L'information moto en ligne
10/10/2008
La Préfecture de police teste une moto électrique
WWW.MOTO-NET.COM    |   LE JOURNAL MOTO DU NET
(Publicité)
LE FIL ACTU









POLE POSITION
Toute l'actualité moto
Bol d'Or 2008
Grands Prix MotoGP
Mondial Superbike
Chpt de France SBK
Equipement
Nouveautés 2009
WEC Enduro
Sécurité routière
Marché moto
Reportages Moto-Net
L'actualité
Flux RSS Moto
Archives Moto-Net
NEWSLETTER
Moto-Net par e-mail
Offres spéciales des partenaires de Moto-Net
RECHERCHE
INTERACTIF
Agenda moto
Débats et opinions
Tchats en direct
Espace personnel
Full Power Forum
Expo lecteurs
Sélection de sites
Bon plans moto
Road books
Outils webmasters
RAVAM
Contactez Moto-Net

Vous êtes actuellement 201 lecteurs simultanés

(Publicité)
 DISPARITION   
Monsieur Roca nous a quitté

Paris - 1/8/2007. Moto-Net.Com tenait à saluer Jacques Roca, qui a rejoint le paradis des motards heureux le 30 juillet dernier. Ex-pilote de Grand-Prix, fin metteur au point et préparateur de talent, il fût notamment le créateur de la fameuse Overlight...

 23 commentaires lecteurs

L'équipe de Moto-Net.Com tient à adresser ses plus sincères condoléances à sa femme Neige, à ses filles Pascale, Catherine et Julie et à ses fils Joachim - qui travaille à son compte avec la société poly-acor - et Jacques - actuellement mécano sur les circuits de MotoGP -.

Et pour ceux qui ne se souviendraient pas bien de lui, Hervé Descamps - illustre membre du RAT (Riders Association of Triumph) - nous livre quelques souvenirs...

Monsieur Roca nous a quitté

Ex-pilote d'endurance et de GP, metteur au point de génie, designer de talent, créateur de la fameuse Overlight, vacciné fluo... C'était Roca !

Jacques Roca a connu ses heures de gloire dans les années 60. Au cours de la saison 1965, il a fini 9ème du championnat du monde 50 cc, terminant deux fois 5ème aux USA et en France. Il courrait alors sur Derbi. Le championnat avait, cette année là, été remporté par l'irlandais Ralph Bryans sur Honda devant le suisse Luigi Taveri sur Honda.

Il me disait en 2002 lorsque nous avions fait une des dernières grandes balades ensemble qu’il ferait de la moto tant qu’il pourrait. Il faut dire qu’il était vacciné deux roues, puisque avant de passer à la moto, il avait été un coureur cycliste de renom.

Monsieur Roca nous a quitté

"J'ai toujours eu le virus", m'expliquait-il ! "C'est génétique... De plus mon fils "petit Jacques" reprendra le flambeau quand j'arrêterai : il prépare actuellement une école de mécaniciens de GP à Barcelone : la dynastie Roca n'est pas prête de s'éteindre". La suite lui a donné raison.

Il avait ajouté : "Pour le plaisir, les modèles que je continuerai à concevoir seront à l'image de ce que j'ai toujours voulu que soit une moto : puissante, maniable et belle. Toutes mes motos ont été et resteront des modèles d'exception mais parfaitement utilisables sur route et capables lorsque vous vous asseyez dessus de vous procurer un plaisir à nul autre pareil. Cette sensation est incomparable et je ne suis pas loin de croire qu'elle est aussi un véritable sérum de jouvence !"

Monsieur Roca nous a quitté

Depuis, le cancer l’avait gagné et petit à petit annihilé une grande partie de ses possibilités physiques. Mais toujours, chaque fois qu’il le pouvait, il descendait dans son atelier tant pour mettre une dernière touche à une moto qu’il préparait pour un pote que pour dessiner une pièce qui allait pouvoir s’adapter à un modèle actuel.

Jacques est parti mais dans les esprits il restera à jamais comme l’un des plus grands noms de la planète moto, comme celui qui avait en utilisant des couleurs qui frisaient souvent avec l’excentrique : l’un des premiers rois du Tuning à l’époque ou l’on appelait cela des "préparations spéciales".

Merci Jacques de nous avoir fait rêver, Paix à ton âme.

