L'information moto en ligne
 Bienvenue sur le Journal moto du Net
 Mon compte perso  Mon accès pro
Moto-Net.Com le Journal moto du net SECURITE ROUTIERE Paris, 04/07/2013  

Contrôle technique moto : le Sénat contre-attaque !

54 commentaires
54
Ajouter un commentaire Imprimer cet article Envoyer cet article par email Partager cet article sur votre site S'abonner aux flux RSS Moto-Net.Com Partager cet article sur Twitter Partager

Suite au vote du Parlement européen en faveur du contrôle technique moto (lire MNC du 3 juillet 2013 : retour du contrôle technique moto au Parlement européen), le sénateur (UMP) du Doubs (25) Jean-François Humbert s'apprête à mener la contre-attaque du Sénat français, qui s'est déjà clairement prononcé contre le contrôle technique des deux-roues motorisés (lire MNC du 8 octobre 2012 : le Sénat s'oppose au contrôle technique deux-roues).

Un recours devant la Cour de justice de l'Union européenne ?

Selon nos informations, le sénateur de la patrie de Peugeot devrait présenter mardi 9 juillet devant la commission des affaires européennes du Sénat des conclusions réaffirmant l'hostilité de la haute assemblée au contrôle technique obligatoire pour les deux et trois-roues.

Le Sénat menace même, si le texte était maintenu en l'état, de déposer un recours devant la Cour de justice de l'Union européenne pour "non respect du principe de subsidiarité". En clair : les Etats (ou ce qu'il en reste, NDLR) peuvent très bien régler la question du contrôle technique à leur niveau, sans que l'UE n'ait besoin d'y mettre son nez... A suivre sur MNC : restez connectés !


LE JOURNAL MOTO DU NET © WWW.MOTO-NET.COM
Reproduction intégrale interdite sans autorisation préalable (reproduction partielle : cliquez ici)
54 commentaires
54
Ajouter un commentaire Imprimer cet article Envoyer cet article par email Partager cet article sur votre site S'abonner aux flux RSS Moto-Net.Com Partager cet article sur Twitter Partager
 
Pour en savoir plus...

 
SÉCURITÉ ROUTIÈRE SORTEZ COUVERTS
Sa moto confisquée 48 heures après l'achat...

03/07/2013 - Ce jeune motard de 26 ans n'aura pas gardé sa moto neuve plus de... deux jours ! Il n'a pourtant pas été victime d'un vol, ni d'un accident... mais d'une confiscation par les enquêteurs de l'Unité de traitement judiciaire des... Lire la suite
Équipement moto et scooter : les assureurs mènent l'enquête

08/07/2013 - L'association Assureurs Prévention et le groupement GEMA Prévention ont mené une enquête auprès des utilisateurs de deux et trois-roues motorisés en France au sujet de leur équipement. Conclusion : la route est encore longue... Lire la suite
 

54 commentaires lecteurs

Jean Némar, le 04/07/13 à 19:34:
Bravo, Monsieur le Sénateur !
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Full, le 05/07/13 à 04:27:
Je demande a voir ... une moustache pareil me semble bien louche !!! ARF
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

PaneuropR1, le 06/07/13 à 06:40:
Pour 1 fois qu'un sénateur défend les motards...BRAVO!!
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

