Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 12 avril 2014

Moto GP USA - Qualifs : Marquez évidemment en pole à Austin

Moto GP USA - Qualifs : Marquez évidemment en pole à Austin

Marc Marquez décroche sans surprise la pole position dans son jardin d'Austin, avec 0,289 sec d'avance sur son coéquipier, Dani Pedrosa. Stefan Bradl complète cette première ligne 100% Honda, tandis qu'Alex Espargaro hisse sa Yamaha Open - en pneu extra-tendre - devant les M1 Factory de Lorenzo et Rossi.

Imprimer

Marc Marquez décroche sans surprise la pole position dans son jardin d'Austin, avec 0,289 sec d'avance sur son coéquipier, Dani Pedrosa. Stefan Bradl complète cette première ligne 100% Honda, tandis qu'Alex Espargaro hisse sa Yamaha Open - en pneu extra-tendre - devant les M1 Factory de Lorenzo et Rossi.

Même si l'écart s'est resserré avec ses poursuivants, Marquez n'a fait aucun cadeau pendant les qualifications. Le champion en titre s'assure sa deuxième pole en deux courses et bat au passage très largement son propre record établit à Austin (2'02.773 contre 2'03.021 en 2013). Mais au regard de sa domination à chaque session, qui s'en étonnera réellement ?

Seul pilote à être descendu sous les 2'03, Marquez part évidemment favori pour la course de demain. Derrière, ses rivaux accusent le coup, mais la lutte promet néanmoins d'être belle pour le podium : entre Pedrosa (2ème) et Rossi (6ème), il n'y a que deux dixièmes d'écart. 

Espérons que la météo ne vienne pas jouer les trouble-fêtes, sachant que des orages sont prévus demain dans cette région du Texas ! 

Moto3 : Jack Miller remporte sa première pole à Austin

Le jeune australien Jack Miller a signé le meilleur chrono de la séance qualificative Moto3 sur le Circuit Of The Americas (COTA). Le pilote KTM domine confortablement les Honda d'Effren Vasquez et d'Alex Rins, vainqueur à Austin l'an dernier. Alexis Masbou s'élancera de la septième place tandis que Jules Danilo devra remonter de la 33ème position. 

Moto2 : Zarco battu par Rabat sur le fil

Alors qu'il semblait bien parti pour signer sa première pole en Moto2, le Français Johann Zarco s'est fait déposséder de la position de pointe par Esteve Rabat dans les tous deniers instants pour 0,266 sec. Un coup dur pour le niçois, qui a dominé les deux premières séances vendredi.

Dominique Aegerter, Xavier Simeon et Julian Simon complètent le Top 5. Louis Rossi est 18ème, à 1,725 sec de la pole. 