LE JOURNAL MOTO DU NET et Hervé DESCAMPS - Photos DR - © WWW.MOTO-NET.COM
Reproduction intégrale interdite sans autorisation préalable
(reproduction partielle : cliquez ici)
 
 
 COMMENTAIRES LECTEURS  
A propos de Monsieur Roca nous a quitté (Moto-Net.Com du 1/8/2007)

 
Tralock, le 01/08/07 à 16:38 :
La Gsx-r prpéaré Roca, voilà l'image du tunning que je retiendrais des année 90 ..... Le restant c'était de la roupie de sansonnet !!!! Une pensée pour un magicien Tralock
 Ajouter un commentaire

 
Walter, le 01/08/07 à 17:12 :
La moto , y a ceux qu'en parlent et ceux qui en font...mr roca ,vous faites partie de mon parcours de motocycliste,la premiere grosse cylindrée que j'ai eu la chance de "piloter" partais votre griffe,salut à vous,biz à coluche et les autres
 Ajouter un commentaire

 
FANE, le 01/08/07 à 17:38 :
Hommage à un grand maitre... De la 750 GT à l'over light en passant par les GSXR, il aura magnifié un paquet de motos... L'homme s'est éteint mais le nom risque d'hanter encore longtemps le monde des mortels...
 Ajouter un commentaire

 
PACO, le 01/08/07 à 19:50 :
Jacques Roca m'a bien aidé à rouler sérieusement en moto en venant chez moi convaicre ma mère du bien fait de la moto. Je ne remercierai jamais assez de m'avoir ammener avec lui au continantal circus en 1969 au Mans ou j'ai pu rencontrer pendant 2 jours au parc coureurs tous les grands du monde de la moto. A dieu Jacques et encore merci.
 Ajouter un commentaire

 
FAMILIARI, le 01/08/07 à 21:30 :
Pour l'avoir rencontré lui et son fils j'adresse à la famille mes condoléances. La moto perd le père du tuning moto; lui qui m'a permi de rouler en Overlight et son fils de me procurer une coque arrière fabuleuse. Personnage charismatique et mordu de deux roues. Longue vie à la relève
 Ajouter un commentaire

 
Max, le 01/08/07 à 21:36 :
Une trés triste disparition, un personnage à ne jamais oublier. Il est de ceux qui ont fait la moto d'aujourd'hui Je ne le connaissait pas personnellement mais je me joins à la douleur de ses proches
 Ajouter un commentaire

 
Fred, le 01/08/07 à 21:44 :
Cet article est bien vague. Une petite explication sur ses réalisations ne serait pas de trop. Merci pour les petits jeunes qui ne l'ont pas connu
 Ajouter un commentaire

 
Lionel, le 01/08/07 à 22:32 :
Salut Monsieur Roca, Vous aurez fait rêver une génération de motards avec de si belles motos pas si inaccessibles que ça. Qu'elle était belle et monstrueuse, la GT750Suzuki-Roca, avec sa coque complète...!!!!! Chapeau bas.
 Ajouter un commentaire

 
François STOFFER, le 01/08/07 à 22:40 :
L'ayant rencontré fin 69 ou début 70 lorsqu'il avait son magasin "Roca Moto" à Champigny sur marne, j'en garde le souvenir d'un homme disponible et passionné.Il fait partie désormais de l'histoire de la moto. Adieu Jacques......
 Ajouter un commentaire

 
Dragunov, le 01/08/07 à 22:53 :
Pour toute sa famille une pensée à celui qui m'a fait rever sur ses coques de 750 gt et autres suzuki c'est le 1° message que j'envoie mais je suis tres touché ,sans l'avoir connu
 Ajouter un commentaire

 
Henry, le 01/08/07 à 23:05 :
Il était un grand parmi les grands. Qu'il continue à assouvir sa passion, là où il se trouve et soit un exemple pour tous ceux qui se lancent dans la passion de la moto.
 Ajouter un commentaire

 
Patoche, le 02/08/07 à 10:15 :
Un grand bonhomme tout simple, plein d'humour et un préparateur inventif et passionné. J'ai eu le plaisir de le fréquenter au début des années 70 et j'ai eu la chance de courir au Mans sur une YAS1 préparée par ses soins qu'il avait prétée à mon frangin. Depuis, nous nous voyions de temps en temps au fil des salons et je conserverai de lui la mémoire de son sourire, son extrême gentillesse et sa gouaille. Tchao, Maître Jacques.
 Ajouter un commentaire

