A la rencontre de Jules Cluzel, pilote WSBK 2013

Pour mieux connaître nos représentants au plus haut niveau de la compétition moto, Moto-Net.Com a contacté les pilotes français et leurs équipes afin de les soumettre à notre questionnaire MNC.

Après Sylvain Guintoli, Maxime Berger et Loris Baz, c'est désormais au tour de Jules Cluzel d'être fiché par le Journal moto du Net !

En l'espace de quelques mois, son statut est passé de pilote capable de beaux coups d'éclat en Grands Prix Moto à celui de prétendant au titre en World Supersport... Battu par Kenan Sofuoglu l'an dernier, il n'en a pas moins décroché un guidon officiel dans le team Suzuki Fixi Crescent !

Récompensé de sa brillante première saison dans la sphère du Superbike, notre n°16 national a confirmé Paul Denning dans son choix dès la manche d'ouverture du WSBK 2013 à Phillip Island, en terminant 11ème puis 7ème en course (lire MNC du 24 février 2013 : WSBK Australie, Guintoli gagne sa première course sur l'Aprilia).

Impatient d'en découdre avec ses nouveaux camarades - la deuxième épreuve du championnat 2013 est programmée dans deux semaines à Aragon -, il a bien voulu répondre à notre série de questions. Merci Jules, et bonne saison 2013 !

Nouvelles du front

• Moto-Net.Com : Tout d'abord, quel est ton bilan de tes premières courses dans la cour des très grands ?
  Jules Cluzel : Je ne me suis pas senti très petit, j'étais même vraiment super content car les essais étaient catastrophiques.
• Ton objectif pour Aragon ?
  Continuer l'apprentissage et progresser sur la fin de course, lorsque les pneus sont usés.

Informations personnelles

• Droitier ou gaucher ?
  Droitier.
• Etudes, diplômes ?
  Brevet des collèges.
• Petits boulots ?
  Non.
• Profession actuelle ?
  Pilote moto (enfin j'essaie...)
• La qualité qu'on te reconnaît le plus souvent ?
  Je ne lâche jamais rien !
• Ton principal défaut ?
  La même chose...
• Tes loisirs ?
  Tout ce qui est motorisé. Je pratique le motocross, mais aussi le ski de fond, le footing, le vélo, le tennis et de temps en temps la natation (mais j'aime pas trop ça !). Sinon j'aime passer du temps avec ma copine et mon chien.
• Les véhicules actuellement dans ton garage ?
  Renault Trafic, très pratique pour transporter la moto de cross.
• Et dans le garage de tes rêves ?
  Ce serait un super beau garage avec mes trophées (plein j'espère !), super propre et plein de jouets : cross, jet-ski, enduro, etc.

Carrière

• Ton idole de jeunesse ?
  Valentino Rossi, mais aussi Randy de Puniet et Olivier Jacque.
• Ta première expérience sur un deux-roues motorisé ?
  Quand j'avais 3 ou 4 ans, sur un QR50.
• Ta première course de moto ?
  Junior Cup en 2004 à Carole.
• Ta première victoire ?
  Ma deuxième épreuve en Junior Cup, toujours en 2004, à Ledenon.
• Ta plus belle victoire ?
  J'hésite entre Silverstone en Moto2 (2010, NDLR) et Portimao en Supersport (2012, NDLR)...
• Ta plus belle défaite ?
  Le Mans en 2010, avec ma chute en tête de course et une grosse leçon !
• Ton meilleur souvenir sur piste ?
  Le Qatar 2009 en 250 cc, personne ne m'attendait !
• Ton meilleur souvenir dans les paddocks ?
  Magny-Cours en 2012, pour la dernière course en Supersport, car tout le monde était présent : copine, chien, famille, amis, fans...
• Ton meilleur souvenir hors des circuits ?
  J'en ai plusieurs. Difficile de choisir...
• Ton circuit préféré ?
  Monza... En fait, tous ceux qui ont beaucoup de virages rapides.
• Ta moto préférée ?
  La 1000 GSX-R que je pilote actuellement !
• La moto qui t'a le plus marqué ?
  La 250 cc de Matteoni en 2008... Une année terrible !
• Un numéro de course fétiche ?
  Le 16 car je m'y suis attaché. Je l'ai depuis mes débuts en Junior Cup. Et il y a beaucoup de 16 dans les dates de notre famille.

Pilotage

• Tes points forts en pilotage ?
  À vous de me le dire !
• Tes points faibles ?
  Les petites épingles.
• Ton entraînement au quotidien ?
  J'alterne entre footing, vélo, renforcement musculaire, tennis, piscine, ski de fond avec Christian Sarron et cross.
• Ton entourage pendant les week-ends de course ?
  Mon père, qui est aussi mon chauffeur, Eric Mahé de temps en temps, ma copine (quand elle a des vacances !) et mes grands-parents maternels (5-6 courses dans l'année).

WSBK 2013

• Ton objectif personnel ?
  Progresser pour être au top vers la mi-saison.
• Ton avis sur les Aprilia ?
  Jamais essayée, mais à Phillip Island elle faisait du vent en me doublant dans la longue ligne droite !
• Les BMW ? Les Ducati ? Les Honda ? Les Kawasaki
  No comment... On en reparle en fin d'année !
• Ta Suzuki ?
  J'essaie de la dompter !
• Les Pirelli ?
  Rond et noir, comme les autres.
• Quelle sera ta vie dans dix ans ?
  Avec plein de titres, sans aucun regret et toujours sur les circuits !