Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 3 février 2014

Un motard américain enterré au guidon de sa Harley

Un motard américain enterré au guidon de sa Harley

Un motard américain fan de Harley-Davidson, mort d'un cancer du poumon à l'âge de 82 ans, s'est fait enterrer vendredi au guidon de son Electra Glide de 1967 dans un cerceuil en plexiglas fabriqué sur mesure...

Imprimer

Un motard américain fan de Harley-Davidson, mort d'un cancer du poumon à l'âge de 82 ans, s'est fait enterrer vendredi au guidon de son Electra Glide de 1967 dans un cerceuil en plexiglas fabriqué sur mesure...

Selon le journal local Dayton Daily News, cela faisait 18 ans que Billy Standley, originaire de Mechanicsburg (Ohio) et père de quatre enfants, préparait son enterrement : "il a commencé par acheter trois parcelles funéraires au cimetière de Fairview, aux côtés de sa femme Lorna".

Le cercueil en plexiglas, construit par ses fils Pete et Roy, a trôné dans le garage de Standley pendant ces cinq dernières années. "Quand vous passiez le voir il vous montrait son cercueil, il en était fier", se souvient Roy Standley.

Six Feet Under

"On avait déjà fait de la personnalisation, mais jamais à ce point là", a expliqué l'entreprise de pompes funèbres qui a fixé le corps embaumé sur la moto avec une attelle en métal et des sangles : "il tenait à son idée d'être enterré sur sa moto et nous étions heureux de l'aider".  

Billy Standley, dûment casqué et vêtu de son blouson de cuir, repose désormais six pieds sous terre au guidon de son Electra Glide à la peinture personnalisée. De quoi faire pâlir de jalousie les scénaristes de l'excellente série Six Feet Under...

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Je trouve l'analyse de Manx assez juste mais soyons clairs, on est ici devant un exemple frappant de paganisme : c'est de l'idolâtrie pure ! Je n'ai pas d'a priori contre les HD et leurs admirateurs mais là on touche à la déraison et cela peut faire sourire. On peut souhaiter que dans le monde de la moto, il y ait des gens qui placent leur espérance par rapport à l'au-delà sur autre chose que des pièces de métal et de plexi ! Mis à part cela, je ne vois pas en quoi un débat sur le racisme trouve sa place sur un site dédié à une passion qui nous relie tous...
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Bof...Sous l'antiquité, on se faisait enterrer avec ses armes, boucliers, vaisselle, épées, casques, bijoux, assiettes, etc. Pourquoi pas sa moto ? Et il y avait déjà les pilleurs de tombes...Rien de nouveau, donc ! La post-modernité croît toujours que le monde a commencé avec elle, et on s'étonne de cet "événement" qui n'en est pas vraiment un...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Nouveautés 2026 Suzuki : SV-7GX, l'alternative routière V-Twin

En voilà une idée qu'elle est bonne : Suzuki dévoile au salon EICMA de Milan une version routière à grand guidon de sa cultissime SV650. Cette concurrence désignée des Tracer 7 et Versys 650 s'en démarque par son joyeux bicylindre en V de 73 ch, aux normes Euro5+. Présentation de la SV-7GX 2026.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki veut faire redécoller sa Ninja ZX-10R en 2026

Meilleure vente 2016 de Superbike en France, la ZX-10R n'est plus montée sur le podium. Pour décoller de ses cinquièmes places obtenues depuis 2022, la Ninja évolue en 2026 : Kawasaki lui greffe des ailerons - forcément - et un nouveau carénage, un moteur Euro5+ et un nouvel écran connecté. Découverte de la Verte.
Nouveautés 2026 Yamaha : une R7 plus confortable et sophistiquée

Yamaha étend à sa R7 les évolutions technologiques apportées sur sa dernière génération de MT-07, sa donneuse d'organes. La sportive d'Iwata reçoit au passage l'IMU, un châssis et une ergonomie retravaillés ainsi que des jantes forgées. Présentation  de la R7 2026.
Les Hornet 750 et Transalp prennent l'option E-Clutch en 2026

Monté sur toutes les CB650R et CBR650R, l'embrayage à commande électrique E-Clutch pourra être sélectionné l'an prochain - en option ''départ usine'' - par les futurs acheteurs de Hornet 750 et Transalp 750. Les millésimes 2026 proposent aussi de nouveaux coloris et le trail perfectionne ses suspensions. Présentations.
QJMotor peint son roadster SRK 800 en noir et l'affiche à 6800 euros 

Afin d'accélérer le lancement de sa SRK800, QJMotor propose un coloris tout simple, tout noir… et à prix canon puisque cette SRK800 Dark ne coûte que 6799 euros, soit 1800 de moins que les coloris Rouge ou Bleu du roadster, identiques visuellement ! Le 4-cylindres chinois se place aussi sous les Twins japonais Hornet 750 et MT-07...
Yamaha fête ses 70 ans avec un coloris anniversaire sur ses motos sportives 2026

Yamaha applique une splendide peinture blanche et rouge sur toute sa gamme de motos sportives YZF : de la R125 à la R9, en passant par la R3 et la R7 remaniée pour 2026. Ce coloris inspiré des années 90 poursuit les célébrations des 70 ans de l'activité deux-roues du constructeur japonais.
Triumph dégaine une Trident 800 à moins de 10 000 balles

Après ses salves de motos électriques TXP et de Modern Classics renouvelées, Triumph continue de canarder ses nouveautés 2026 ! Dans le chargeur se trouve cette fois-ci un roadster inédit qui reprend l'esprit de la Trident 660 et pique le moteur de la Tiger Sport 800. Présentation de la Trident 800 !
Roadster 1 commentaire
  • En savoir plus...