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Paris, le 3 septembre 2015

Nouveautés motos : Kawasaki le nez dans la bulle et un oeil dans le rétro ?

Selon plusieurs sources concordantes, Kawasaki prépare une refonte marquée pour sa moto hypersportive ZX-10R , comme Suzuki avec sa GSX-R1000 . Attendue pour le salon EICMA de Milan, cette nouveauté 2016 esthétiquement inspirée de la H2R pourrait être accompagnée d'une néo-rétro sur base de Z1000...

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Moi je parlais du look ravageur de la H2R. Pour le reste, je ne l'ai pas essayée, arf arf
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Sans parler des révises allucinantes lol même la desmo est mieux aboutie en terme de revise , j'ai lu dans le moto revue des révise a partir de 15h d'utilisation a faire frémir le banquier.....30h vilo et tout le pataclan ptdr!!! V
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la Kawa accroche terriblement avec sa gueule d'avion furtif, mais H2 ça date des 70's et le compresseur du début du siècle d'avant !! le reste est ultra classique, bien fait certes, mais 4 soupapes à pastilles et 2 ACT, 4 en ligne, boîte 6 normale, et un compresseur, vieille technique pour trouver des CV. l'Hayabusa d'il y a 15 ans était bien plus révolutionnaire ...camarade. (D'ailleurs avec 1 compress, l'Haya sortirait aussi 300cv)
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La H2R à fait coulé beaucoup d'encre, suscité beaucoup d'intérêt et à la présentation officielle je dirait qu'elle à perdue 50% de son réel intérêt car très loin d'être parfaite. D'ailleurs quand on voit que la version de plus de 300 ch est collé à la culotte par la BMW S 1000RR de 198chx ça déçois.
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Mouais rené en espérant que le 10 soit pas aussi enclûme que la h2r dans les courbes............même la nouvelle version z'ont pas réussi a l'améliorer , avoir mis un compresseur dans une partie cycle aussi bidon c'était bien un effet publicitaire a lancement a tirage limité lol !! enfin ce n'est pas moi qui le dit , mais quelques pilotes en essais!! V
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Bon on va pas faire de la résistance aux bonnes idées, en particulier avec une zx inspirée de la h2r. En revanche une néo rétro dotée d'un moteur aussi moderne, va falloir nous convaincre de la pertinence du truc machin chose...
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le Z1000SX, tant qu'on ne pourra pas avoir valises ET top-case et un vrai double optique (2 low + 2 high beam) ce ne sera pas une vraie routière.
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pas mal le z neo retro a part le cadre,mais svp mr kawasaki faites nous quelque chose avec le moteur du zzr 1400 !!!!
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Ben vu la dureté d'origine de l'embrayage de la Z800E du p'tit voisin , devrait y mettre de l'hydraulique et stop nous vendre un soit disant mes" peau de balle a glissement limité" lol, pt1 aujourd'hui le moindre mot techhhhhnique est un argument de vente.......pauvre jeunesse.....je les plaints !!! V

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