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La prochaine génération de moteurs de Harley-Davidson pourrait sérieusement bousculer les habitudes selon des dépôts de brevets interceptés par nos confrères de Motorcyclesqui le désignent comme la probable plate-forme des futurs trail Pan America de 1250 cc et Streetfighter de 975 cc prévus à l'horizon 2020-2022.

Le bicylindre présenté sur ces croquis présente d'une part une ouverture à 60° - au lieu de l'historique angle de 45° - et d'autre part un système de refroidissement liquide, comme sur les 750 Street. Il pourrait même selon certains abandonner la traditionnelle distribution par culbuteurs pour gagner en performances !

 

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité

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