Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BELGIAN DARK DOG TOUR 2008
Paris, le 3 mai 2008

Retournement de situation en Belgique !

Retournement de situation en Belgique !

Rien n'est jamais gagné d’avance en rallye : Fred Fiorentino part à la faute et Denis Bouan se retrouve en tête du Belgian Dark Dog Tour devant Fred Lejeune, tandis que Philippe Pinchedez monte sur la troisième marche virtuelle du podium... Compte rendu.

Imprimer

La journée d'hier s'annonçait longue, très longue, avec ses quatre spéciales. Et les tribulations de la journée n'ont pas été des plus reposantes : Fred Fiorentino perd la tête de la course et plusieurs autres pilotes dégringolent au classement !

Belgian Dark Dog Tour 2008 - troisième jour : retournement de situation en Belgique !

Jusqu'à la pause de midi sur le champ de foire de Marche, tout allait bien, mis à part une petite chute de Fred Fiorentino dans la spéciale de Thelin, le reléguant à 3 secondes du meilleur temps empoché par Denis Bouan. Mais les choses se sont compliqués entre la deuxième et la troisième spéciale du jour...

Spéciale de Tellin

Au coeur des prairies verdoyantes de Wallonie, une belle spéciale plutôt rapide mais très technique et cassante, avec deux épingles en fin de parcours. Fred Fiorentino effectue un superbe passage avant de glisser dans les graviers à l'avant-dernier virage ! Repartant aussitôt il ne perd que 3 secondes sur le premier temps et réalise le cinquième chrono en 1'40.27 !

Belgian Dark Dog Tour 2008 - troisième jour : retournement de situation en Belgique !

Belgian Dark Dog Tour 2008 - troisième jour : retournement de situation en Belgique !

Denis Bouan scratche avec sa Buell 1125 R en 1'37.22 devant Gregory Fastre sur Ducati 1100 Hypermotard (1'38.52) et Fred Lejeune au guidon de sa BMW HP2 (1'38.97). Philippe Pinchedez, toujours à l'affût au pied du podium virtuel aux commandes de sa Ducati 1100 Hypermotard, le suit cinq petits dixièmes derrière, à la quatrième position, en 1'39.44...

Ca se complique...

Vrai couac dans l'organisation ou simple mauvaise idée ? Toujours est-il qu'un contrôle de puissance inopiné, suivi d'une neutralisation "assistance", sème le trouble parmi les concurrents : des pilotes arrivent en retard, dont Fred Fiorentino "bloqué" 30 minutes au parc assistance...

Belgian Dark Dog Tour 2008 - troisième jour : retournement de situation en Belgique !

Grosse pagaille donc et de lourdes pénalités pèsent sur 22 pilotes ! La grogne s'empare des concurrents et les réclamations pleuvent... Dans l'histoire, Fiorentino écope de 2 minutes de pénalité (pour 8 minutes de retard au CH, soit 8x15 secondes de pénalité), l'éloignant considérablement de la tête du Belgian Dark Dog Tour en le reléguant à la 12ème position.

Spéciale "course de côte" à Houyet

Denis Bouan est survolté ! Il scratche cette fois "à la régulière" en claquant un temps de 1'19.25, suivi de Didier Jadoul toujours bien présent en 1'20.12 ! Fred Fiorentino n'obtient que le troisième temps, 5 centièmes derrière Didier en 1'20.17, devant Philippe Rousselin quatrième deux centièmes plus loin en 1'20.19.

Belgian Dark Dog Tour 2008 - troisième jour : retournement de situation en Belgique !

La cinquième position revient à Philippe Pinchedez en 1'21.31, devant Fred Lejeune sixième en 1'21.91. Denis Bouan prend ainsi la tête de la course avec 4,16 secondes d'avance sur Fred Lejeune !

Course de côte de Gendron

Fred Fiorentino, véritablement chauffé à blanc, atomise tout le monde en 1'28.43 dans cette spéciale très particulière, car truffée de pavés à chaque virage en épingle. Il colle près de trois secondes à Denis Bouan (1'31.38) tandis que Fred Lejeune se classe troisième en 1'32.42.

A noter la superbe 5ème place dans cette spéciale du local Patrick Orban (1'33.53) sur Kawasaki ZRX 1100 ! Mais Patrick n'est pas un petit nouveau : il est aujourd'hui recordman de 22 titres de champion de vitesse en Belgique ! Enfin, le quatrième temps revient à Grégory Fastre avec sa Ducati 1100 Hypermotard en 1'33.39.

Dans la rubrique anecdotes, on notera la neutralisation de la spéciale durant 12 minutes due à l'irruption d'un groupe de cavaliers sur la route !

Spéciale Nocturne à Huy

Il est plus de 21h00 lorsque les premiers pilotes arrivent à l'ultime spéciale de cette deuxième journée de course. Spéciale délicate, car très rapide et traversant un village, tandis que l'arrivée s'effectue sur une longue ligne droite en montée...