PaneuropR1, le 06/07/13 à 06:46:
Vive le Doubs Sénateur! Moi j'aime bien son p'tit air.
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Renard du Languedoc, le 06/07/13 à 08:27:
Il a une tête plutôt de chez nous,ça dérange??? et si en plus,ce qu'elle contient nous est plûtot favorable alors ça me va en attendant de voir la suite et le résultat. de la No Ouhais doit pas le fréquenter ce vilain moustachu qui apprécie la moto
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Didmv, le 06/07/13 à 09:03:
Un boycott de dekra, ça peut s'organiser à grande échelle ? j'ai de mon coté, 2 caisses et une moto, le tout à passer ailleurs.
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Rockyfonte, le 06/07/13 à 10:01:
Salut a vous ! D'accord avec toi PaneuropR1 ! pour une fois qu' on nous "défends" !! mais ouvrons l' œil !! car tout seul,il fait pas le poids devant le pognon que cela pourra rapporter !!!! et toutes les dérives que ça va générer !!! Bonnes routes à tous ! et gare au fantôme à 4 roues !!!!! je veux dire aux radars embarqué ! faudrait jouer du paintball pour les repérer !!!
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Jean Némar, le 06/07/13 à 10:06:
@ Didmv. Faut viser plus haut, si possible. Boycotter non seulement Dekra, mais aussi tous les contrôles techniques. Qu'est-ce qu'on risque ? Un hypothétique PV de 135 euros sans retrait de points, une fois tous les dix ans ?...
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Biki, le 06/07/13 à 12:11:
En meme temps , a y reflechir , le controle technique peut etre un gage de securité en plus , non ? en tout cas pour les plus negligeant d'entre nous ( et il y en a ) ! vous savez celui qui se contente juste de faire demarrer sa becane et rouler et qui se fout du reste , qui zappe completement son entretien , mm pas la pression de ses pneus ! mais bon ... c'est bon d'avoir enfin un deputé de notre coté , ça peut aider !
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Biki, le 06/07/13 à 12:15:
Juste par curiosité et pour que je comprenne , qu'est ce qui vous gene dans un éventuel controle technique ? sachant qu'il a des epaves , des tas de boue qui circulent sur nos routes , et donc qui constituent un danger pour tous !
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Maccornic, le 06/07/13 à 14:17:
A BIKI.... Ce qui me gène BIKI c'est le coté pompe à fric. je trouve que l'on paye assez. Alors un CT obligatoire tous les 2 ans tous les ans ?? je ne sais pas de quelle région tu es mais pour ma part je ne connait pas des " tas de boue " ou " d'épaves " qui roulent.. Renseignes toi aussi sur le pourcentage d'accident dans lequel l'état de la moto est en cause.Tu seras peut être surpris du résultat. Maintenant si tu as 60 ou 80 euro de trop et bien avant que le CT deviennent obligatoire commence par payer une cotisation à la FFMC
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Rougemaducat, le 06/07/13 à 14:55:
Biki pour un motard tu l'as fout mal dans tes réflexions. moi aussi je connais peu de motards qui ne sont pas soucieux de leur moto, des pneus lissent et c'est la gamelle assurée. le racket du contrôle technique qui existe aussi pour l'auto, puisque l'on rajoute chaque fois des nouveaux points souvent bien éloignés de la sécurité. et à la demande de ces loobies dont le seul soucis est le fric et pas la sécurité de l'usager, font pression pour le passer à un intervalle de 1 an. c'est donc à terme la même chose qui nous pend au nez si ce putain de truc arrive. et puis j'ai pas attendu le ct pour rouler en voiture ou moto avec une épave, dernier truc, l'étude très fouillée je crois néerlandaise qui écarte totalement les accidents motos avec leur état au moment du sinistre. ces requins doivent déja penser à taxer les vélos et la trottinette de ma petite fille.
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Jean Némar, le 06/07/13 à 15:17:
Biki, quand on y réfléchit, c'est tout réfléchi ! La justification du CT l'a été sur la base de la sécurité routière (on se demande d'ailleurs sur quelle autre base elle aurait pu officiellement être faite... la sauvegarde des emplois de Dekra ?). Que nous disent les études sérieuses qui existent sur le sujet ? Les défaillances techniques sur une moto, c'est 0,3 % des accidents. Autant dire quelque chose entre RIEN et ZERO ! Et pour la bagnole, tu vas me dire : ben, justement, pour la bagnole, un inspecteur général de l'Equipement, dans un rapport à un ministre des transports (ça n'est pas rien), il y a quelques années, avait conclu... qu'on ne pouvait rien conclure justement. Ce qui était une manière fort diplomatique de dire que vis à vis de la sécurité routière, le compte n'y était pas du tout ! Surtout, Biki, ne confonds pas une bécane qui ressemble à une poubelle (un point de rouille sur un réservoir, de l'huile qui suinte à un joint de culasse... ça n'a jamais fait un accident) et une bécane qui va avoir un accident. D'ailleurs, tu sais comme moi, que dans la grande majorité des cas, c'est le comportement du conducteur ou les infrastructures qui sont en cause. A hauteur de 99,7 % donc ! Donc il n'y a aucune sérieuse d'accepter un CT qui ne sert à rien. Et encore moins quand on sait que ce sont les études de DEKRA (de fait juge et partie) transmises à la Commission Européenne, qui ont amené celle-ci à proposer le CT européen. En résumé : inutile et imposé par un lobby pour se faire du fric. Si tu as 70 euros de trop, je vais te donner un RIB, tu pourras toujours le verser sur mon compte. En échange, tu auras quelque chose que Dekra ne te donneras jamais : toute ma considération !
