• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
V5 SUPERBIKE MONDIAL
Paris, le 11 septembre 2018

Mondial Moto développe d'inédites Superbike à moteur V5

Mondial Moto développe d'inédites Superbike à moteur V5

Le constructeur italien Mondial Moto tente un nouveau retour aux affaires avec deux motos sportives de route à moteur V5, les VR5 Superbike et V54S Superbike. La marque ira-t-elle au bout de ce projet un temps envisagé par Honda, qui a utilisé cette architecture sur ses MotoGP de 2002 à 2007 ?

Imprimer

A la fois salivant et fou, le projet de Mondial Moto s'articule autour d'un spectaculaire moteur de 1000 cc, dont l'architecture 5-cylindres en V - ouvert à 75° - s'inspire directement des premières MotoGP Honda 4-temps, les RC211V. Ce bloc de 200 ch fait la part belle au titane (soupapes et échappement), tandis que le carbone s'invite sur le châssis, le monobras oscillant et les jantes chaussées de slicks Pirelli. Une vraie réplica de Grands Prix !

Le constructeur italien - en sommeil depuis un retour raté aux débuts des années 2000 - s'appuierait sur des investissements de "2,5 millions d'euros" pour mener à bien cette audacieuse démarche. Deux prototypes seraient en cours de fabrication : la V5R Superbike à 35 995 € et la V5S Superbike à 27 995 €. Des réservations sont possibles via un acompte compris entre 10 000 et 15 000 €.

Prudence cependant avant d'envoyer le chèque au siège de Modène (Italie) : Mondial Moto - qui précise "ne pas être associé à F.B Mondial" - n'a encore diffusé aucune photo "réelle" de ses motos équipées de périphériques haut de gamme (freins Brembo et suspensions Öhlins, électronique de pointe). A ce jour, les seuls visuels disponibles sont des images de synthèse et une vidéo un rien kitsch, entre jeux de rôle et simulation (ci-dessous)...

Si d'aventure l'initiative devrait aller à son terme, Mondial Moto pourrait s'enorgueillir d'avoir conçu la première moto de série à moteur V5, un défi technique sur lequel le géant Honda avait commencé à plancher au faîte de la gloire de ses RC211V... avant d'y renoncer. Le blason ailé s'est - en partie - rattrapé en 2015 avec son exclusive RC213V-S, véritable moto de course... mais propulsée par un "simple" V4 ! 

 

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel BMW R 1250 GS Vs Ducati Multistrada 1260 S : distribution variable, polyvalence unique

La R 1200 GS est morte, vive la R 1250 GS ! Dans la course à la puissance chez les maxitrails, BMW répond avec un bicylindre plus gros et doté d'une distribution variable. Est-ce suffisant pour continuer à dominer la concurrence, notamment la performante Ducati Multistrada 1260 qui utilise cette technologie depuis 2015 ? Duel MNC.
Tous les Duels 9 commentaires
Duel Honda X-Adv Vs Yamaha Tmax : moto, scooter ou les deux ?

Un esprit scooter dans un corps de moto. Ou inversement ? Avec d'un côté le Honda X-Adv 750 et de l'autre le Yamaha Tmax 530, les motards à la recherche d'un deux-roues pratique et au look sportif ont le choix. Moto-Net.Com les oppose rien que pour vous dans un essai comparatif : duel !
Tous les Duels 20 commentaires
Essai Quadro Qooder 2018 : la 4ème dimension !

Le Quadro Qooder - anciennement Quadro4 - possède quatre-roues et un guidon, mais ce n'est pas un quad. Il s'incline en courbes et se conduit avec le permis B (voiture), mais ce n'est pas vraiment un scooter... Amélioré pour 2018, ce drôle d'engin mélange les genres au profit de sensations étonnantes ! Essai.
Scooter 4 commentaires
Duel 35 kW : Kawasaki Z900 Vs KTM 790 Duke, récré A2 !

KTM renforce son offre dans le segment concurrentiel des roadsters de moyenne cylindrée avec son inédite 790 Duke à moteur bicylindre. Pour la jauger, le Journal moto du Net l'oppose à la meilleure vente française de la catégorie : la Kawasaki Z900. Duel MNC spécial permis A2, en version bridée à 47,5 ch (35 kW).

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Duel BMW R 1250 GS Vs Ducati Multistrada 1260 S : distribution variable, polyvalence unique

La R 1200 GS est morte, vive la R 1250 GS ! Dans la course à la puissance chez les maxitrails, BMW répond avec un bicylindre plus gros et doté d'une distribution variable. Est-ce suffisant pour continuer à dominer la concurrence, notamment la performante Ducati Multistrada 1260 qui utilise cette technologie depuis 2015 ? Duel MNC.
Tous les Duels 9 commentaires
Suzuki vise la victoire à Valence

Avec quatre podiums sur les cinq dernières courses (et huit au total cette année), les pilotes officiels Suzuki en MotoGP arrivent à Valence le couteau entre les dents : Alex Rins espère décrocher sa première victoire, tandis qu'Andrea Iannone rêve de sortir par la grande porte avant sa saison chez Aprilia... Explications.
19/19 - GP de Valence 3 commentaires
Le marché moto continue de progresser en octobre 2018

Le dixième mois de l'année 2018 s'est montré aussi positif que le précédent pour le marché français : 13 025 motocycles ont été immatriculés en France en octobre, soit une nouvelle hausse de +13,3% par rapport à mois d'octobre 2017 déjà loin d'être mauvais. MNC dresse le bilan complet.
Bilans mensuels 8 commentaires
La FFMC ne participera pas officiellement aux blocages du 17 novembre avec les Gilets jaunes

La Fédération française des motards en colère (FFMC) n'appellera pas officiellement à se joindre aux actions de blocages initiées par le mouvement des Gilets jaunes le 17 novembre contre la hausse du prix de l'essence. Explications.
Lobbying 70 commentaires
Les actions locales de la FFMC le 17 novembre avec les Gilets jaunes

Alors que la Fédération française des motards en colère (FFMC) n'appelle pas officiellement à se joindre aux actions des Gilets jaunes le 17 novembre, plusieurs antennes locales organisent ou participent aux blocages contre l'augmentation des carburants. Explications.
Lobbying 14 commentaires
Viñales veut la troisième place de Rossi au classement général MotoGP 2018...

L'ambiance sera particulièrement tendue ce week-end dans le box Yamaha du GP de Valence MotoGP : Valentino Rossi n'a plus que deux petits points d'avance sur Maverick Viñales suite à sa chute en Malaisie et les deux pilotes sont remontés comme des pendules... Explications.
19/19 - GP de Valence 7 commentaires
Lorenzo aimerait quitter Ducati après une belle course

Avant de rejoindre Marc Marquez au HRC l'an prochain, Jorge Lorenzo aimerait conclure son aventure Ducati avec une belle course ce week-end au GP de Valence. Explications.
19/19 - GP de Valence 7 commentaires

Abonnement MNC Premium

En m'abonnant à MNC Premium je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net, je lis toutes les infos réservées et je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc.

 

  • En savoir plus...