• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BORNES IN AMERICA - ÉPISODE 5
Ushuaia (Argentine), le 18 février 2009

Du vent dans les voiles jusqu'à Ushuaia...

Du vent dans les voiles jusqu'à Ushuaia...

De longues lignes droites battues par un vent violent, avant la traversée du détroit de Magellan par bateau, emmènent nos deux p'tits jeunes et leurs 125 jusqu'à Ushuaia, royaume des voyageurs... Cinquième épisode : battu par les vents du bout du monde !

Imprimer

Lundi 9 février 2009
De longues, très longues, mais alors vraiment très longues lignes droites rythment notre descente de la Patagonie... Les kilomètres s'enchaînent, mais si l'on tient compte d'un vent latéral de type "extrêmement violent", ça donne des passages à 50 km/h en 3ème...

Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 ! Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 !

Pour couronner le tout, les villes se font de plus en plus rares, donc faut pas chômer non plus sur la route ! Au final, arrivée à Rio Gallegos, banane au visage, le plus dur est passé... à nous la Tierra del Fuego ! Le mythe, une île au bout du monde et tout au bout du bout : Ushuaia...

Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 !

Mardi 10 février 2009
Petit check up des motos à Rio Gallegos, puis direction la frontière chilienne. Eh oui, car cette région est divisée en terres chilienne et argentine. A la frontière, un lot de paperasses ennuyeuses repose nos têtes ballottées par un vent toujours aussi fort !

Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 ! Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 !

Ensuite le paysage se métamorphose : apparition de milliers de couleurs différentes, de nuages jouant avec le ciel, d'arcs-en-ciel lointains... Unique ! Un bac nous fait traverser le détroit de Magellan et nous permet d'admirer la beauté de la région depuis la mer.

Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 !

Sur le bateau, rencontre avec un motard brésilien (encore !), policier de profession, environ la cinquantaine, qui fait Sao Luis (Nord Brésil) / Ushuaia en un mois... Petit bout de route ensemble, puis un petit dîner dans la bourgade de Sombrero permet de faire plus ample connaissance avec ce voyageur chevronné... Il ne lui reste que quelques jours pour remonter : good luck amigo !

Jeudi 12 février, 13h30
Sur le papier, on devait effectuer 110 km de pistes pour rejoindre une route goudronnée et la frontière argentine, pas la Lune en soi... Mais en réalité, ces 110 km nous prennent quatre heures et nous usent tous les membres, surtout les fesses...

Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 ! Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 !

Et pour couronner le tout, notre ami le vent pointe encore son nez, histoire de s'amuser avec nos légères 125 et bloquant sensiblement notre vitesse optimale ! On arrive à la frontière en compote, rebelote de paperasses et un bon sandwich pour reprendre des forces, puis direction Rio Grande, dernière étape avant le bout du bout !

Vendredi 13 février
Sur la route, les motards, routards, auto-stoppeurs, cyclistes et autres " roulards" se font assez présents pour rejoindre Ushuaia. Les avis entendus ont toujours été partagés sur cette "ville extrêmement touristique sans intérêt" selon les uns, mais aussi "ville mystique" selon les autres... Le mieux est donc de nous faire notre propre idée !

Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 ! Voyage moto Bornes in America : à la découverte de l'Amérique du Sud en 125 !

La route menant à la ville est exceptionnelle : d'abord traversée de la forêt andine, puis ascension somptueuse de la queue des Andes par le col, le seul col andin où l'on ne passe pas de frontière. Et pour finir, descente montagneuse, neiges éternelles en vue pour finalement arriver au bout : Ushuaia, amigos !

La ville en elle-même n'a pas tant de charme que ça, mais le cadre vaut à lui seul le détour. Ancienne ville de bagnards, elle est entourée par les Andes, ce qui augmente la sensation d'isolement...

Ici c'est le royaume des voyageurs "mers et terres", entre motards voyageant en Amérique depuis deux ans, "voileux" revenant de l'Antarctique, Uruguayens en pause, ici, il y a de tout !

Dimanche, une petite balade pédestre dans le glacier Martial nous offre une vue mémorable sur la baie avant le petit brin de pluie quotidien... Ici, d'après les locaux, il y a quatre saisons en une journée ! D'ailleurs aujourd'hui, la météo a dû se bloquer sur l'hiver car il pleut sans cesse, ce qui retarde notre départ vers la Ruta 40, un autre mythe à venir... A suivre.... Restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe

Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Horaires du Grand Prix de Catalogne MotoGP 2024

Exceptionnellement décalé en septembre, le GP de Catalogne 2023 avait été dominé par les deux Aprilia officielles ! Cette année, le deuxième Grand Prix espagnol (sur quatre !) retrouve sa date traditionnelle... et sera gagné par une Ducati ? Martin est favori chez lui devant Bagnaia, Marquez et Bastianini, mais Vinales, Acosta et Binder sont chauds aussi.
Essai vidéo du pneu moto Pirelli Scorpion Trail 3

Moto-Net.Com teste le nouveau pneu Pirelli Scorpion Trail 3 destiné aux motos trails aux tendances sportives. Notre vidéo de l'essai.
Quelles sont les meilleures motos maxitrails 2024 à plus de 16 000 euros ?

A la recherche d'une moto baroudeuse neuve à partir de 16 000 euros ? Plusieurs maxitrails se dressent sur votre chemin ! La sélection Moto-Net.Com avec leurs caractéristiques, prix, qualités et défauts mais aussi nos essais et nos avis. Suivez le guide MNC de la catégorie reine des trails.
Ça roule pour le marché français des - grosses - motos en avril 2024

En avril, remonte les files ! Malgré la mise en œuvre du contrôle technique, la prolifération et diversification des radars, certaines interdictions de rouler ou de stationner gratuitement, les français perçoivent encore et toujours la moto comme une solution, et non comme un problème. La preuve ? Ils en achètent toujours plus ! Bilan.
Todd remporte la North West 200 malgré l'invincible Irwin

Les vedettes du MotoGP n'étaient pas les seules à rouler ce week-end : très loin du Mans, au nord-ouest, les stars des courses sur route disputaient la North West 200… Irwin y poursuit sa série de victoires en Superbike (11 !) mais Todd est déclaré pilote de l'édition 2024. "Congratulations" aussi à McGuinness et McWilliams qui s'offrent un podium à 52 et 60 ans !
  • En savoir plus...