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Renard du Languedoc, le 06/07/13 à 15:52:
1/merci aux bikers et apprentis Valentino en échappements libres ou bien bruyants qui donnent une légitimité à ces énarques pomeurs de fric et d'autre chose. 2/vite un contrôle technique pour le conducteur ou pilote ,l'age n'est pas toujours en cause on voit de plus en plus de débris qui pensent rouler prudemment en regardant leur coyote leur portable leur tom tom et....de temps à autre la route. 3/tout ces mecs qui pensent qu'à notre bien, nous les brisent en nous stigmatisant mais ne font rien pour les 60000 morts par an du tabac,les quarante milles de l'alcool les 18000 des accidents domestiques et que dire de la came, des gofast qui percutent un pauvre type qui roulait sur l'autoroute .alors avec tout le respect que je dois à ces esprits supérieurs qui nous gouvernent(???) et sachant que l'insulte est punie de 38 euros ds la sphère privée (un forum sur inscription l'est donc) je n'aurais qu une conclusion qu'ils se la mettent bien profond leur bienveillance.
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Jean Némar, le 06/07/13 à 18:27:
@ Renard. Abandonner le CT pour les vieux engins pour réclamer un CT pour les vieux tout court, c'est passer de l'inutilité à l'inefficacité ! Les vieux ne sont pas plus responsables de l'insécurité routière que les autres conducteurs. En revanche, je verrais bien un CT pour les vieux débris qui veulent notre bien malgré nous ; j'ai même déjà une idée de sanction pour ces inutiles : l'enfermement thérapeutique !
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Cyril35120, le 06/07/13 à 20:13:
Le CT moto, j'ai bien peur qu'ils finissent par nous l'imposé. Qu'un sénateur s'intéresse à nous, est déjà un bon point. Malheureusement, je ne crois pas que cela suffise. Les "magouilles" de dékra pour le faire accepter par le parlement européens ne vont pas s'arrêter là!!! Je ne connais pas de motard n'entretenant pas sa moto avec soin. On c'est ce que l'on risque à rouler avec une "épave" et nous ne sommes pas cinglés!!! Alors messieurs et mesdames les euro députés, soyez intelligents, refusé en bloc le CT moto. Je n'ai pas voulu être motard pour me tué mais par plaisir... Si ça doit être une contrainte, et puis quoi encore. Pourquoi pas un CT sur les vélos, les tricycles, trottinettes et tout objets ayant des roues (mots que j'ai déjà vu plus haut). Et aussi les fer à repassé, les barbecues, bref tout ce qui peu occasionné un éventuel danger!!! Franchement, faites fonctionné vos cerveaux (ce qu'il y a dans vos tête) Normalement vous en êtes pourvu! Alors faites le bon choix en le REFUSANT!!!
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Djean, le 07/07/13 à 10:26:
C'est pas bête.... refuser le CT si tout le monde s'y met je pense qu'on n'a pas grand chose à y perdre : faut savoir prendre des risques !
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Rene, le 07/07/13 à 12:51:
Les constructeurs et les concess se comportent comme des vendeurs, c'est-à-dire des types sans cervelle, ils n'auront que ce qu'ils méritent et nous aussi par la même occasion. Qu'ils fassent encore la fête, car les ventes qui baissent depuis quelques temps, ce n'est rien par rapport à ce qui va se passer dans l'avenir. On connait le cycle de vente d'un produit, eh ben z'ont fini de manger leur pain blanc. En outre comme je vois un concess honda hier (pas à bordeaux) qui s'est comporté comme un imbécile pour me vendre sa moto d'occase, je me dis qu'on ne peut pas trop compter sur les pros pour faire preuve de caractère en matière de législation. Ca va encore se solder par des manifs, malheureusement sans être sûr du résultat avec tous les cols blancs et autres lobbistes qui hantent les antichambres du pouvoir (européen qui plus est).
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Renard du Languedoc, le 07/07/13 à 15:20:
@Rene,quelle manifs??? je sais pas pour toi mais dans mon coin la dernière manif bien organisées par la ffmc se déroulait avec la kangoo de la police municipale qui nous a guider puis fait attendre sur de parking de grandes surface (Leclerc et système u pour être précis) mais interdiction de s' approcher du centre.....là faut reconnaitre Coluche en aurait fait un sketch....