Belgian Dark Dog Tour 2008 - troisième jour : retournement de situation en Belgique !

Denis Bouan revient sur le devant de la scène au guidon de sa Buell 1125R en effectuant un temps sous la minute ! (58.20). Plus de 2 secondes derrière, quatre pilotes se tiennent dans un mouchoir de poche de quelques dixièmes : Grégory Fastre (Ducati 1100 Hypermotard) en 1'00.23 devant Patrick Orban et son vaisseau amiral Kawasaki 1100 ZRX (1'00.37), Fred Lejeune (1'00.50), Philippe Pinchedez (1'00.93) et Philippe Rousselin (Yamaha R1) en 1'00.95.

Au classement provisoire

Il est donc plus de 22h00 lorsque les pilotes rentrent à Stavelot : moral en berne pour Fred Fiorentino, maintenant à la onzième place du rallye... C'est la fête en revanche chez Buell : Denis Bouan est le nouveau leader du Belgian Dark Dog Tour 2008 !

Bonne opération également pour Philippe Pinchedez le métronome : sa régularité depuis le début de course lui permet de se retrouver en troisième position du classement général provisoire, mais il est encore à 39 secondes du leader...

  1. Denis Bouan (Buell 1125R)
  2. Fred Lejeune (BMW HP2) à 6,46 s
  3. Philippe Pinchedez (Ducati 1100 Hypermotard) à 39,07 s
  4. Olivier de Spa (Triumph Tiger) à 1'01.62
  5. Damien Denil (KTM SMC) à 1'04.83
  6. Didier Jadoul (Ducati 1100 Hypermotard) à 1'13.85
  7. Benjamin Colliaux (Kawasaki ZX10-R) à 1'14.58
  8. Grégory Fastre (Ducati 1100 Hypermotard) à 1'20.70
  9. François de Spa (Triumph Tiger) à 1'20''73
  10. Alan Lehmann (Honda 450 GRF HM) à 1'28.96
  11. Fred Fiorentino (KTM Supermotard) à 1'42.04...

A suivre aujourd'hui

Trois spéciales sont au programme de ce samedi (Nandrin, Gedinne et Vresse/Semois), avant la toute dernière épreuve de ce Belgian Dark Dog Tour : une base chrono... de nuit ! Il risque encore d'y avoir des rebondissements... restez connectés !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel Versys 1100 SE Vs Pan America 1250 ST en cours chez MNC
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Suzuki sabre les tarifs de certaines motos pour 2026 (et fin 2025)

Non, Suzuki ne se fait pas hara-kiri, bien au contraire ! En tranchant les prix de plusieurs de ses motos et scooters, la marque nippone entend (re)gagner en compétitivité en 2026. Suzuki France maintient aussi les Offres du ''S'' jusqu'à la fin de cette année 2025, pour résister à la pression de ses concurrents. Explications.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Nouveaux coloris et packs pour les trails BMW en 2026

On ne change pas une équipe - de récents trails - qui gagne, si ? Ou alors sur d'infimes détails. Chez BMW pour 2026, on recense un nouveau coloris pour la R1300GS et deux dotations revues pour l'Adventure, une prise USB et une peinture pour la S1000XR, deux nouveaux styles pour la F900GS. Présentation.
Honda cherche à construire des motos de plus en plus bio

Apparu en 2024 - et en première mondiale - sur l'Africa Twin, le Durabio est un plastique technique biosourcé qui se déploie petit à petit sur l'ensemble de la gamme Honda. Les Rouges de Tokyo emploient aussi davantage de plastiques et résines recyclées sur leurs motos. Afin de devenir plus verts ?! Explications.
R&D
Le marché français moto fait de la résistance en octobre 2025

Oui, le marché du motocycle en France a encore baissé en octobre 2025. Mais le recul est limité à -3,6%, contre -10,3% depuis le début de l'année. Les 125cc sont en petites formes (volume et progression) tandis que les gros cubes égalent presque leur score du 10ème mois 2024. Bilan !
Kawasaki La Défense et ses clients sur ''la'' route du Japon

Suite et fin d'un extraordinaire voyage à moto ! Roman Quintana (patron de Kawasaki La Défense à Courbevoie dans le 92) nous conte la seconde partie du roulage qu'il a organisé pour une poignée de chanceux clients, avec comme point d'orgue la légendaire Izu Skyline. Une vidéo arrive aussi très prochainement ! Récit, photos et vidéos Insta.
Les motards d'Europe bientôt exp(l)osés aux Tesla autonomes ?

Disponible dans six pays du monde actuellement, la conduite automatique (supervisée) des voitures électriques Tesla inquiète la Fédération des associations motocyclistes européennes : aux États-Unis, cette fonction a ôté la vie à cinq motards, au moins. Or la marque américaine cherche à l'introduire en Europe, via les Pays-Bas. Explications.
  • En savoir plus...