé si dur pour obtenir ce résultat et je suis très content de pouvoir le partager avec tous nos fans japonais ici à Suzuka. C'est comme à domicile pour Fujii San ici, c'était donc très important. Ce titre est également important pour Bridgestone, Honda, toute l'équipe et les partenaires. Pour moi c'est une sorte de rêve qui devient réalité. C'est mon troisième titre de champion du monde mais je peux dire que celui-ci est le meilleur pour moi".

Alan Techer :
"Tout cela est extraordinaire. C'est mon premier titre en Endurance ! Bien sûr, c'était mon objectif, mais ce titre est arrivé si rapidement que je n'arrive pas à y croire. Il y a seulement trois ans que Fujii San m'a donné l'opportunité de rouler en Endurance et je l'en remercie infiniment. Suzuka est une course incroyable. Il y a tellement de fans qui attendent à l'arrivée, c'est fantastique. Ce titre est important pour nous tous et je veux juste dire merci".

Masakazu Fujii :
"Bien sûr je suis très content. C'est grâce à Suzuka que nous sommes arrivés sur le championnat du monde d'Endurance. Parce que c'est ici que nous avons couru de nombreuses fois, que nous avons lutté et fini beaucoup de courses. L'immense l'expérience acquise ici nous a permis de commencer à faire tout le championnat d'Endurance. Je suis de nationalité japonaise, je vis en Espagne, mes pilotes sont français, australiens : cette victoire ici au Japon est une très bonne représentation de ce que nous pouvons accomplir avec un beau mix de différentes personnes".

FCC TSR Honda France : la vidéo des champions

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Pourquoi Ural limite sa production au sidecar chinois Neo 500

Le célèbre constructeur de motos avec side-car Ural, né en 1941 dans l'ex Union Soviétique, est dans la tourmente depuis le conflit Russie-Ukraine. Son président, Ilya Khait, décrit avec franchise les raisons qui le poussent à stopper la production de ses modèles historiques pour se recentrer sur le Neo 500, fabriqué en Chine par son partenaire Yingang.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Les Kawasaki Z900 RS plus sophistiquées en 2026 et moins chères ! 

Après avoir secoué le segment Superbike en annonçant l'arrivée - l'été prochain... - de sa Ninja ZX-10R à 19 000 euros seulement, Kawasaki fait à nouveau preuve d'agressivité en commercialisant dès janvier 2026 ses Z900RS standard et SE un peu moins cher qu'en 2025. Malgré les mises à jour !
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Les motards d'Europe bientôt exp(l)osés aux Tesla autonomes ?

Disponible dans six pays du monde actuellement, la conduite automatique (supervisée) des voitures électriques Tesla inquiète la Fédération des associations motocyclistes européennes : aux États-Unis, cette fonction a ôté la vie à cinq motards, au moins. Or la marque américaine cherche à l'introduire en Europe, via les Pays-Bas. Explications.
Équipement en hausse et tarif réduit pour la Tiger Sport 800 Tour

Triumph a sélectionné pour les amateurs de longues virées sur trail sportif, une série d'accessoires que le constructeur monte directement en usine et proposera à la vente en février prochain sous l'appellation Tiger Sport 800 Tour. Cette ''nouveauté'' 2026 profitera de deux coloris spécifiques et d'un tarif intéressant. Découverte !
  • En savoir plus...