Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DOSSIER SPÉCIAL TRIAL À L'ANCIENNE
Paris, le 16 novembre 2007

Marc Fontan (Dark Dog MotoTour) : le trial fait travailler le physique et le mental

Marc Fontan (Dark Dog MotoTour) : le trial fait travailler le physique et le mental

Marc Fontan, directeur du Dark Dog Tour, se souvient des ses balades en trial en région parisienne, de 1978 à 1983 : il sortait chaque semaine sa Fantic Motor pour garder sa condition... Au vu de son palmarès, ça lui a plutôt bien réussi ! Souvenirs.

Imprimer

A lire dans notre Dossier spécial :
Les plaisirs simples du trial à l'ancienne
Marc Fontan : le trial fait travailler le physique et le mental
Frank Margerin : le trial c'est la liberté absolue !
Charles Coutard : des marches et des podiums !
Jean-Marc Henrion (France Trial Classique) : le Pape de la Yamaha TY
Georges Laurent (BMZ) : l'aficionado des espagnoles

Dossier trial à l'ancienne : Marc Fontan (Dark Dog MotoTour) : le trial fait travailler le physique et le mental

L'ancien champion du monde d'endurance Marc Fontan se souvient des ses balades en trial en région parisienne de 1978 à 1983 : il sortait chaque semaine sa Fantic Motor pour garder sa condition physique. Et au vu de son palmarès, ça lui a plutôt bien réussi !

"De 1978 à 1983, le trial faisait partie de mes entraînements hivernaux quand je courais en endurance et en Grand Prix. Sur mon Fantic 200, je partais une fois par semaine "trialiser" dans certains coins de l'Essonne et de Seine-et-Marne. La pratique du trial me permettait de travailler le physique autant que le mental : j'obtenais une grande concentration et la maîtrise absolue de tout mes mouvements. Le trial apporte une certaine dextérité que tu ne retrouves pas sur la piste. En interzone, j'étais plutôt rapide et ça me calmait, moi qui suis du genre impulsif !"

Dossier trial à l'ancienne : Marc Fontan (Dark Dog MotoTour) : le trial fait travailler le physique et le mental

Marc garde également un bon souvenir du trial d'Espoey, au Pays basque, où chaque année le moto club local invitait tous les champions de moto : "tout le monde se retrouvait sur le même terrain et le soir à la même table".

Charles Coutard et Eddy Lejeune étaient ses champions favoris : "Eddy a été le premier à faire des trucs incroyables avec sa Honda 4-temps, une 360 RTL. Maintenant le trial est devenu plus commercial, c'est du trial "spectacle", mais il a permis de faire connaître cette discipline au grand public".

Pour l'instant, Marc n'envisage pas de refaire un jour du trial : "je n'ai plus la condition physique et c'est de plus en plus difficile de rouler. Côté environnement, on t'explique que le moindre petit bout de gravier est à protéger... Dans la nature, les abus de ceux qui s'approprient ce qui ne leur appartient pas ne m'incitent pas à repartir sur les chemins"...

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Mai 2026 souffle le froid et le chaud sur le marché moto

Gel tardif à l'Ascencion, chaleur record à la Pentecôte... La météo de mai 2026 a été compliquée pour les motards français ! Ils ont d'ailleurs boudé les grosses cylindrées (-10,2% Vs mai 2025) et les concessions en paient le prix (-3,5% au global). Petite consolation, les 125cc s'envolent (+16,9%), face aux vélos qui font trop suer ? Bilan.
Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
Triumph baisse déjà le prix de sa nouvelle Trident 660

A peine arrivée en concessions Triumph et déjà repositionnée : la nouvelle Trident 660 baisse son prix de 400 euros pour affirmer ses prétentions sur le concurrentiel marché des roadsters ! 
La Suzuki Bandit 1200 Muscle Bike de Purpose Built Moto

Une Bandit "12" de 1996 s'offre une seconde jeunesse dans l'atelier australien Purpose Built Moto. 4-cylindres boosté, trains roulants affûtés et coque en aluminium transforment cette Suzuki GSF1200 Bandit en salivante Muscle Bike !
8 Heures de Spa Motos 2026 : BMW dicte sa loi, Aprilia remet ça !

Au terme de huit heures d'une solide course disputée entre averses et soleil sur le toboggan ardennais, la BMW d'usine n°37 a remporté la deuxième manche du championnat du monde d'Endurance moto 2026. La Yamaha n°1 du YART et la Kawasaki n°11 officielle complètent le podium. En Superstock, l'Aprilia n°49 Revo-M2 a gagné, comme en 2024 ! Et une autre Kawasaki a brillé en Production.
Vidéo de la Senior TT (Superbike 2) du Tourist Trophy 2026

Annulée l'an dernier en raison de trop fortes intempéries, la Senior TT devait être de retour en 2026 ! Elle le fût, mais pour un petit tour seulement au lieu de six, à cause d'un drapeau rouge puis de cette satanée météo irlandaise... Déclaré vainqueur, Dean Harrison ne démérite certainement pas. Retour en vidéo sur ce ''sprint'' final.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...