 
Dominuque Navetat, le 02/08/07 à 12:10 :
Je suis de ceux qui ont connu l'époque que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître et la disparition de Jacques Roca me rend bien triste. Il y a quelques semaines, dans un rassemblement moto, j'ai encore eu l'occasion d'admirer une 750 suuki GT, équipée d'une coque intégrale Roca et d'un détente 3 en 1. Que Jacques repose en paix. Peut être a-t-il déjà retrouvé Jack Findlay ?
 Ajouter un commentaire

 
Papy moto, le 02/08/07 à 20:05 :
Je viens d"acheter une 750 GT ROCA de 1972 merci MR ROCA d'avoir su si joliment habiller cette moto ( et toutes les autres aussi ) bravo pour votre palmares moto, donnez le bonjour aux ROUGERIE LEON RAVEL APPIETTO PONS CHOUCHOU CHEVALIER , et aux FINDLAY , BARRY SHEENE , SAARINEN , PASOLINI et tous les autres qui comme vous m'ont fait rever
 Ajouter un commentaire

 
Pressadom, le 03/08/07 à 13:42 :
Coup de chapeau à JACQUES ROCA et son fils qui assure la relève, il a été un grand parmi les préparateurs motos. hommage rendu aussi sur notre site www.pressadom.euro.st J L BENOIT Chroniqueur auto-moto
 Ajouter un commentaire

 
Lachicaneenfeu, le 04/08/07 à 03:42 :
Félicitation pour la carriere spéctaculaire d'un grand homme que j'ai toujours apprecier depuis mon plus jeune age et dont je suis fiere aujourd hui d'avoir une de ses réalisation en tunning dans mon garage Merci jacques
 Ajouter un commentaire

 
CHARPENTIER Michel, le 06/08/07 à 19:58 :
Merci pour les fabrications des années 70 - coques GT 750
 Ajouter un commentaire

 
Sylvain, le 07/08/07 à 08:09 :
Que de souvenirs en 380 GT bracelets et coque Roca or métal pailleté époque fin Pompidou début Giscard... Un grand Monsieur de la moto s'en va. Respects.
 Ajouter un commentaire

 
DUDU, le 07/08/07 à 17:44 :
"" au revoir sacre bonhomme"" il aurait ete une erreur à ne pas te connaitre, merci pour tout ce que tu nous a apporte, ton genie et ton humour..je te souhaite un grand repos et ne change pas tout la haut...pout toi jacques,un grand coup de chapeau
 Ajouter un commentaire

 
Emmanuelle HENRY (JACQUES), le 08/08/07 à 13:04 :
C'est avec un gros pincement au coeur que j'apprends ton départ. Je pense à Neige, Julie et Jacques... Nous habitions en face à Gif sur Yvette et c'est là que je vous ai rencontrés, en 1990. Je roulais en 500RG GAMMA. Neige et toi m'aviez abordée dans le quartier. Une de ces rencontres qui vous marque à jamais. Alors que je faisais des Etudes de Cinéma, me voilà finalement, 17 ans plus tard, concessionnaire HONDA, et pilote, à mes heures... Je n'oublierai pas ta petite voix enjouée qui transmet les passions et tes motos de folie. mes sincères condoléances à Neige et aux enfants. Merci à Moto Net pour cette reconnaissance. Au revoir...
 Ajouter un commentaire

 
Michel, le 12/08/07 à 16:46 :
Je suis trés toucher par la mort de MR ROCA jacques. Ayant eu la chance de le connaitre pour lui avoir fait faire un over-light en 1998 que je possede toujours et ne vendrait jamais. je voulait juste dire que c'était un véritable passionné de la motos et je présente mes sincéres condoléances a sa famille.
 Ajouter un commentaire

 
Scum, le 06/09/07 à 15:29 :
Que veux tu dire en parlantde "roupie de sansonnet". Moi je poccéde une 1135 GSX de 1985 en superbe état et j'en suis ravie. Comme beaucoup d'entre nous je suis touché par la disparition d'un grand homme de la moto "respect"
 Ajouter un commentaire

 
Hervej, le 11/01/08 à 10:35 :
Effectivement c'était un grand monsieur de la moto .j'ai été client et la premiere fois que j'ai été chez lui , je me souviens qu'il venait de l'atelier les mains pleines de cambouis , pour moi c'était un des rares patrons qui étaient réellement passionnés de la moto ,beaucoup sont maintenant plus intèressés au profit . des patrons de magasins comme jacques roca je n'en ai jamais revu !
 Ajouter un commentaire

 
 AJOUTEZ UN COMMENTAIRE   
Parce que la liberté d'expression ne s'use que si l'on ne s'en sert pas, Moto-Net.Com donne la parole à ses lecteurs ! Pour poster un commentaire, vous devez avoir un Espace personnel sur Moto-Net.Com.

