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ÉCHAUFFEMENTSWSBK 2016 : les essais se poursuivent à Aragon

WSBK 2016 : les essais se poursuivent à Aragon
19 novembre 2015 - Les quatre principaux teams engagés en 2016 en World Superbike (Ducati, Kawasaki, Honda et Yamaha) se sont retrouvés cette semaine sur le circuit d'Aragon (Espagne). Leurs pilotes ont été refroidis par les fraîches températures... sauf Rea bien sûr !
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TESTS AUTOMNAUXWorld Superbike : premiers tests 2016 en Espagne

World Superbike : premiers tests 2016 en Espagne
5 novembre 2015 - La semaine dernière à Aragon, cette semaine à Jerez : le team Kawasaki prépare très sérieusement la saison WSBK 2016 ! Les Verts étaient accompagnés pour leur première sortie automnale par Ducati, et pour la seconde par Yamaha, de retour avec Guintoli.
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TOP GUNSDeux nouveaux pilotes MV Agusta : Melandri et Hamilton !

Deux nouveaux pilotes MV Agusta : Melandri et Hamilton !
27 octobre 2015 - Marco Melandri et Lewis Hamilton, pilotes MV Agusta ? Oui, mais pas en compétition et pas sur les mêmes machines : le champion de GP250 italien essaiera la F4 de WSBK cet hiver et le triple champion de F1 anglais a testé "sa" Dragster RR. Explications...
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NOUVELLE RWSBK 2016 : Guintoli et Lowes sur les Yamaha R1 officielles

WSBK 2016 : Guintoli et Lowes sur les Yamaha R1 officielles
23 septembre 2015 - Murmuré depuis quelques mois, le retour de Yamaha en World Superbike en 2016 vient d'être confirmé. Une sacrée bonne nouvelle pour les fans des Bleus... et pour ceux de Sylvain Guintoli et Alex Lowes, qui piloteront les R1 officielles l'an prochain !
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JAMAIS DEUX SANS TROISWSBK 2016 : Ducati conserve Davies et Giugliano

WSBK 2016 : Ducati conserve Davies et Giugliano
18 septembre 2015 - Engagés en 2014 et 2015 dans le championnat du monde Superbike par le team officiel Ducati, Chaz Davies et Davide Giugliano comptent parmi les meilleurs pilotes du plateau WSBK et sont logiquement reconduits en 2016. Objectif : devenir le meilleur...
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Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !