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 MNC Live 21 décembre 2018 

[Vidéo en direct] Les Gilets jaunes bloquent le Centre de traitement des amendes

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COÛTS/BÉNÉFICES DES 80 KM/HL'étrange réaction de la Sécurité routière à l'étude du professeur Prud'homme sur les 80 km/h

L'étrange réaction de la Sécurité routière à l'étude du professeur Prud'homme sur les 80 km/h
20 décembre 2018 - 

Suite à la publication des premiers éléments du bilan coûts/avantages des 80 km/h, la Délégation à la sécurité routière (DSR) réagit à l'étude du Comité indépendant d'évaluation des 80 km/h... Malheureusement, les responsables du ministère de l'intérieur ne semblent pas avoir très bien compris le travail du professeur Rémy Prud'homme... Explications.

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COÛTS/BÉNÉFICES DES 80 KM/HCoûts/bénéfices des 80 km/h : les explications de l'économiste Rémy Prud'homme

Coûts/avantages des 80 km/h : les explications de l'économiste Rémy Prud'homme
20 décembre 2018 - 

Dans un entretien vidéo accordé à Moto-Net.Com, l'économiste Rémy Prud'homme nous explique pourquoi les 80 km/h ne sauveront pas les 400 vies promises par le gouvernement mais coûteront 3,8 milliards d'euros à la collectivité... Vidéo.

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COÛTS/BÉNÉFICES DES 80 KM/HSelon le professeur Prud'homme, les 80 km/h ne sauveront pas 400 vies mais coûteront 3,8 milliards d'euros

Selon le professeur Prud'homme, les 80 km/h ne sauveront pas 400 vies mais coûteront 3,8 milliards d'euros
20 décembre 2018 - 

Une analyse prévisionnelle du professeur d'économie Rémy Prud'homme publiée aujourd'hui par le Comité indépendant d'évaluation des 80 km/h montre que cette mesure largement décriée par les Français ne sauvera pas "400 vies" comme le martèle le gouvernement... mais devrait tout de même coûter au contribuable la bagatelle de 3,8 milliards d'euros ! Explications.

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 MNC Live 12 décembre 2018 

Un radar automatique prend la fuite à l'arrivée des gendarmes !

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MANQUE A GAGNERLes radars automatiques flasheraient moins depuis début 2018

L'activité des radars automatiques serait en baisse de 15% en 2018
30 novembre 2018 - 

Les 3275 radars automatiques disséminés sur les routes françaises rencontreraient une baisse de leur activité de l'ordre de "15%" depuis le début de l'année. Les causes ? La diminution des infractions commises par les salariés en réaction à la dénonciation obligatoire de leurs patrons et la dégradation croissante des cabines sur fond du mouvement des Gilets jaunes.

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RECULER POUR MIEUX FORCERPremier recul du gouvernement sur l'interdiction du signalement des contrôles radar et l'instauration de péages urbains

L'interdiction de signalement des contrôles et les péages urbains sont reportés
28 novembre 2018 - 

Alors que le gouvernement fait face à un contexte de forte crispation sociale contre sa politique fiscale et de sécurité routière, le projet d'interdire ponctuellement le signalement des contrôles radars routiers sur Coyote, Waze et autres "assistants à la conduite" est prudemment laissé de côté, tout comme l'instauration de péages urbains à l'entrée des grandes villes... Explications.

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PROPOSITION DE LOIUne proposition de loi pour la vitesse à 150 km/h sur autoroute

Une proposition de loi pour la vitesse à 150 km/h sur autoroute
23 novembre 2018 - 

Le député Olivier Dassault vient de déposer une proposition de loi à l'Assemblée nationale visant à expérimenter la vitesse de 150 km/h sur autoroutes. Moins de six mois après les 80 km/h sur les routes en France, ce texte s'inspire de l'Allemagne et de l'Autriche. Explications.

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RENDEZ L'ARGENTUne proposition de loi pour rendre l'argent des radars aux Français

Une proposition de loi de la FFMC pour rendre l'argent des radars aux Français
24 octobre 2018 - 

Avec plus d'un milliard d'euros de recettes en 2017 et le passage aux 80 km/h en 2018, le business des radars automatiques n'est pas prêt de se tarir... Où va tout cet argent ? Pas dans la poche des Français, regrette la Fédération française des motards en colère (FFMC) qui veut s'appuyer sur des parlementaires pour déposer des amendements en ce sens lors de l'examen du projet de loi de finance 2019. Explications.

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 MNC Live 28 septembre 2018 

Les Vosges en colère contre les 80 km/h et la privatisation des radars embarqués

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