• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RETRANSMISSIONS TV
Paris, le 1er octobre 2008

Le MotoGP sur NT1 et Eurosport jusqu'en 2011

Le MotoGP sur NT1 et Eurosport jusqu'en 2011

Dorna Sports, propriétaire des droits télévisés du championnat du monde MotoGP, a finalement trouvé un accord avec la chaîne NT1 du Groupe AB (TNT) et Eurosport France (câble et satellite) pour la diffusion du MotoGP en France jusqu'en 2011.

Imprimer

Après avoir zappé Eurosport (lire Moto-Net.Com du 27 juin 2008), Dorna Sports vient d'indiquer ce matin que la diffusion en France du championnat du monde MotoGP serait partagée jusqu'en 2011 entre NT1 (Groupe AB) pour la TNT et... Eurosport (Groupe TF1) pour le câble et le satellite.

Cet accord de trois ans prévoit que NT1 diffusera en direct les 18 courses MotoGP avec une présentation préalable avant chaque course, tandis qu'Eurosport France continuera à proposer les séances d'essais libres et qualificatifs le vendredi et le samedi, puis les trois courses en direct le dimanche.

"NT1, qui cible un public généraliste entre 15 et 49 ans, draine près de 20 millions de téléspectateurs", assure Dorna, précisant qu'Eurosport France "est reçue dans 6,6 millions de foyers".

"Nous sommes ravis de diffuser l'une des principales compétitions de sport mécanique", se réjouit Richard Maroko, directeur général des programmes du Groupe AB, tandis que Patrick Goddet, directeur général adjoint d'Eurosport France, estime que " le MotoGP est inscrit dans le code génétique d'Eurosport".

En résumé, les véritables passionnés par les trois catégories et les essais devront continuer à payer leur abonnement à Eurosport - tout en ratant plusieurs tours en raison des coupures pubs en pleine course -, tandis que les amateurs essentiellement attirés par la catégorie reine pourront se contenter de leur décodeur TNT pour suivre les aventures de Valentino and Co... Avec également de très intéressants messages à caractère informatif sur les rasoirs jetables en plein virage ? Suspense... A suivre !

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Sil y a de la pub sur Eurosport pendant les GP, c'est sans doute parce qu'Eurosport n'a pas acheté les droits, c'est du gratos...Alors, la Dorna impose ses pubs, faut bien compenser. S'il y a du curling ou des boules quelques fois à la place des GP sur Eurosport, c'est parce que les fédés de curling ou de boules payent leur diffusion, c'est pas plus compliqué. Business, is business. T'es le boss d'Europsort, entre du curling qui paye pour etre diffusé et du MotoGP dont la diffusion rapporte queue dale, tu choisis quoi? Ceux qui payent leur abonnement, ils s'en foutent, c'est pas nouveau.
Bestof: 
1
Lectures: 
0
c'est une trés bonne chose , que les Moto GP soit enfin accésible a tous , il faut espéré que le public sera au rdv , si c'est le cas il y a de forte chance que les autres categories et les essai enboite le pas . on est sur la bonne voie pour ouvrir le sport de la moto au Grand public avec un grand 'G' , comme cela les sponsort s'intéréserons davantage a cette categorie de sport mecanique , les moyen aidant , des equipes sup ferons leur aparition donnant plus de chance a nos pilotes francais . oui je vois loin , mais je pense que c'est l'objetif

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Non, Yamaha n'abandonne pas sa sportive R1 et ses admirateurs !

À l'instar de la Supersport R6 de 2020, la R1 de 2024 sera la dernière génération de Superbike Yamaha à rouler sur route. Conscient du traumatisme vécu par les fans, la marque insiste : son iconique sportive poursuit sa carrière sur circuit. La R1 GYTR reste au catalogue et l'événement Yamaha Racing Experience au programme... avec Rossi en 2024 !
Trident Triple Tribute, une édition spécialement intéressante chez Triumph 

Nope, Moto-Net.Com ne commet pas d'erreur : cette Trident 660 avec sabot moteur, saute-vent, quickshifter et peinture Vintage ne coûte que 8695 euros. Exactement comme la version standard en noir ! Il s'agit de la Trident Triple Tribute, hommage à une ancêtre victorieuse au Bol d'Or et au Tourist Trophy...
Une Suzuki GSX-R1000 officielle et éco-responsable aux 8H de Suzuka

Tourner en rond sur un circuit dans le simple but de battre ses petits camarades ? Cela n'intéresse plus Suzuki, parti du MotoGP et de l'EWC fin 2022. Si le constructeur d'Hamamatsu participe officiellement aux 8 heures de Suzuka 2024, c'est pour développer des technologies à la fois performantes et respectueuses de l'environnement. Explications.
Essai Scorpion Trail 3 : le pneu Pirelli pour trails qui mettent la gomme

Il va y avoir du sport chez les motos trails avec le nouveau pneu Pirelli Scorpion troisième du nom ! Technologie bigomme, rainurage sportif, structure plus rigide : le Scorpion Trail 3 n'y va pas par quatre chemins pour coller au bitume ! Essai. 
GP du Portugal 2024 : les photos de la course MotoGP à Portimao

Sélection des meilleurs clichés de Penny Rise Photos à Portimao pendant la course MotoGP du Grand Prix du Portugal 2024. Dans le viseur de notre photographe : l'accrochage entre Marc Marquez et Francesco Bagnaia - provoqué par le n°1 et classé en fait de course -, la lutte de Fabio Quartararo pour la 7ème place (à 20,130 sec du leader...) et la victoire sans partage de Jorge Martin sur sa Ducati Pramac. Galerie.
C'est le printemps, remettez-vous au sport… moto !

Les jours rallongent, les températures montent, les petits oiseaux chantent… et les motos aussi ! La Fédération Française de Motocyclisme, les 1280 moto-clubs, leurs 900 sites homologués et leurs 100 000 bénévoles (!) se tiennent dans les starting-blocks pour vous accueillir. Il n'y a plus qu'à...
Arai renouvelle son best-seller en France, le Jet SZ-R Evo

Le casque SZ-R est une valeur sûre pour les motards et scootéristes français… donc pour la marque japonaise Arai et son importateur Bihr ! En 2024, le Jet porte la mention ECE 22.06, dispose de multiples évolutions mais respecte scrupuleusement les traditions de la famille Arai qui garantissent son grand succès et justifient ses hauts tarifs. Explications en vidéo.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en créant votre compte MNC, vous commentez tous nos nos articles et nos essais , cliquez sur les publicités de nos partenaires (ça n'engage à rien !) et préservez notre indépendance !

ACTUALITÉ MNC LIVE  |   JE M'INSCRIS !

  • En savoir plus...