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Cologne (Allemagne), le 30 septembre 2014

Horex en cessation de paiements cherche un investisseur

Le constructeur allemand Horex, récemment relancé avec son roadster VR6 du genre maousse costaud propulsé par un inédit 6-cylindres en V de 1218 cm3, est en cessation de paiements et recherche activement un repreneur pour ne pas mettre la clé sous la porte...

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MuZ Skorpion, le 7 octobre 2014 à 14h37
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Horex a repris un concept de moteur développé par VW, le VR6, VReihe, littéralement "V en ligne", en fait un V étroit avec seulement 15° d'angle. Mais il n'y a aucun lien entre Horex et VW. Le moteur Horex est plus petit, 1200cc, avec une culasse a 3 soupapes par cylindre et une distribution originale a 3 arbres a cames en tête. C'est vraiment une mécanique originale, mais la moto construite autour l'est beaucoup moins et le nom de Horex n'inspire plus rien chez le motard d'aujourd'hui. Quand a l'idée d'une reprise par Daimler-Benz, ce serait un retour a la case départ, car Daimler-benz avait justement racheté Horex, le fabricant de motos, en 1960 pour le transformer en sous-traitant de pièces mécaniques pour ses voitures!! Daimler avait alors revendu les droits sur la marque Horex a Friedel Munch qui ne s'en était pas servi. il avait préféré donner son propre nom a sa fameuse Mammuth. Bref, je ne crois pas que Horex puisse beaucoup inspirer les dirigeants de Daimler-benz
O' Danix, le 1er octobre 2014 à 18h22
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VW était associée (avec d'autres) à la résurrection de la marque en 2007. A l'origine, elle devait même être équipée d'un compresseur (genre la nouvelle Kawa H2R) et sortir dans les 200ch. Option abandonnée pour des raisons économique et se contenter de "seulement" 161ch. C'est cette motorisation "egzebzionnelle" qui en fait tout son charme, car pour l'esthétique...on est d'accord...c'est du lourd. Maintenant l'idée d'une marque moto "pilotée" par le 3è géant allemant est une très bonne piste.
keys loafer, le 1er octobre 2014 à 11h39
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Question esthetique voir la Krugger BMW K1600,commanditee par BMW France je crois.
keys loafer, le 1er octobre 2014 à 11h34
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Je ne savait pas la liaison avec VW,mais Mercedes a les poches assez profondes pour s'offrir un moteur.Pour l'esthetique c'est vrai que c'est du lourd.
sined7, le 1er octobre 2014 à 09h01
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Architecture moteur originale , construction de qualité , mais aussi sexy qu'une pelle à merde...
ludo51, le 1er octobre 2014 à 07h42
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V6 quand même : https://www.youtube.com/watch?v=2ThLlIygWec
claudius1, le 1er octobre 2014 à 06h45
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En fait, de mémoire, c'est un "faux" moteur en V; je parle de la Golf VR6. (un V très fermé)
Anonyme, le 30 septembre 2014 à 17h58
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'Faut dire qu'esthétiquement... :(
V72, le 30 septembre 2014 à 17h26
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Je croyais avoir lu "moteur horex 6 en ligne" ......on m'aurait menti?? vilain MNC!! V
O' Danix, le 30 septembre 2014 à 17h19
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Pas con KL, sauf que le moulin est d'origine VW, c'est quasi le VR6 des Golf et autres Passat des années 90 qui elles cubaient 2.8l et 174 ch(pas un 6 en ligne V72).
V72, le 30 septembre 2014 à 16h55
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Ouaip une Horex Mc Laren!!! V
keys loafer, le 30 septembre 2014 à 16h17
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BMW produisant des motos,Audi ayant rachete Ducati,Mercedes devrait jeter un coup d'oeil a cette affaire,il serait dommage que cette marque disparaisse.
V72, le 30 septembre 2014 à 16h07
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Mélange pas une Horex avec un 6 en ligne qui sert a rien avec ces 280kgs et une Midual qui n'a nulle besoin de savoir qui va en acheter une ,surement pas toi ni moi, par contre Horex aurait du rester dans le 500cc café racercomme a ces début, ça aurait pu leursauver le cul.... !!! V
sandycov 13, le 30 septembre 2014 à 14h44
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et bien c'est dommage et j'espère qu'il y aura reprise car cette moto luxueuse en pllus d'être chic dispose d'un 6 cylindres et le prix de base autour des 25000€ finalement pas si exhorbitant surtout quand on regarde chez nous hi hi hi hi, on se demande d'ailleurs qui va lui acheter ses ébénisterie à notre constructeur "luxueux" du cru

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