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Coordi30, le 07/07/13 à 15:49:
Bonjour renard. Pour moi,la dernière Manif en Languedoc faite par la FFMC-MED c'est passé a Nîmes et n'a pas fini derrière des policier municipaux. Si tu n'est pas content de ton antenne local. Prend ta carte et donne un coup de main pour faire avancer le mouvement. Au plaisir de te rencontrer dans une des actions des ffmc pour les Motards Un motard/Un Vote
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Biki, le 07/07/13 à 16:27:
Je n'ai pas dit que j'etais pour ce CT pour les motos , je souhaitais juste comprendre , connaitre vos raisons que je comprends ! Pour ma part , une seule raison qui me pousse a etre contre est qu'aucune action ni mesures est faite pour la securité RÉEL des 2 roues alors qu'ils reconnaissent tous que nous sommes plus vulnerable sur les routes et face aux autos ! y a qu'a regarder les infrastructures , les equipements dont rien est fait pour nous les 2 roues , comme les barrieres de securité en metal qui nous sert de guillotines qu'ils devraient doublé ou triplé , les marquages au sol qui nous sert de patinoire quotidenne sur sol sec ou mouillé , ainsi que les bahuts qui vident leur trop plein de gasoil sur les routes et j'en passe ... Cela dit , mm si nous sommes solidaire entre motard , cela ne doit pas nous empecher d'admettre , de reconnaitre malheureusement que certains motards sont tres negligeants dans l'entretien et roulent sur des meules avec des roulements fatigués par exemple , kit chaine HS ou presque , je ne parle mm pas des niveaux d'huile , purge , remplacement du liquide de freins etc ... ! qu'on le veuille ou non , cette categorie de motards existe bel et bien !
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Fred, le 07/07/13 à 17:27:
Oui Biki, cela existe, et alors? Le CT empeche-t-il que des bagnoles épaves circulent? Bien sur que non. Et au CT, on vérifie pas que ton liquide de freins a été changé récemment, ni ton niveau d'huile. Et si les mecs veulent rouler avec des motos epaves, c'est leur probleme non? Tu connais bcp de mecs qui ont été tués par des motards à cause d'une moto mal entretenue? Et c'est quoi l'etape suivante? Les velos? les escabeaux? les piscines? Et quand t'iras tremper ta nouille avec un(e) inconnu(e), on va vérifier que tu te protèges?
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Renard du Languedoc, le 07/07/13 à 17:54:
@coordi30,je ne te souhaite pas d'avoir mon âge car j'ai fait toutes les manifs anti vignette sur Lyon et à l'époque c'est vrai nous étions plus nombreux et pas tous encarté n'empêche un peu d'action désordonnée ça fait mal,bien sûr tous les vieux cons comme moi trouvent que c'était mieux avant... mais au fond on sait que c'est pas forcément vrai...pour la prochaine j'essayerais d'activer le réseau afin de filer plusieurs lieux de départ sur une men ville et de communiquer l'hr et le lieu au dernier moment après....on verra
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Biki, le 07/07/13 à 18:54:
Ok , le CT n'empeche peut etre pas que les bagnoles epaves circulent mais les concequences a moto ne sont pas les memes ! Ils y a eu beaucoup d'accidents de motos non elucidé , dont on ne sait pas ce qui a crée la perte de controle , le pourquoi du comment etc ... Et non Fred , de rouler avec une moto epave n'est pas que son probleme au gars , cela peut créer des accidents , mettre la vie d'autrui en danger a cause d'une moto mal entretenu , negligé etc ... Et c'est quoi l'etape suivante ??? c'est quoi ces arguments a 2 balles là et tes histoires de velos , piscines , escabeaux ... Fred ??? sois serieux un peu ! quoique , mm pour les piscines , c'est tres controlé a cause de nombreux accidents avec les enfants en particulier ! T'en voit souvent toi des velos sur le periph , sur l'autoroute ... moi pas ! Le gars qui c'est cassé la gueule a cause d'un escabeau mal entretenu , ça c'est sont probleme a lui seul et ne met la vie en danger de personne a part lui ! donc je comprends vraiment pas tes arguments , tu melanges tout ! Quand a la nouille , ne prend pas ton cas pour une generalité , lool ! ( Pour MOI il n'y a pas d'histoire de UN mais UNE inconnue !!!! ) c'est la nouvelle mode maintenant ! n'importe quoi !!!!!
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Maccornic, le 07/07/13 à 22:24:
Désolé BIKI mais tu t'enterres..à vouloir expliquer voir excuser le CT pour moto. De quelle région es tu pour croiser autant de moto si mal entretenues. Encore une fois reprends les stats d'accident sur l'état des moto..
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Biki, le 08/07/13 à 00:24:
