GP d'Argentine MotoGP : objectifs, chiffres clés et programme

Le Grand Prix d'Argentine, troisième manche du MotoGP 2015 , a lieu sur le circuit de Termas de Rio Hondo, construit en 2008 et introduit l'an dernier dans la programmation du championnat du monde. Marc Marquez, Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo composaient le podium de cette course inaugurale en catégorie reine.

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Le Grand Prix d'Argentine, troisième manche du MotoGP 2015, a lieu sur le circuit de Termas de Rio Hondo, construit en 2008 et introduit l'an dernier dans la programmation du championnat du monde. Marc Marquez, Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo composaient le podium de cette course inaugurale en catégorie reine.

Voici les déclarations d'avant course des pilotes, les chiffres clés et tous les horaires.

Valentino Rossi - Yamaha Factory : "Être en tête au bout de seulement deux courses n'est pas très important, mais c'est évidemment la meilleure façon de commencer, d'autant plus que j'ai remporté une des deux courses. Avoir 41 points après Austin, qui est une piste difficile pour nous, est positif".

Des nouvelles de Pedrosa

Convalescent suite à son opération visant à soigner - une fois pour toutes ? - son syndrome des loges, Dani Pedrosa manquera comme prévu le GP d'Argentine, portant à déjà deux son nombre de résultats blancs... Hiroshi Aoyama, pilote d'essais HRC, remplacera de nouveau l'infortuné n°26, dont la date de retour n'est pas encore définie.

Dani a cependant fait savoir que son rétablissement se passait "dans les délais définis par les médecins : je pense que c'est la meilleure nouvelle possible. Je commence à me sentir mieux mais nous devons rester patients et nous conformer au programme de remise en forme. Je remercie Honda et tous mes fans pour leur soutien. Vos messages et vos encouragements me donnent une vraie énergie. Je suis très chanceux d'avoir une telle équipe autour de moi. C'est une motivation supplémentaire", se réjouit-il.

Suite à son opération début avril, ses médecins indiquaient que Dani devait passer de "4 à 6 semaines" sans rouler. Au mieux, il peut espérer revenir pour le GP d'Espagne à Jerez le 3 mai. Si tout se passe bien...

"Nous en sommes maintenant au troisième Grand Prix et sur le papier, cette piste devrait être plus favorable à la M1. La passion des fans est incroyable ici et c'est génial de voir à quel point le MotoGP est populaire en Argentine".

Jorge Lorenzo - Yamaha Factory : "Après avoir été à nouveau quatrième à Austin, j'ai hâte d'être en Argentine pour essayer de récolter quelque chose de mieux. Je pense que nous avons terminé les premières courses, où nous avons rencontré différents problèmes, de la meilleure façon possible. Nous sommes cinquièmes au championnat, mais nous n'en sommes encore qu'au début".

"Je me sens bien sur la moto et au niveau de mon pilotage. Malheureusement, j'ai été malade toute la semaine à Austin et je n'ai pas pu être parfaitement en forme pour me battre pour le podium. J'espère que l'Argentine nous conviendra mieux. Le circuit de Termas de Rio Hondo est assez agréable et l'année dernière, même si je n'étais pas dans une forme optimale, j'ai quand même réussi à monter sur le podium. C'est une piste rapide avec de très beaux virages et je suppose que c'est une bonne nouvelle pour notre moto".

Andrea Dovizioso - Ducati Factory/Open : "Quel début de saison pour nous ! Nous avons eu deux secondes places, c'était presque parfait et nous sommes deuxièmes du championnat. Le feeling avec le team est différent cette année, nous avons maintenant beaucoup d'énergie pour nous battre et travailler pour évoluer dans le bon sens".

"Et puis nous nous connaissons bien mieux maintenant. Quand la moto fonctionne bien, tout change et on peut commencer à travailler d'une manière différente".

