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Essais > Tous les Tests

TESTEssai Kawasaki ZX-6R 636 2013 : une Supersport Karrément super !

Essai Kawasaki ZX-6R 636 2013 : une Supersport Karrément super !
19 octobre 2012 - 

Prenez une Kawasaki ZX-6R et portez sa cylindrée à 636 cc pour booster ses mi-régimes. Greffez-y une électronique de pointe et des suspensions moins fermes : vous obtenez la ZX-6R 636 2013, une Supersport fréquentable au quotidien. Essai piste et route.

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TESTEssai Yamaha FJR 1300 A : de mieux en mieux !

Essai Yamaha FJR 1300 A : de mieux en mieux !
15 octobre 2012 - 

Face à une concurrence de plus en plus relevée, Yamaha devait faire évoluer son best-seller GT, la FJR 1300. Convié à la présentation de cette nouveauté en Espagne, Moto-Net.Com a pu prendre la mesure de la FJR 1300 A millésime 2013. Premier essai.

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TESTTest Kymco MyRoad 700i : à l'assaut des maxiscooters GT

Test Kymco MyRoad 700i : à l'assaut des maxiscooters GT
28 septembre 2012 - Après quatre longues années de gestation, le Kymco My Road 700 fait enfin son apparition sur le marché des maxi scooters GT. Moto-Net.Com a pu l'essayer en avant-première dans les environs de Nice lors de sa présentation officielle à la presse. Essai.
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TESTTest Honda SH125i 2013 : refonte en profondeur !

Test Honda SH125i 2013 : refonte en profondeur !
21 septembre 2012 - 

Plébiscité en Europe, le scooter à grandes roues Honda SH125i bénéficie pour 2013 d’une profonde refonte. Nouveau design, cadre renforcé, nouveau moteur avec système ''Idling Stop'', ABS et top-box de série... Il a vraiment tout pour plaire ! Essai.

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TESTEssai Kawasaki Ninja 300 : le bon calibre ?

Essai Kawasaki Ninja 300 : le bon calibre ?
7 septembre 2012 - En faisant évoluer sa petite Ninja de 250 à 300 cc, Kawasaki en profite pour la modifier en profondeur, tant esthétiquement que techniquement. Essai de la première nouveauté Kawasaki 2013 sous le soleil... allemand !
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TESTEssai Trophy 1200 SE : en route vers le Triumph ?

Essai Trophy 1200 SE : en route vers le Triumph ?
6 septembre 2012 - La Triumph Trophy 1200, disparue fin 2003, fait son come back avec les valises remplies d'ingrédients du succès : 3-pattes roboratif, partie cycle savoureuse, confort onctueux et équipement 4 étoiles. Essai festin avec la version haut de gamme SE.
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TESTEssai Honda CRF250L : un petit trail au pays des grands

Essai Honda CRF250L : un petit trail au pays des grands
31 août 2012 - 30 ans après la XL250S, alors que les trails de petite cylindrée ont quasiment disparu du marché, Honda lance la CRF250L. Et malgré ses objectifs de vente modestes, cette dernière nouveauté Honda 2012 n'est pas dénuée d'atouts... Essai route et chemin.
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TESTEssai de la Brutale 675 : le plan de rigueur de MV Agusta

Essai de la Brutale 675 : le plan de rigueur de MV Agusta
10 juillet 2012 - Compacte, ferme, vigoureuse : ces adjectifs définissent bien le petit roadster tout juste sorti de l'usine MV Agusta. C'est d'ailleurs à Varese que le constructeur italien nous a conviés au galop d'essai de sa Brutale 675, ou B3 pour les intimes... Test !
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TESTEssai Aprilia SRV 850 ABS-ATC : sécurité renforcée !

Essai Aprilia SRV 850 ABS-ATC : sécurité renforcée !
27 juin 2012 - 

Comme prévu lors de son lancement, le maxi-scooter sportif Aprilia SRV 850 se décline désormais en version ABS-ATC, avec antiblocage des roues et contrôle de traction. MNC a testé cette semi-nouveauté près de Noale, fief historique de la marque italienne.

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TESTEssai Kawasaki VN900 Custom : c'est (presque) l'Amérique !

Essai Kawasaki VN900 Custom : c'est (presque) l'Amérique !
12 juin 2012 - S'il y a bien un segment de la production moto que les Japonais peinent à investir, c'est la catégorie custom. Éclipsées par Harley-Davidson, les motos nippones ont pourtant des arguments... La preuve avec notre essai de la Kawasaki VN900 Custom.
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Petites routes tortueuses, chemins cassants, pistes engagées : rien n'arrête la nouvelle Yamaha Ténéré 700 World Raid, inédite déclinaison de la "T7" encore plus "off-road" avec son double réservoir et ses immenses suspates ! La preuve dans notre essai vidéo en complément de notre test complet à lire sur MNC.
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Après dix ans à voir les maxitrails BMW se tailler la part du lion, la Tiger 1200 est entièrement revue ! Triumph a présenté à Moto-Net.Com ses nouvelles tigresses : versions GT de route ou Rally des champs, déclinées en Pro (bien équipée et réservoir de 20 litres) ou Explorer (tout équipée et 30 l). Test !
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La Tiger 1200 est morte, vive la Tiger 1200 ! Après 10 années de bons et "royaux" services, le maxitrail anglais est entièrement revu afin de mieux concurrencer la référence BMW R1250GS. Moto-Net.Com a pu découvrir cette importante nouveauté Triumph 2022 sur environ 150 km. Test.