Il existe bel et bien en France des motos mal entretenue par des proprios negligeants qui circulent sur les routes de France , je ne sais pas en quel proportion mais il y en a ! c'est une realité et je n'y peux rien ! En quoi je m'enterre ? Lool ! j'a pas dis que c'est une generalité ni une majorité ! si minimin soit il en stats , mas ça existe ! je defend ni excuse rien , je cherche a comprendre , a etre le plus objectf que je peux en tant que passionné de moto ! les stats comme tu dis ne montre pas ou ne prouve pas tout ! je viens de region de France , pourquoi ? lol
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Biki, le 08/07/13 à 00:35:
Ce n'est pas parce que nous sommes contre ce CT moto , que nous sommes solidaire entre motards , que nous devons restez unis face a l'adversité , face à ces lois pas toujours en notre faveur qu'il faut tout excuser , fermer les yeux sur certaines tristes realités ou categorie de motards si on peut les appeler " motards " , soyons honnete et objectif qd mm ! toi en revanche enleve tes oeilleres !
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Biki, le 08/07/13 à 00:39:
Nous savons tous que certains motards sont tres loin d'etre irreprochable dans leur comportement a moto en general , leur negligeance naturel avec leur moto et a mon avis , pas que ! et donc nous font pas bonne presse !
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Rene, le 08/07/13 à 05:23:
En attendant Bravo à ce sénateur et au sénat qui parfois peut jouer les empêcheurs de tourner en rond. On ne peut pas être à la fois pour et contre un projet ou proposition de loi. Ou alors on représente le "marais", cette catégorie de population indécise à chaque élection et qui échappe à toutes statistiques. En la matière de CT à partir du moment où il est clairement démontré que la sinistralité n'est pas liée à l'état des véhicules, y a pas à tergiverser. Ca c'est comme essayer d'expliquer les radars dans les zones non accidentogènes.
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Fred, le 08/07/13 à 05:30:
Biki, quel rapport avec les escabeaux? Tout simplement que si on fantasme sur le risque zero,il faut TOUT controler, y compris les escabeaux et les piscines. Et désolé de te contredire, mais personne ne vérifie la sécurité des piscines privées. Il y a des normes (comme pour ta moto), mais si tu ne les respectes pas,tu assumes la responsabilité en cas de problème. Ton argument de la mise en danger des autres, ça ramène à la question que je t'ai posé : combien de personnes tuées par des motards à cause du mauvais entretien de leur monture? Rien, zero, nada, queue d'ale. Tu ne sembles pas connaitre la statistiques sur les accidents de moto dus à des défaillances mecaniques : 0.3%. Donc même si on arrivait à supprimer l'intégralité de ces accidents, ce qui reste complètement illusoire (un CT, ça empeche pas un pneu qui éclate à cause d'un objet sur la route), on diminue le nombre de tués à moto de 2 morts par an. Tu crois pas qu'ils serait plus pertinent de s'occuper des 700 autres plutot? Pomper du pognon à 3 millions de personnes pour en sauver 2 (et c'etait LEUR problème), ça ne te semble pas complètement dispropotionné? Et tu veux une autre info? Plus un véhicule est agé, plus le risque d'accident diminue. Etonnant non? Donc c'est pas sur les véhicules "usés" qu'il faut agir, mais sur les conducteurs des motos neuves.
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Fred, le 08/07/13 à 05:35:
Et si tu veux en savoir plus sur l'inutilité du CT, y'a tout un dossier sur un sité dédié réalisé par la FFMC :http://www.motardsencolere.com/spip.php?rubrique47
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Klonk, le 08/07/13 à 09:15:
Pssst, au lieu de vous chamailler. Penser à remercier Mr Humbert. De plus, le doubs est une superbe région avec tout plein de virolos. Je plussois tout ceux qui conspuent le CT. V à Tous.
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Salavers, le 08/07/13 à 09:35:
Dans les cas (peu nombreux) où un accident de moto est lié à l'état du véhicule, ce sont généralement les pneus qui sont en cause.Un ct tous les 2 ans ne va pas régler le problème!En fait cette obligation de ct est voulue par le lobby concerné ( on les comprend)et par des Verts qui pensent lutter contre le bruit et la pollution (alors que la veille du ct le jeu sera de remettre le pot d'origine). Ce sera inutile et coûteux.Si on tenait compte des 2 roues quand on aménage les routes ( marquages au sol p.ex.) on éviterait bien plus d'accidents et à peu de frais. J'espère que le Sénat va aussi regarder ce problème!
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Rene, le 08/07/13 à 09:45:
Je plussois aussi (c'est français ça?) à Salavers. Le CT c'est l'arbuste qui cache l'énorme forêt des problèmes à régler pour les deux roues: marquages, plaques d'égout, dos d'âne glissants et à angles, infrastructures routières (toujours le problème des simples glissières tueuses...), les mobiliers urbains (poteaux tueurs aussi...), talus hauts et saillants etc...
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