Les chiffres clés du Grand Prix d'Argentine

Le circuit Termas de Río Hondo accueille cette année le douzième Grand Prix organisé en Argentine. Le premier GP d'Argentine eut lieu en 1961, à Buenos Aires, et fut le premier Grand Prix organisé en dehors du territoire européen.
Termas de Río Hondo accueille le MotoGP pour la seconde saison consécutive. Les dix premiers Grands Prix d'Argentine avaient tous lieu à Buenos Aires, le dernier en 1999.
L'an dernier, Termas de Río Hondo était devenu le 26ème circuit à accueillir la catégorie MotoGP depuis l'introduction du 4-temps en 2002.
Trois pilotes argentins se sont déjà imposés en Grand Prix : Sebastian Porto (sept victoires en 250 cc), Benedicto Caldarella et Jorge Kissling (une victoire chacun en 500 cc).
La dernière victoire d'un pilote argentin remonte à celle de Sebastian Porto au TT Assen 2005, dans la catégorie 250 cc, devant Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo.
Seuls trois pilotes de la saison 2015 avaient couru en Argentine avant l'épreuve de 2014 : Valentino Rossi, Marco Melandri et Anthony West. Rossi s'était imposé à Buenos Aires en 250 en 1998 et avait été troisième en 1999. Melandri avait fini second en 125 en 1998 et avait ensuite gagné en 1999 tandis que West avait terminé huitième en 250 en 1999.
En 1962, Arthur Wheeler remporta le GP d'Argentine 250 cc à 46 ans. Il s'agit du vainqueur le plus âgé en Grand Prix mais aussi de la dernière des 45 victoires de Moto Guzzi en Grand Prix !
En 1963, Mike Hailwood courut en Argentine pour la première fois avec MV Agusta et domina la course 500 cc en finissant avec... six tours d'avance !
Le GP d'Argentine 2014 était le premier GP organisé en Amérique du Sud depuis le GP de Rio en 2004.

Marc Marquez - Honda Factory : "Après le Qatar j'étais inquiet parce que je devais marquer des points et revenir dans la course au titre, mais nous ne sommes maintenant plus qu'à 5 points".

"Ça s'était très bien passé pour nous ici l'an dernier mais nous avons pu constater à Austin que tout le monde a progressé. Nous devrons donc travailler dur pour rester au même niveau".

Cal Crutchlow - Honda Factory : "C'est génial de pouvoir enfin courir en Argentine (le britannique était forfait l'an passé à cause d'une blessure à la main, NDLR), nous avons eu un accueil très chaleureux et il y a beaucoup de fans ! J'avais vu la course de chez moi l'an dernier mais ça avait été l'un des meilleurs Grands Prix de l'année".

"Je vais devoir profiter à fond des séances d'essais puisque je n'avais pas roulé ici l'an dernier. Je sais comment est la piste (Cal a participé aux tests de découvertes du tracé en 2013, NDLR) mais nous devrons beaucoup travailler pour préparer la course et je suis impatient de commencer".

Jack Miller - Honda Open : "Je suis impatient de retrouver cette piste et je pense qu'elle sera d'abord assez glissante, comme l'an passé. Cependant, il y a eu des courses de voitures et d'autres compétitions depuis notre dernière visite alors le bitume s'est peut-être chargé en gommes".

"Au Texas, je me sentais mieux sur la moto et lors de la course, j'ai pu rester avec un bon groupe et marquer mes premiers points. J'espère partir de là et appliquer ce que j'ai appris à cette occasion pour mettre tout ça en pratique ici. Cette piste a convenu à la Honda de Marc Marquez l'an passé puisqu'il a gagné. Alors j'espère que ça me conviendra aussi !"

Aleix Espargaro - Suzuki Factory/Open : "Nous aurions aimé terminer à une meilleure position à Austin, mais nous étions dans les points et c'est positif vu comment nous souffrions en ligne droite. Nous sommes contents du travail réalisé jusqu'ici, mais il nous reste beaucoup à faire pour espérer courir plus près des pilotes de devant"...

Yonny Hernandez - Ducati Factory/Open : "Je suis très heureux d'être ici, c'est presque comme courir à domicile (le pilote Ducati Pramac est colombien, NDLR). J'espère finir dans le Top 10 et obtenir un bon résultat devant mes fans. Je porterai un casque spécialement conçu pour cette course parce que je me sens chez moi ici : c'est donc pour les Argentins et les Latino-Américains".

Fabio Quartararo - Moto3 Honda : "Je pense que le circuit de Termas de Río Hondo est un tracé très intéressant, avec des passages assez rapides dans lesquels j'essaierai de faire une course similaire à celle d'Austin. J'ai pu l'étudier un peu en jouant à la console et en revoyant la course de l'an dernier. Ça m'a surtout permis d'analyser les points de freinage et d'autres aspects que nous pourrons mettre en pratique quand nous commencerons à rouler là-bas".

"C'est quelque chose qui fait partie du travail que je fais avec l'équipe, mais l'essentiel de la préparation se fera bien évidemment une fois que nous serons arrivés au circuit. Après notre résultat à Austin, j'arrive en Argentine avec encore plus de détermination qu'auparavant. Ce premier podium en championnat du monde nous a servi à démontrer que nous avions le niveau pour nous battre pour les premières places et obtenir de bons résultats. Maintenant nous devons continuer à travailler pour gagner en expérience".

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Horaires du Grand Prix MotoGP d'Argentine 2015 (heure de Paris)

Vendredi 17 avril