Soyez courtois, constructifs et argumentez vos commentaires !
Ceci n'est pas le Forum de Moto-Net, mais un espace réservé aux commentaires de nos articles : la rédaction de Moto-Net.Com se réserve le droit de supprimer tout ou partie des messages personnels, anonymes, injurieux ou s'éloignant du sujet de l'article. Merci de votre compréhension !

 
 
 
  Vous avez déjà un Espace perso Moto-Net.Com ?
 
  
  
 
 
 
Vous n'avez pas encore d'Espace personnel ?

L'espace personnel Moto-Net.Com vous permet de :
Publier des commentaires en complément de nos articles
Créer vos alertes mails pour recevoir les annonces qui vous intéressent
Gérer vos dépôts d'annonces (modification, stats de consultation, etc.)
Gérer vos abonnements aux newsletters

Créez votre compte Moto-Net.Com

pixel.gif (807 octets)
 Bienvenue sur le journal moto du net !
 Accès pros
RECHERCHER SUR MOTO-NET.COM
 S'EXPRIMER...Les commentaires
Tralock, le 01/08/07 à 16:38
La Gsx-r prpéaré Roca, voilà l'image du tunning que je retiendrais des année 90 ..... Le restant c'était de la roupie de sansonnet !!!! Une pensée pour un magicien Tralock
Walter, le 01/08/07 à 17:12
la moto , y a ceux qu'en parlent et ceux qui en font...mr roca ,vous faites partie de mon parcours de motocycliste,la premiere grosse cylindrée que j'ai eu la chance de "piloter" partais votre griffe,salut à vous,biz à coluche et les autres
Patoche, le 02/08/07 à 10:15
Un grand bonhomme tout simple, plein d'humour et un préparateur inventif et passionné. J'ai eu le plaisir de le fréquenter au début des années 70 et j'ai eu la chance de courir au Mans sur une YAS1 préparée par ses soins qu'il avait prétée à mon frangin. Depuis, nous nous voyions de temps en temps au fil des salons et je conserverai de lui la mémoire de son sourire, son extrême gentillesse et sa gouaille. Tchao, Maître Jacques.
 Ajouter un commentaire Lire les commentaires (23)

 COMMUNIQUER... Les outils
Version imprimableEnvoyer cet article à un ami
Ecrire à la rédactionMoto-Net.Com le Journal moto du netCiter cet article sur votre site