LuckyS, le 08/07/13 à 10:53:
A bientot 56 ans je vous avoue que je commence furieusement à saturer de toutes les interdictions, encadrements,restrictions, controles de ceci ou de celà au fil des mois,desannées. Admettant que je puisse survivre à cela, j'essaie de me mettre à la place de mon fils qui à 17a 1/2 a passé son permis 125 et qui ne va pas tarder à enclancher le permis moto.Sauf qu'entre temps on lui a modifié tout l 'examen et donc les cours qui vont avec.Une fois le permis en poche il va devoir chercher(et trouver ) la moto qui va bien à condition qu'elle ne depasse pas 50cv et bien sur à un prix abordable (bah oui c'est la crise)et je nous predis une grosse galère pour trouver l'oiseau rare. Ensuite d'ici 3ans il pourra acheter une "full" ah non 100 cv en France car les années passent et je pense que le CT arrivera avant le"full" on parie? Bref tout cela pour dire que derrière tout cela il faut une volonté farouche et acier inoxydable pour devenir motard en France. Comptons nous car au rythme ou l'on va le renouvellement de la classe motard risque d etre difficile dans las années qui viennent..un brin désabusé....!
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Biki, le 08/07/13 à 11:07:
Oui Fred , mais encore une fois les consequences d'un pneu qui eclate causé par un objet sur la route en voiture et a moto ne sont pas les mm ! donc si je te suis bien , le CT auto pour toi n'a pas lieu d'etre , n'est que supercherie pour nous pomper du fric , c'est ça ?
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Biki, le 08/07/13 à 11:22:
Assez daccord avec toi Lucky ! quel plaisir va t'on eprouver de rouler a moto en France ! ça devient de plus en plus compliqué je trouve voir invivable ! Il est deja impossible de se faire une toute petite acceleration ( sans etre un danger ) , sans mettre son permis en danger ! Autant rouler en bagnole ( Twingo ) decouvrable ! un motard/de ou une personne qui aime la moto , est quelqu'un qui aime les sensations fortes , la vitesse etc ... on dit bien piloter une moto et non conduire une moto , non ? mais là je pense qu'on est entrain de conduire nos becanes ! MDR !
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Biki, le 08/07/13 à 11:33:
+1 Rene aussi ! si ils veulent moins de mort sur les routes et qu'ils travaillent pour notre securité soi disant , pourquoi ne pas deja regler les problemes de marquages, plaques d'égout , dos d'âne glissants et à angles, infrastructures routières (toujours le problème des simples glissières tueuses...), les mobiliers urbains (poteaux tueurs aussi...), talus hauts et saillants etc... ça se serait du concret pour la securité de tous et toutes !!!
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Biki, le 08/07/13 à 11:41:
Au fait Fred , les normes pour les piscines ont évolués et se sont endurcit , surtout si on a des enfants ! " En ce qui concerne les piscines, il existe plusieurs normes homologuées publiées au Journal Officiel ayant pour objectif de réduire les risques d’accidents dans les piscines (noyade d’enfants notamment). Parmi ces normes, 4 concernent les exigences de sécurité de la piscine : - La norme NF P90-306 pour les barrières de protection - La norme NF P90-307 pour les alarmes de piscine - La norme NF P90-308 pour les couvertures de sécurité et dispositifs d'accrochage " donc tu vois , mm là c'est tres controlé maintenant ! et en cas d'accident , si ces normes n'ont pas ete respectés , c'est le tribunale direct et condamnation / amendes etc ... selon la gravité du cas !
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Biki, le 08/07/13 à 11:45:
Bon ok les gars pour les accidents avec une moto mal entretenue , c'est tres minine c'est vrai et donc pas determinant !
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

