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Paris, le 9 novembre 2013

Moto GP Valence Essais FP3 : Marquez dans un rythme record

Moto GP Valence Essais FP3 : Marquez dans un rythme record

Dominateur dès le coup d'envoi de la finale MotoGP à Valence , Marc Marquez a confirmé son statut de favori avant les qualifications en établissant le nouveau record absolu du circuit espagnol devant Lorenzo et Rossi.

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Dominateur dès le coup d'envoi de la finale MotoGP à Valence, Marc Marquez a confirmé son statut de favori avant les qualifications en établissant le nouveau record absolu du circuit espagnol devant Lorenzo et Rossi.

Profitant de la récente réfaction du bitume du circuit Ricardo Tormo, le leader du championnat a fait parler la poudre en fin de séance d'essais libres 3, que Jorge Lorenzo semblait pourtant un moment en mesure de dominer. Dans son 21ème tour, Marquez a "lâché les chevaux" et est descendu en 1'30.803, soit 4 centièmes plus vite que le record absolu du circuit signé par Dani Pedrosa l'an passé (1'30.844).

Burgess ne s'attendait pas à être remercié par Rossi

Jeremy Burgess, le chef mécanicien de Valentino Rossi, a confié être quelque peu surpris de la volonté de Valentino Rossi de vouloir cesser leur collaboration (lire MNC du 8 novembre 2013 : Rossi se sépare de son chef mécanicien).

"Je ne m’y attendais pas du tout", a déclaré l'Australien qui a remporté 80 victoires et 7 titres mondiaux en catégorie reine avec le Docteur... "Hier après-midi, quand Valentino m’a invité à le rejoindre dans son camion, je savais que nous n’allions pas parler de la prime de Noël", a-t-il cependant expliqué en avouant implicitement qu'il se doutait de quelque chose.

"Je n’ai pas encore fait de plan pour la suite. Mon intention était évidemment de continuer l’an prochain, selon nos résultats et notre envie. Nos contrats vont d’année en année et nous avons donc la liberté de changer à tout moment. Ces quatre dernières années, nous avons couru après quelque chose sans jamais mettre la main dessus. Ces périodes sont longues dans ce sport et ça devient de plus en plus difficile".

"Cette décision suit la même logique, c’est la prochaine étape pour essayer de relancer Valentino vers les sommets, prolonger sa carrière et le rendre compétitif", a analysé - avec une certaine élégance - l'un des chefs mécaniciens les plus "capés" du paddock (lire notre Encadré sur son palmarès).

Plus proche de l'officiel Honda qu'hier, Jorge Lorenzo ne compte que 0,113 sec de retard sur le temps de référence.

"Je me sens bien, je n’ai pas de pression : je n’ai rien à perdre, la seconde place du championnat est déjà assurée et je n’ai donc plus qu’à essayer de remporter cette course", assure le n°99 en précisant qu'il va "essayer de remporter le championnat, en attendant le résultat de Marc" (lire notre Encadré sur les différents scénarios menant Marquez au titre).

Son coéquipier Valentino Rossi a lui aussi franchi une étape importante dans la mise au point de sa Yamaha M1 et s'octroie la troisième place, à 0,230 sec de Marquez. Quatrième, Dani Pedrosa rétrograde par rapport à hier après-midi (deuxième) et semble toujours avoir du mal à trouver le bon équilibre sur le nouveau revêtement du circuit qu'il juge délicat à cerner.

"Comme si la piste transpirait"

"Il y avait du grip mais en même temps nous glissions aussi", a confié l'officiel Repsol hier soir. "C’était assez étrange, comme si la piste transpirait, ou peut-être que c’était dû à la poussière. Il y avait du grip, puis plus de grip, et ainsi de suite".

Aleix Espargaro s'est de nouveau illustré comme pilote CRT le plus rapide, juste devant la Ducati proto d'Andrea Iannone. Randy de Puniet est 17ème de cette séance et devra donc tenter de passer par la case repêchage en QP1 pour espérer participer aux qualifications QP2.

Résultats des essais libres 3 MotoGP du Grand Prix de Valence

  1. Marc MARQUEZ Honda 1'30.803
  2. Jorge LORENZO Yamaha 1'30.916 0.113 / 0.113
  3. Valentino ROSSI Yamaha 1'31.033 0.230 / 0.117
  4. Dani PEDROSA Honda 1'31.309 0.506 / 0.276
  5. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'31.817 1.014 / 0.508
  6. Alvaro BAUTISTA Honda 1'31.854 1.051 / 0.037
  7. Stefan BRADL Honda 1'31.891 1.088 / 0.037
  8. Nicky HAYDEN Ducati 1'32.008 1.205 / 0.117
  9. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'32.186 1.383 / 0.178
  10. Bradley SMITH Yamaha 1'32.326 1.523 / 0.140
  11. Aleix ESPARGARO ART 1'32.638 1.835 / 0.312
  12. Andrea IANNONE Ducati 1'32.755 1.952 / 0.117
  13. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 1'32.877 2.074 / 0.122
  14. Hector BARBERA FTR 1'33.030 2.227 / 0.153
  15. Michele PIRRO Ducati 1'33.102 2.299 / 0.072
  16. Claudio CORTI FTR Kawasaki 1'33.438 2.635 / 0.336
  17. Randy DE PUNIET ART 1'33.457 2.654 / 0.019
  18. Colin EDWARDS FTR Kawasaki 1'33.517 2.714 / 0.060
  19. Yonny HERNANDEZ Ducati 1'33.630 2.827 / 0.113
  20. Hiroshi AOYAMA FTR 1'33.673 2.870 / 0.043
  21. Luca SCASSA ART 1'34.532 3.729 / 0.859
  22. Michael LAVERTY ART 1'34.737 3.934 / 0.205
  23. Lukas PESEK Ioda-Suter 1'35.259 4.456 / 0.522
  24. Bryan STARING FTR Honda 1'35.455 4.652 / 0.196
  25. Martin BAUER S&B Suter 1'36.176 5.373 / 0.721
  26. Damian CUDLIN PBM 1'36.183 5.380 / 0.007

Horaires du Grand Prix MotoGP de Valence 2013

Samedi 9 novembre

  • Essais libres 4 MotoGP : de 13h30 à 14h00
  • Qualifications MotoGP Q1 : de 14h10 à 14h25
  • Qualifications MotoGP Q2 : de 14h35 à 14h50

Dimanche 10 novembre

  • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
  • Course Moto3 : 11h00
  • Course Moto2 : 12h20
  • Course MotoGP : 14h00

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