(Publicité)
 OCCASIONS MOTOS Vendre une moto
Annonce Moto-Net : HONDA 500 CB F - 500 3980 €
HONDA 500 CB F - 500 (3980 €)
Annonce Moto-Net : TRIUMPH 955 tiger 6000 €
TRIUMPH 955 tiger (6000 €)
Annonce Moto-Net : HARLEY-DAVIDSON 1450 El. Gl. Classic - 14 19900 €
HARLEY-DAVIDSON 1450 El. Gl. Classic - 14 (19900 €)
Annonce Moto-Net : KAWASAKI 650 KLR 2900 €
KAWASAKI 650 KLR (2900 €)
Annonce Moto-Net : SUZUKI 1200 GSF1200S 5990 €
SUZUKI 1200 GSF1200S (5990 €)
Annonce Moto-Net : SUZUKI 650 dl v strom 4200 €
SUZUKI 650 dl v strom (4200 €)
Annonce Moto-Net : HONDA 1000 VTR 3790 €
HONDA 1000 VTR (3790 €)
Annonce Moto-Net : HONDA 1100 CBR 1100 XX 8700 €
HONDA 1100 CBR 1100 XX (8700 €)
Annonce Moto-Net : YAMAHA 250 YZ 2890 €
YAMAHA 250 YZ (2890 €)
Marque
Modèle
Recherche avancée
Toutes les occasions
Motos à -de 1500€
Annonces du jour
 Passer une annonce
 Forfaits professionnels
 Cote moto
 LIRE AUSSI...
Kawasaki souffre en vitesse mais brille en cross et aux USA ! Kawasaki souffre en vitesse mais brille en cross et aux USA !
Le plus petit des quatre constructeurs japonais vit une saison délicate en championnat du monde de vitesse. Heureusement, les résultats en moto cross sont enthousiasmants et les roadsters de marque continuent de cartonner à travers le monde !
Philippe Tonin trouve la mort sur la Transorientale Philippe Tonin trouve la mort sur la Transorientale
Philippe Tonin, originaire de Vinsobres, près de Nyons (26), a trouvé la mort ce matin entre Qaratubak et Torgai, au Kazakhstan, alors qu'il participait à la Transorientale au guidon de sa KTM 525 EXC n°42. Il venait d'avoir 49 ans... (2 commentaires)
Le Central Team conserve la tête du provisoire en 600 Supersport Le Central Team conserve la tête du provisoire en 600 Supersport
Après avoir démarré le championnat de France d'endurance 2008 en fanfare à Pau, la Triumph Daytona 675 n°33 du Central Team a eu un peu plus de mal à Ledenon, mais termine 9ème en conservant la tête de la catégorie 600 et la 4ème place scratch.
Central Team démarre le Championnat de France d'endurance sur les chapeaux de roues Central Team démarre le Championnat de France d'endurance sur les chapeaux de roues
La première manche du Championnat de France d'endurance, le week-end dernier à Pau-Arnos, a vu s'imposer en catégorie 600 Supersport la Triumph de Central Team aux mains de Thierry Boyer, Hervé Charvaux et Fred Bottoglieri, qui terminent 5èmes au scratch.
Quand le Pit Bike s'organise ! Quand le Pit Bike s'organise !
Le tout premier championnat de France de Pit Bike a lieu cette année : une reconnaissance par la FFM d'une discipline qui a fait son chemin depuis son débarquement des Etats-Unis en 2004 et cherche à se distinguer des pocket bikes chinoises. Découverte. (1 commentaire)
FIM et constructeurs intensifient leur lutte contre le bruit et la pollution FIM et constructeurs intensifient leur lutte contre le bruit et la pollution
FIM et constructeurs veulent planifier la réduction des niveaux sonores en tout-terrain jusqu'en 2015, se pencher sur les niveaux de pollution et reconsidérer les équivalences entre 2 et 4-temps. A terme, les courses sur routes pourraient être concernées. (1 commentaire)
20ème édition de la Coupe Kawa ! 20ème édition de la Coupe Kawa !
Pour la troisième année consécutive, la Coupe Kawasaki Moto Revue remet le couvert. Au guidon de leur ER-6n, jeunes loups et vieux singes, garçons et filles, pilotes nés ou motards frustrés par les radars, pourront s'en donner à coeur joie ! Programme.
Le Dakar 2009 aura lieu... en Argentine et au Chili Le Dakar 2009 aura lieu... en Argentine et au Chili
Pas facile d'apprendre la géographie avec les rallyes raids : le Dakar 2009 aura lieu du 3 au 18 janvier 2009... en Argentine et au Chili, avec Buenos Aires comme ville de départ et d'arrivée. Il se disputera sur 9000 km dont 6000 de spéciales. (2 commentaires)
Hornet Cup 2008 : les raisons de l'annulation Hornet Cup 2008 : les raisons de l'annulation
Misant sur une moto plus performante et une coupe au riche palmarès, la Hornet Cup n'a pas rencontré le succès escompté : Moto-Net.Com revient sur les raisons de l'annulation avec l'organisateur des coupes Honda, Philippe Gonod de la société Touch and Go.
La FIM embauche un directeur marketing La FIM embauche un directeur marketing
La Fédération internationale de motocyclisme (FIM), qui travaille actuellement à l’élaboration d'un nouveau plan stratégique, vient d'engager un directeur du marketing : Olivier Godallier, un ancien de la FIBA, prendra ses fonctions à partir de mars 2008.
Tous les articles Sport
Vous êtes actuellement 201 lecteurs simultanés
RECHERCHE

Toute l'actualité sur www.moto-net.com depuis 1999
 24 Heures Moto 2008