LuckyS, le 08/07/13 à 13:09:
L'equation est simple en fait et loes pb ne sont qu'une goutte d'eau dans l'ocean du grand capital à plumer les pigeons. 1° Il y encore des milliards d'euro chez les Francais (placements, livrets , comptes divers, assurance vie et j'en passe.2°La situation economique fait que les gens se replient sur eux memes et limitent leurs depenses en majorité. 3°Une minorité sait cela mais ne peut nous mettre un pistolet sur la tempe pour consommer plus. 4° cette minorité sont les lobbies qu s'emploient chaque jour à rendre obligatoire ce qui ne l'etait pas pour nous forcer à sortir notre fric. Ex le CT Moto qui va engraisser DEKRA et les autres qui vont arriver pour le festin mais aussi tout le circus de la réparation qui n'est pas neutre dans l'affaire (cf plus haut car bon gré mal gré tu seras obligé d'aller acheter ce que le cT t'aura refusé...car soyez sur d'une chose bon peuple motard les vautours ne se devorent pas entre eux Hasta la révolucion..siempre
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Biki, le 08/07/13 à 14:36:
Quand on pense que sur les 7 milliards d'habitants sur notre planete et qu'il y a qu'une poignées qui font la pluie et le beau temps , à qui ont doit les crises economiques passées et actuelles , la pauvreté , la faim dans le monde etc ... ! le beau temps c'est pour eux à tout prix quoique ça leur coute ou plutot quoi que ça nous coute ! et nous ben on les regarde sous la pluie s'empiffrer goulument en etant contraint par notre gouvernement d'eponger leur dette en travaillant toujours plus pour gagné toujours moins ! c'est la mondialisation mon cher Monsieur , le capitalisme pur et dur ! Viva la Revolución !
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Biki, le 08/07/13 à 14:47:
Si je peux me le permettre , je vous suggère de vous accorder quelques minutes pour ecouter cet Homme ! http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bCjIhJtVeJs#t=52s
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Fred, le 08/07/13 à 15:38:
Biki,je parlais bien d'eclatement de pneus de moto. Et les pneus,c'est la majorité des problemes techniques. Problemes qui ne seront pas resolus par le CT vu l'usure rapide d'un pneu de moto. Quant aux piscines, oui, il existe des normes. Tout comme il existe des normes pour les véhicules. Sauf que la piscine, personne ne vient vérifier que tu la respectes.Contrairement à ce que tu dis, ce n'est pas controlé. Et comme tu dit, tribunal en cas d'accident du au non respect des normes...comme sur la route. Donc le CT ne sert à rien. Quant au CT voiture, le rapport de l'ONISR le dit "« le contrôle technique périodique n’a pas d’effet sur la sécurité routière ». On fait payer des millions de personnes pour rien, c'est fort non?
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Renard du Languedoc, le 08/07/13 à 23:00:
Le pneu qu'eclate ?c'est on l'use pas assez vite? Non? Euh je comprends pas tout ...ah bon....
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Biki, le 08/07/13 à 23:50:
Ok peut etre pour les 2 roues mais pour les voitures , je ne suis sûr que ça ne sert a rien ! j'ai deja vu de mes yeux devant moi , une voiture dont le cardan droit a completement laché , donc plus directionnelle ! heureusement c'etait a faible allure et la voiture venant en face a eu le temps de freiner pour l'eviter ! Ou encore , une voiture qui perd son echappement , ou encore , la cremaillere de direction qui rend l'ame , donc là aussi , plus directionnelle ! un phare qui fonctionne plus et donc qu'on peut confondre avec une moto de nuit etc etc ... Non vraiment Fred , chui pas sûr que ça soit inutile , surtout pour les plus negligeants ! De plus , si on entretien bien son vehicule , ça ne coute pas si cher au final , juste le controle a payer et c'est tout !
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Jean Némar, le 09/07/13 à 08:42:
@ Biki. Euh, la voiture qui perd son cardan ou son échappement, tu l'as vu avant 1992 ou après 1992 ? Parce que si tu l'as vu après 1992, ça tendrait bien à prouver que le CT bagnole ne sert à rien non plus... ;-)
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Fred, le 09/07/13 à 09:23:
Jean Némar m'enlève les mots de la bouche. J'aurais aussi pu parler d'un ressort d'amortisseur sur ma voiture, qui a cassé 2 semaines après le CT. Quant au feu qui ne fonctionne plus, on ne paye deja pas des flics avec nos impots pour ça? Et puisque cela ne coute pas si cher que cela, je propose donc que ceux qui sont pour le CT payent pour ceux qui sont contre.
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Biki, le 09/07/13 à 13:03:
Apres 92 ! et ce ne sont que des exemples parmi tant d'autre ! Ça peut vouloir dire aussi qu'il y a des delicants qui circulent dans une auto qui n'ai pas passé au CT et il y en a beaucoup ! jusqu'a ce qu'ils ou elles se font chopper lors d'un controle routier et donc sont contraint d'effectuer le CT en plus de la prune !
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Biki, le 09/07/13 à 13:13:
Fred c'est pas que je suis pour le CT mais il faut bien un truc pour controler l'etat des vehicules qui circulent parfois dans des etats proche de l'epave avec des amortos qui rebondissent comme une pompe a velo ! oh les gars , il y a des gens vraiment negligeant qui n'ont rien a foutre de l'entretien de leurs vehicule , pourvu qu'elle demarre et les conduisent à bon port , vous en etes conscient qd mm ? Dites , comme ça , Juste pour savoir , vous proposeriez quoi comme alternative au CT face à ces gens negligeants/tes et donc dangereux , hein ???
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Biki, le 09/07/13 à 13:28:
De toute maniere , tout est pretexte a nous faire mettre la main a la poche ( troué ) , quelque soit la solution adopté , quelque soit l'alternative au CT , il faudra payer de toute façon ! et ça , on pourra rien y changer ! c'est bien beau de blablater , de critiquer mais vous proposer quoi ???? De toute maniere et c'est bien connu , en France pour critiquer , jacter etc ... on est fort mais pour agir , il n'y a plus personne , c'est desert ! tient au fait je serais curieux de savoir comment ça se passe dans les autres pays question CT ou equivalent , aux USA par exemple , en Angleterre , dans les pays d'Afrique etc ...
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Fred, le 09/07/13 à 13:48:
Biki, as-tu une voiture? Parce qu'à te lire, on se demande. Juste pour ton info, au CT, on ne controle pas que tes amortisseurs sont efficaces, on vérifie juste qu'il n'y a pas de fuite ni un déséquilibre trop important. En clair, t'as pas le droit de rouler avec un amortisseur rincé, mais si les 2 le sont, pas de souci. Quant à ton argument selon lequelles gens en question ne passent pas le CT, il est bidon. Un CT tous les 2 ans, si ton ampoule claque le lendemain du CT, tu roules 2 ans avec une ampoule grillée. Et tu oublies aussi les CT de complaisance. Tu t'es jamais demandé pourquoi les garagistes proposent de passer le CT pour leurs clients? Quant à savoir ce qu'on propose, on propose rien, puisque cela ne représente rien en terme d'accidents (0.3%, je te le rappelle). Pourquoi faudrait-il proposer une solution à un non-probleme?
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Rene, le 09/07/13 à 19:49:
Ca c'est vrai Fred, ma veille caisse, ça fait plusieurs fois que je la fais passer au CT par mon mécano, et c'est fou comme ça passe mieux!
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

