Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 10 janvier 2013

Doc'Biker poursuit son développement en province

Doc'Biker poursuit son développement en province

Après Nice et Toulouse, le spécialiste de la réparation des motos et scooters Doc'Biker vient d'ouvrir un nouveau centre de service rapide pour deux-roues motorisés à Montpellier (34).

Imprimer

Après Nice et Toulouse, le spécialiste de la réparation des motos et scooters Doc'Biker vient d'ouvrir un nouveau centre de service rapide pour deux-roues motorisés à Montpellier (34).

Laurent Dufy : Doc'Biker en Languedoc-Roussillon

"Géographe pendant dix ans, Laurent Dufy a souhaité changer d'horizon professionnel : après l'Afrique centrale et l'Inde dont il est rentré à moto en parcourant 17 000 km, ce passionné de deux-roues a posé ses valises à Montpellier", explique Doc'Biker : "il avait envie d'entreprendre tout en vivant de sa passion et c'est via Internet qu'il a découvert notre réseau de franchise".

A 35 ans, Laurent Dufy se lance dans une toute nouvelle aventure : après avoir passé six mois à élaborer son projet, il vient d'ouvrir son centre début janvier sur un axe très passant en direction du centre-ville.

  • Doc'Biker Montpellier
  • 37 quai du Verdanson 34000 Montpellier
  • Tél. : 04.67.72.08.78

Après avoir quadrillé Paris et la proche banlieue avec ses neuf centres (lire MNC du 21 juin 2012), Doc'Biker poursuit ainsi le développement de son réseau de franchise (lire MNC du 1er mars 2012), principalement dans le sud de la France où les utilisateurs de motos et de scooters sont de plus en plus nombreux.

Les motards et scootéristes montpelliérains peuvent depuis le 2 janvier faire entretenir leur véhicule sans rendez-vous dans ce centre de 120 m2 à des tarifs attractifs (quatre forfaits pour les motos dont l'entretien de base à 75 € TTC et huit pour les scooters de 39 à 379 € TTC).

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Le nouveau Yamaha Tricity 125 au prix de…

Yamaha renouvelle son scooter à trois-roues Tricity 125 avec un nouveau design calqué sur le Tricity 300, un moteur aux normes Euro5+ et une nouvelle instrumentation couleurs et connectée. Ce tripode, accessible avec le permis moto A1 et le permis voiture B, débarque cet été au prix de 4999 euros.
BMW expose un Concept RR : la Superbike continuera sa route !

Chaque année, BMW profite de son Concours d’Élégance Villa d'Este (Italie) pour présenter des concepts qui préfigurent de modèles à venir. En 2025, la marque allemande esquisse une future moto sportive homologuée route, aussi compétitive que la M1000RR mais plus compacte. Comme une MotoGP de future génération !
Fin de la MT-10 : le 4-cylindres quitte la route chez Yamaha 

Triste nouvelle pour les amateurs de motos à grosses sensations : l'explosif roadster MT-10 sort du catalogue faute d'homologation Euro5+. Son retrait entérine l'abandon de la motorisation 4-cylindres en ligne chez Yamaha, alors que la R1 n'est plus homologuée pour la route.
Les ventes de motos et scooters baissent en avril, encore mais moins fort

Après la chute de -20,4 % sur l'ensemble du premier trimestre 2025, le repli de -5,9 % enregistré sur le mois d'avril par le marché français du motocycle paraît presque rassurant. Presque, car la météo n'était pas mauvaise, le calendrier était favorable et les nouveautés 2025 sont nombreuses à débarquer...
  • En savoir plus...