Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 27 juin 2014

Moto GP Pays-Bas Essais FP3 : le ciel et Rossi se fâchent à Assen

Moto GP Pays-Bas Essais FP3 : le ciel et Rossi se fâchent à Assen

La météo se montre comme prévu maussade sur le circuit d'Assen à l'entame de la deuxième journée du Grand Prix des Pays-Bas 2014 : une petite averse en début des essais libres 3 a contraint les pilotes à sortir les pneus pluie, puis la piste s'est presque totalement asséchée et Valentino Rossi a pris l'avantage.

Imprimer

La météo se montre comme prévu maussade sur le circuit d'Assen à l'entame de la deuxième journée du Grand Prix des Pays-Bas 2014 : une petite averse en début des essais libres 3 a contraint les pilotes à sortir les pneus pluie, puis la piste s'est presque totalement asséchée et Valentino Rossi a pris l'avantage.

Rossi déjoue les pièges d'Assen

Parmi les plus actifs ce matin (contrairement à Lorenzo, Pedrosa et Marquez qui sont restés au stand, "refroidis" par ces conditions piégeuses), le Docteur a testé sa Yamaha en configuration pluie en début de séance sur une piste partiellement détrempée, avant d'enfourcher sa M1 réglée pour le sec dans les dernières minutes.

Sur un bitume presque totalement sec mais relativement froid (23°C au sol contre 39°C hier en FP2), l'Italien devance Bautista et Dovizioso. A l'aise malgré les conditions délicates, Rossi a tourné en 1'34.650, soit une seconde moins vite que le nouveau record établi par Aleix Espargaro.

Le pilote Forwards Racing reste donc en tête du classement combiné à quelques heures des qualifications. Interrogé hier suite à son incroyable chrono record claqué à Assen, Aleix Espargaro espère naturellement que la course se déroulera sur le sec sur une piste qu'il place parmi "mes préférées sur le calendrier".

Avouant être un peu perdu quant à son choix pneumatique, l'Espagnol explique que le pneu extra-tendre Open avec lequel il a signé son record hier pourrait peut-être tenir la distance de la course. Si tel était le cas, Espargaro peut espérer lutter avec les leaders, voire leur mener la vie dure en début de course grâce à l'avantage d'adhérence apporté par sa gomme tendre...

Le pneu tendre Open sur le "devant d'Assen"...

"A l’arrière, je peux être rapide avec les deux pneus (dur et extra-tendre, NDLR), mais c’est étrange parce que le pneu tendre baisse moins en performances que le dur. Peut-être que nous pourrons courir avec le tendre parce que j’étais troisième quand j’étais sur un pneu qui avait 15 tours", explique-t-il.

Aleix Espargaro n'est pas le premier pilote à avoir remarqué que le pneu tendre fourni aux motos Open par Bridgestone était ponctuellement capable de tenir la distance d'une course. Avec l'aval du pneumaticien japonais, plusieurs pilotes tels que Nicky Hayden ou Andrea Iannone l'ont déjà utilisé sans noter de détérioration trop importante lors des derniers tours.

Naturellement, ce scénario n'amuse guère les pilotes Factory, inquiets à l'idée de se faire "taxer" en course par des motos Open "pneumatiquement avantagées"...

Classement et résultats des essais libres 3 MotoGP du GP des Pays-Bas 2014

  1. Valentino ROSSI Yamaha 1'34.650
  2. Alvaro BAUTISTA Honda 1'34.912 0.262 / 0.262
  3. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'35.213 0.563 / 0.301
  4. Stefan BRADL Honda 1'35.532 0.882 / 0.319
  5. Bradley SMITH Yamaha 1'35.715 1.065 / 0.183
  6. Karel ABRAHAM Honda 1'36.670 2.020 / 0.955
  7. Nicky HAYDEN Honda 1'36.957 2.307 / 0.287
  8. Scott REDDING Honda 1'37.251 2.601 / 0.294
  9. Yonny HERNANDEZ Ducati 1'37.330 2.680 / 0.079
  10. Cal CRUTCHLOW Ducati 1'37.754 3.104 / 0.424
  11. Mike DI MEGLIO Avintia 1'38.130 3.480 / 0.376
  12. Broc PARKES PBM 1'38.365 3.715 / 0.235
  13. Hiroshi AOYAMA Honda 1'38.786 4.136 / 0.421
  14. Hector BARBERA Avintia 1'39.404 4.754 / 0.618
  15. Andrea IANNONE Ducati 1'39.820 5.170 / 0.416
  16. Michael LAVERTY PBM 1'40.897 6.247 / 1.077
  17. Colin EDWARDS Forward Yamaha 1'49.292 14.642 / 8.395
  18. Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 1'52.577 17.927 / 3.285
  19. Pol ESPARGARO Yamaha 1'54.425 19.775 / 1.848

Conditions de piste: Dry|   Air: 20º| Humidité: 63%|   Sol: 23º

Horaires du Grand Prix des Pays-Bas MotoGP 2014

Vendredi 27 juin 

  • Essais libres 4 MotoGP : de 13h30 à 14h00
  • Qualifications MotoGP Q1 : de 14h10 à 14h25
  • Qualifications MotoGP Q2 : de 14h35 à 14h50

Samedi 28 juin 

  • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
  • Départ course Moto3 : 11h00
  • Départ Course Moto2 : 12h20
  • Départ course MotoGP : 14h00

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Michael Dunlop inégalé sur la Panigale V2 au Tourist Trophy

Dixième victoire consécutive en Supersport et un écart de 26 secondes sur Dean Harrison : Michael Dunlop a de nouveau régné en monarque absolu sur ''son'' Ile de Man, vendredi. Invaincu sur la petite Yamaha R6 entre 2022 et 2024, le Nord-Irlandais paraît imbattable sur la grosse Ducati Panigale V2. Bon courage à ses rivaux pour les éditions à venir !
Marc Marquez marque de gros points et les esprits au GP de Hongrie

Comme à Barcelone, le premier virage serré du circuit de Balaton Park a entraîné la collision de nombreux pilotes (cinq, dont Martin, Bezzecchi et Di Giannantonio !), sans gravité cette fois. Large vainqueur du Sprint samedi, Marc Marquez a un peu bataillé contre Pedro Acosta pour remporter la ''vraie'' course de dimanche… son 100ème succès en Grand Prix moto.
Hongrie 8 commentaires
Casque HJC C71 : du sport dans l'entrée de gamme

HJC renforce son offre entrée de gamme avec le nouveau casque intégral C71, qui s'inspire des caractéristiques sportives des prestigieux RPHA mais en beaucoup plus accessible : 149,90 euros !
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Kawasaki KX327 : le retour du 2-temps et un nouvel espoir !

Face à l'empire du 4-temps, Kawasaki s'apprête à mener une rébellion ! Avec sa KX327, la firme d'Akashi annonce pour 2027 le - grand ? - retour du 2-temps. Le moteur de 327cc à injection doit allier puissance, légèreté et modernité. Pourrait-il relancer l’intérêt des motards pour les cylindres à trous, sur route aussi ? On peut tout attendre de Kawa...
R&D
Vols de motos en France : Top 10 2025 et autres infos utiles

Une moto serait dérobée toutes les 9 minutes en France, et près de la moitié de ces vols se dérouleraient dans des lieux censés être sécurisés. Les voleurs, organisés et équipés, ciblent les modèles haut de gamme et enlèvent les deux-roues en quelques secondes. MNC fait le point et livre le Top 10 2025 des motos les plus volées selon la Mutuelle des Motards.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...