Cyril35120, le 11/07/13 à 20:42:
On va dire que le fait d'obtenir le CT de la voiture en le faisant passé par son garagiste n'est que le fruit du hasard. Résoudre les "vrais" problèmes, (rails de sécurité, bandes blanche glissante etc...) coûte de l'argent, alors que le CT ne coûterai rien à la France, bien au contraire. Sauf aux Français bien sûr... En Afrique, il n'y a pas de CT. Pour preuve, ma "vielle" 309 refusée en France est parti là bas. C'est comme refusé une voiture qui pollue, en quoi est elle dangereuse? (pour l'environnement, c'est tout) Et encore, j'ai viré la voiture de 10 ans d'âges, pour rouler en caisse de 20 ans d'âges. je ne suis pas sûr qu'on y a gagné en terme de pollution. Mais au moins j'ai mon CT. Le plus souvent pour faire de l'argent, voilà à quoi sert le CT. Pauvre France.
Ajouter un commentaire Alerter la rédaction

 

Vous avez quelque chose (d'intéressant) à déclarer ?

Parce que la liberté d'expression ne s'use que si l'on ne s'en sert pas, Moto-Net.Com vous donne la parole. Pour poster un commentaire, vous devez avoir un Espace personnel sur Moto-Net.Com.

Soyez courtois, constructifs et argumentez vos commentaires !
Ceci n'est pas le Forum de Moto-Net, mais un espace réservé aux commentaires de nos articles : la rédaction se réserve le droit de supprimer tout ou partie des messages personnels, anonymes, injurieux ou s'éloignant du sujet de l'article. Merci de votre compréhension !

 
 
 
Vous avez déjà un Espace perso Moto-Net.Com ?
 
  
  
 
 
 
Vous n'avez pas encore d'Espace personnel ?

L'espace personnel Moto-Net.Com vous permet de :
Faire des économies avec la Carte Premium MNC !
Commenter nos articles
Recevoir automatiquement les annonces qui vous intéressent
Gérer vos dépôts d'annonces (modification, stats de consultation, etc.)
Gérer vos abonnements aux newsletters

Créez votre compte Moto-Net.Com

  Titre précédent Titre suivant
 _
 OCCASIONS MOTOS Vendre une moto
Annonce Moto-Net : SUZUKI 600 GSR600 4590 €
SUZUKI 600 GSR600 (4590 €)
Annonce Moto-Net : YAMAHA 125 X MAX 125 1690 €
YAMAHA 125 X MAX 125 (1690 €)
Annonce Moto-Net : YAMAHA 500 T MAX 500 6300 €
YAMAHA 500 T MAX 500 (6300 €)
Annonce Moto-Net : TRIUMPH 865 SE 5750 €
TRIUMPH 865 SE (5750 €)
Annonce Moto-Net : TRIUMPH 675 DAYTONA 675 8990 €
TRIUMPH 675 DAYTONA 675 (8990 €)
Annonce Moto-Net : YAMAHA 600 FZ 6 FAZER S 600 3490 €
YAMAHA 600 FZ 6 FAZER S 600 (3490 €)
Annonce Moto-Net : YAMAHA 600 XJ6N   ABS 3990 €
YAMAHA 600 XJ6N ABS (3990 €)
Annonce Moto-Net : HONDA 1000 CB 1000 R 1000 7999 €
HONDA 1000 CB 1000 R 1000 (7999 €)
Annonce Moto-Net : MV AGUSTA 1000 F4 1000 R 1000 10500 €
MV AGUSTA 1000 F4 1000 R 1000 (10500 €)
 RECHERCHE OCCASIONS
Marque
Modèle
Catégorie
Cylindrée
Mise en circulation entre et
Région
Budget mini (€) euros
Budget maxi (€) euros
Vendeur      IndifférentParticulier Pro
Uniquement les annonces avec photo
Uniquement les occasions sous garantie
Toutes les occasions
Motos à -de 1500€
Annonces du jour
 Passer une annonce
 Forfaits professionnels
 Cote moto
A LIRE DANS CETTE RUBRIQUE
15% de réduction pour l'équipement des nouveaux motards du Vaucluse 15% de réduction pour l'équipement des nouveaux motards du Vaucluse
La Sécurité routière fait campagne pour le port d'équipements adaptés La Sécurité routière fait campagne pour le port d'équipements adaptés
(29 commentaires)
Campagne de prévention contre les fuites de gasoil Campagne de prévention contre les fuites de gasoil
(46 commentaires)
La Sécurité routière demande aux automobilistes de faire attention aux motards ! La Sécurité routière demande aux automobilistes de faire attention aux motards !
(9 commentaires)
La Suisse et les Etats-Unis communiquent en faveur des motards La Suisse et les Etats-Unis communiquent en faveur des motards
(15 commentaires)
Tous les articles Sécurité routière
Vous êtes actuellement 121 lecteurs simultanés
 Suivez Moto-Net.Com sur Suivez Moto-Net.Com sur Twitter

L'information moto en ligne
 Bienvenue sur le Journal moto du Net
 Mon compte perso  Mon accès pro
15 ans d'information moto : toute l'actualité moto depuis 1999 !
 24 Heures Moto 2013
 Assurance moto
 Balades et Evénements
 Bol d'Or 2014
 Business
 Criminalité
 Culture
 Dark Dog Moto Tour 2014
 Découverte
 Emploi
 Endurance
 Environnement
 Equipement
 Essais et Tests
 Guides pratiques
 Jeu moto GP Challenge
 La vidéo du vendredi
 Lobbying
 Marché moto 2013
 Marché moto 2014
 Moto GP 2014
 Nouveautés 2014
 Occasions moto
 People
 Permis moto
 Portraits
 Pratique
 Presse et Multimédia
 Rallyes routiers 2014
 R&D
 Sécurité routière
 Sport
 Tout-terrain
 Voyages moto
 WSBK 2014
Annonces occasions Actualité Essais Equipement Annuaire des pros Agenda Forums Bons plans Contact Mon compte