Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 2 novembre 2012

Nouveautés moto 2013 : MV Agusta Brutale 800

Nouveautés moto 2013 : MV Agusta Brutale 800

La Brutale 675 est à peine arrivée en concessions MV Agusta que déjà le constructeur italien tente de doubler la mise avec une version 800 cc de son tout nouveau roadster à trois-cylindres, la Brutale 800 !

Imprimer

La Brutale 675 est à peine arrivée en concessions MV Agusta que déjà le constructeur italien tente de doubler la mise avec une version 800 cc de son tout nouveau roadster à trois-cylindres, la Brutale 800 !

125 ch et 167 kg à sec : autre chose, Monsieur ?! 

Conçue autour du "Trepistoni" dont la cylindrée passe de 675 à 798 cc par une augmentation de la course (54,3 mm contre 45,9 mm), cette inattendue nouveauté 2013 avance de sérieux arguments : 125 ch et 81 Nm de couple pour un poids à sec annoncé à 167 kg !

Des chiffres qui laissent rêveur, surtout quand on connait la sportivité de la Brutale 675 et ses facultés à tirer des trajectoires au cordeau (lire notre Essai MNC du 10 juillet 2012) !

Avec 15 ch et 17,4 Nm de couple en plus et seulement quatre petits kilos supplémentaires, la Brutale 800 s'annonce donc carrément méchante !

Elle reprend bien entendu la partie cycle de sa "petite" soeur : un châssis treillis tubulaire en acier relié à des platines et à un mono-bras en aluminium, des freins radiaux Brembo, une fourche inversée Marzocchi de 43 mm et un mono-armortisseur Sachs.

En revanche, ces suspensions sont un peu plus sophistiquées que sur la 675 puisqu'elles sont entièrement réglables à l'avant et à l'arrière. Au niveau technique, la Brutale 800 emporte le même pack d'assistances électroniques MVICS avec un anti-patinage réglable sur huit niveaux et trois cartographies d'injection sélectionnables au guidon.

Similaire à la Brutale 675, la ligne de la 800 est toute aussi salivante, notamment au niveau des trois sorties d'échappements du "3-pattes" rital. Espérons juste que MV Agusta en aura profité pour améliorer les quelques détails de finitions qui chagrinent sur la Brutale 675, surtout que le tarif de base de la 800 flirte avec les 10 000 euros (9990 € exactement) et atteint même 10 390 euros avec l'option shifter !

Cette nouvelle moto sera officiellement découverte au salon EICMA de Milan dans quinze jours et sera disponible (à une date qui reste à définir) en rouge et argent, blanc et rouge ou gris et blanc.

Une édition spéciale "Brutale 800 Italia" bleue et blanche et dotée du shifter sera aussi proposée à 10 990 €.

Rappelons qu'à Milan, MV Agusta présentera aussi la Rivale - un hyperrmotard doté du même moteur que cette Brutale 800 - ainsi que la F4RR, une version ultime de son Hypersport avec suspensions pilotées électroniquement. A suivre sur MNC : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy

Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.
Grille MotoGP 2026 : quel pilote sur quelle moto ?

22 pilotes, 5 champions en catégorie reine, 2 français, 2 débutants, 5 constructeurs et 1 nouveau moteur : voilà les chiffres-clés de la grille MotoGP 2026 ! 
MotoGP 2026 6 commentaires
Les motards de l'hivernale des Millevaches sont de vrais cochons

Un peu plus de 2000 motards se sont rendus le week-end dernier aux Millevaches, ce rassemblement annuel et hivernal inspiré des Elephants allemands et des Dragons gallois. Les organisateurs et bénévoles de cette 16ème édition ensoleillée saluent le civisme des participants. De ''vrais'' petits cochons, très propres donc.
Bon bilan de saison 2025 pour la FFMoto, gaz en grand vers 2026

La conférence de presse annuelle de la Fédération Française de Motocyclisme s'est tenue ce mardi 16 décembre 2025. Licences, épreuves, titres : la saison qui s'achève a de nouveau été fructueuse ! Or la FFM ne s'endort pas sur ses lauriers et poursuivra ses efforts l'an prochain en faveur du sport féminin, de l'environnement, du bénévolat, etc.
La FFMC tague les routes dangereuses pour les motos

Plusieurs antennes locales de la Fédération française des motards en colère (FFMC) marquent à la peinture des dégradations sur la chaussée susceptibles d'entraîner une chute à moto. Explications.
La Harley-Davidson Breakout Giotto Altre de Box39

Le préparateur de Dubaï Box39 rend la Harley-Davidson Breakout encore plus spectaculaire avec un habillage et des périphériques impressionnants. Ce projet baptisé Giotto Altre est campé sur une énorme roue arrière de 280 mm !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...