Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 14 avril 2014

Moto GP : Suzuki teste à Austin et courra peut-être à Valence

Moto GP : Suzuki teste à Austin et courra peut-être à Valence

Le team Suzuki poursuivra le développement sur circuit de sa XRH-1 à Austin durant des tests privés prévus cette semaine. Cette séance volontairement programmée juste après le passage des MotoGP permettra au blason d'Hamamatsu d'étalonner son prototype à moteur 4-cylindres en ligne.

Imprimer

Le team Suzuki poursuivra le développement sur circuit de sa XRH-1 à Austin durant des tests privés prévus cette semaine. Cette séance volontairement programmée juste après le passage des MotoGP permettra au blason d'Hamamatsu d'étalonner son prototype à moteur 4-cylindres en ligne.

Le constructeur prévoit ensuite de tester à Termas de Rio Hondo, le nouveau circuit construit en Argentine.

Selon le team manager, Davide Brivio (à droite sur la photo ci-contre), l'objectif de sera surtout de se concentrer sur ses nouveaux logiciels électroniques développés pour s'adapter au boitier unique Magneti Marelli.

Brivio a aussi fait savoir qu'une Wild card était envisagée lors du dernier Grand Prix de la saison à Valence, a priori avec Randy de Puniet au guidon.

Enfin, Suzuki a reconfirmé son désir de s'engager en 2015 en tant qu'équipe Factory (comme Honda et Yamaha, actuellement), afin de notamment pouvoir utiliser ses propres logiciels de gestion électronique. Une décision un peu étonnante, dans la mesure où la centrale ECU et les logiciels seront obligatoirement standard en 2016 : Suzuki ne pourra donc exploiter ses programmes qu'une seule saison...

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Pourquoi faut-il vraiment regarder le Bol d'Or 2025 ce week-end ?

Cette finale du championnat du monde 2025 d'Endurance moto promet d'être explosive : 15 petits points seulement séparent la Yamaha n°7 du leader (sacré en 2023) et la Suzuki n°1 championne en titre. Entre la R1 et la GSX-R, se trouvent en plus la BMW n°37 et la Kawasaki n°11... Présentation d'un 88ème Bol d'Or qui s'annonce mémorable !
La Triumph Adventure Bobber de Thornton Hundred

Jody Milhouse, de Thornton Hundred, récidive avec une nouvelle préparation de Triumph Bonneville Bobber à laquelle l'enseigne britannique donne des allures tout-terrain ! Shocking ?! Présentation de l'Adventure Bobber.
Préparations moto 1 commentaire
De grosses infos sur la moto électrique Honda WN7, dispo dès 2026

Le Concept EV Fun de Honda se concrétisera dès 2026 ! La première moto électrique du blason ailé se nommera WN7, développera la puissance d'un petit roadster 600cc et un gros couple de 100 Nm (versions A2 et A1 prévues), pèsera 217 kg et fera le plein de watts en 3 heures chez soi via une prise 6 kW, pour 130 km d'autonomie annoncée. Découverte.
Un été en pente douce pour les ventes de motos et scooters en France

Entre un mois de juin très chaud et très beau d'une part, et une rentrée annoncée - à juste titre - mouvementée de l'autre, l'été 2025 a été logiquement calme pour le marché français du motocycle. Ses 30 391 immatriculations en juillet et août représentent un repli de -5% que Moto-Net.Com étudie de très près : bilan !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...