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Paris, le 30 avril 2019

Essai Harley-Davidson CVO Street Glide 117 : Custom Vraiment Ostentatoire !

La dernière génération du V-twin Harley-Davidson atteint l'impressionnante cylindrée de 1923 cc (117 "cubic inches" de l'autre côté de l'Atlantique). Les motos Touring très haut de gamme Custom Vehicle Operations (CVO) sont comme d'habitude les premières à profiter : essai de la spectaculaire Street Glide CVO 117 sur MNC !

Commentaires

Mouai, encore du neuf avec du vieux . Et puis augmenter la cylindrée à une époque ou le prix du carburant s'envole c'est un peu marcher à contresens. Comme d'hab c'est du Harley.

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