Grille de départ MotoGP du Grand Prix des Amériques 2014

Marc MARQUEZ Honda 2'02.773 
Dani PEDROSA Honda 2'03.062 0.289 / 0.289
Stefan BRADL Honda 2'03.196 0.423 / 0.134
Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 2'03.240 0.467 / 0.044
Jorge LORENZO Yamaha 2'03.243 0.470 / 0.003
Valentino ROSSI Yamaha 2'03.244 0.471 / 0.001
Cal CRUTCHLOW Ducati 2'03.780 1.007 / 0.536
Bradley SMITH Yamaha 2'03.800 1.027 / 0.020
Andrea IANNONE Ducati 2'03.842 1.069 / 0.042
Andrea DOVIZIOSO Ducati 2'03.846 1.073 / 0.004
Pol ESPARGARO Yamaha 2'03.913 1.140 / 0.067
Alvaro BAUTISTA Honda 2'03.923 1.150 / 0.010
Scott REDDING
2'04.617 0.177 / 0.074
Nicky HAYDEN
2'05.062 0.622 / 0.445
Yonny HERNANDEZ
2'05.677 1.237 / 0.615
Hiroshi AOYAMA
2'05.788 1.348 / 0.111
Karel ABRAHAM
2'06.239 1.799 / 0.451
Hector BARBERA
2'06.270 1.830 / 0.031
Colin EDWARDS
2'06.741 2.301 / 0.471
Michael LAVERTY
2'06.939 2.499 / 0.198
Broc PARKES
2'07.403 2.963 / 0.464
Danilo PETRUCCI
2'07.745 3.305 / 0.342
Mike DI MEGLIO
2'07.761 3.321 / 0.016
  1. Marc MARQUEZ Honda 2'02.773 
  2. Dani PEDROSA Honda 2'03.062 0.289 / 0.289
  3. Stefan BRADL Honda 2'03.196 0.423 / 0.134
  4. Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 2'03.240 0.467 / 0.044
  5. Jorge LORENZO Yamaha 2'03.243 0.470 / 0.003
  6. Valentino ROSSI Yamaha 2'03.244 0.471 / 0.001
  7. Cal CRUTCHLOW Ducati 2'03.780 1.007 / 0.536
  8. Bradley SMITH Yamaha 2'03.800 1.027 / 0.020
  9. Andrea IANNONE Ducati 2'03.842 1.069 / 0.042
  10. Andrea DOVIZIOSO Ducati 2'03.846 1.073 / 0.004
  11. Pol ESPARGARO Yamaha 2'03.913 1.140 / 0.067
  12. Alvaro BAUTISTA Honda 2'03.923 1.150 / 0.010
  13. Scott REDDING 2'04.617 0.177 / 0.074
  14. Nicky HAYDEN 2'05.062 0.622 / 0.445
  15. Yonny HERNANDEZ 2'05.677 1.237 / 0.615
  16. Hiroshi AOYAMA 2'05.788 1.348 / 0.111
  17. Karel ABRAHAM 2'06.239 1.799 / 0.451
  18. Hector BARBERA 2'06.270 1.830 / 0.031
  19. Colin EDWARDS 2'06.741 2.301 / 0.471
  20. Michael LAVERTY 2'06.939 2.499 / 0.198
  21. Broc PARKES 2'07.403 2.963 / 0.464
  22. Danilo PETRUCCI 2'07.745 3.305 / 0.342
  23. Mike DI MEGLIO 2'07.761 3.321 / 0.016

Conditions météo: sec / Air: 28º / Humidité: 49% / Sol: 46º

Horaires du Grand Prix MotoGP des Amériques 2014 (heure de Paris)

Dimanche 13 avril

  • Warm-up MotoGP : de 16h40 à 17h00
  • Départ course Moto3 : 18h00
  • Départ Course Moto2 : 19h20
  • Départ course MotoGP : 21h00

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 

La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Concept Harley-Davidson RMCR : Milwaukee prépare son avenir

Le constructeur américain fait sensation à domicile avec un salivant de Café Racer propulsé par le bicylindre de 1250 cc de la Pan America. Ce concept Revolution Max Cafe Racer (RMCR) pourrait matérialiser le virage sportif négocié par Harley-Davidson. Présentation.
Le Superbike France 2026 s'ouvre au Mans et aux écrans 

Le championnat de France Superbike (FSBK) 2026 démarre le premier week-end d'avril au Mans (72) avec deux nouveautés majeures. La rediffusion en direct des courses sur la chaîne de la Fédération française de motocyclisme (FFM) et le démarrage d'une nouvelle catégorie Production. 
ZXMoto investit le marché français avec la DIP

Un nouveau constructeur de motos chinois débarque en France : ZXMoto. La distribution de cette jeune marque, aussi ambitieuse que dynamique, est confiée à l'importateur marseillais DIP et à Anthony Barneaud. Explications.
Le GP du Qatar MotoGP reporté avec la guerre en Iran

L'inquiétant conflit qui oppose Israël et les États-Unis à l'Iran transforme le Moyen-Orient en véritable poudrière depuis six jours. La tenue du Grand Prix MotoGP du Qatar, prévu à Losail mi-avril, est compromise alors que les USA intensifient leurs bombardements.
Qatar 4 commentaires
Les nouveautés Kawasaki au salon moto de Lyon en vidéo

Le tour du stand Kawasaki au salon du 2-roues de Lyon 2026 (S2R) avec  Benjamin Kapkowski, responsable marketing Kawasaki France. Le dirigeant français nous présente les nouvelles KLE500, Z900RS, Z650S, ZX-10R et la splendide Bimota KB998 à moteur de Ninja. Sans oublier les offres promotionnelles spécial salon (taux à 0%) et le photomaton à wheeling !
BMW développe la robotisation autonome dans ses usines

Le constructeur à l'hélice poursuit sa révolution numérique grâce à des robots humanoïdes qui débarquent pour la première fois dans une usine en Europe. Ces automates boostés à l'Intelligence artificielle (IA), encore en phase de tests, visent à renforcer la compétitivité de BMW… au détriment de sa masse salariale ?
Découverte 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...