A 4 heures de l'arrivée, la Suzuki n°1 du SERT a toujours une bonne option sur le Bol d'Or 2009 avec deux tours d'avance sur la Honda n°63 du Michelin Power Research Team et six tours sur la troisième machine... qui n'est plus la Yamaha n°7 du YART, bloquée au stand sur problème technique, mais la Kawasaki n°11 de Gilles Stafler ! Le team manager vert s'apprête…
A 4 heures de l'arrivée, la Suzuki n°1 du SERT a toujours une bonne option sur le Bol d'Or 2009 avec deux tours d'avance sur la Honda n°63 du Michelin Power Research Team et six tours sur la troisième machine... qui n'est plus la Yamaha n°7 du YART, bloquée au stand sur problème technique, mais la Kawasaki n°11 de Gilles Stafler ! Le team manager vert s'apprête d'ailleurs à faire rouler davantage ses pilotes les plus rapides : Kenny Foray et Javier Forez-Querol...
En quatrième position, la Suzuki n°41 de RAC 41 Citybike est à la lutte avec la Suzuki n°18 des Sapeurs pompiers tandis qu'en Superstock, la Kawasaki n°83 de Maccio Racing (8ème scratch) domine la catégorie devant la Suzuki n°50 de Motors Events Joe Bar Team (9ème scratch) et la Suzuki n°95 du Qatar Endurance Racing Team (10ème scratch).
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