WSBK Imola : Haga dans les starting-blocks

Annoncé par MNC lors de l'épreuve européenne du World Superbike à Donington, le retour de Nitro Nori en WSBK à l'occasion de la manche d'Imola approche : samedi dernier au Mugello, le n°41 a pu tester la fougueuse BMW S1000RR...

"Je tiens tout d'abord à remercier Feel Racing et le Team Grillini Dentalmatic pour cette opportunité de piloter la S1000RR", déclarait Noriyuki Haga en descendant de sa nouvelle monture, à l'issue d'une journée d'essai ensoleillée et intense (70 tours).

En participant à un roulage ouvert aux pilotes de tous niveaux, le triple vice-champion du monde de Superbike a pu perfectionner sa technique du gymkhana tout en dégrossissant le travail pour l'épreuve d'Imola qui l'attend dans moins de deux semaines.

Bien que le Mondial Superbike ne s'arrête pas au Mugello, l'équipe italienne a préféré garder secret le meilleur chrono de son invité, afin de ménager le suspense... "Le test au Mugello s'est vraiment bien passé et nous avons pu trouver un réglage de base", se contente d'indiquer le charismatique pilote japonais.

"Je n'ai pas couru depuis octobre dernier", témoigne Noriyuki Haga, 38 ans, inscrit en 2012 en British Superbike au guidon d'une Yamaha R1, "mais j'espère être rapide. Je ferai de mon mieux, j'attaquerai tout le week-end et j'essayerai de ramener un bon résultat, pour le team comme pour nos fans".

Pour l'équipe BMW Grillini Dentalmatic, il pourrait s'agir du premier "très" bon résultat de l'année, puisque son pilote titulaire Vittorio Iannuzzo n'a enregistré comme meilleur classement en course qu'une 11ème place (sur 13 pilotes classés) lors de la première manche à Portimao, et n'est entré qu'à cinq reprises dans les points.

Nul doute que l'homme aux 116 podiums - dont 43 victoires - en World Superbike pourra mieux faire... Soulignons déjà qu'avant même d'avoir posé ses roues sur le circuit d'Imola, le célébrissime n°41 a fait davantage parler de lui que le n°31 en six manches.

Le retour de Haga à la compétition s'avère d'ores et déjà payant pour Grillini, et à moitié réussi donc pour Nitro Nori... La seconde partie du "contrat" sera-t-elle respectée ? Rendez-vous dimanche 30 juin, sur Moto-net.Com bien évidemment, pour suivre les deux courses d'Imola : restez connectés !