Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 6 mai 2016

GP de France Moto GP - Essais FP2 : Lorenzo prend l'avantage

GP de France Moto GP - Essais FP2 : Lorenzo prend l'avantage

Profitant de conditions de piste plus favorables que ce matin , Jorge Lorenzo (Yamaha) a pris l'avantage de la deuxième séance d'essais libres (FP2)  devant Andrea Iannone (Ducati) et Marc Marquez (Honda) en 1'32.830, soit déjà plus vite de 50 centièmes que le meilleur tour en course réalisé par Rossi l'an passé (1'32.879) !

Imprimer

Profitant de conditions de piste plus favorables que ce matin, Jorge Lorenzo (Yamaha) a pris l'avantage de la deuxième séance d'essais libres (FP2)  devant Andrea Iannone (Ducati) et Marc Marquez (Honda) en 1'32.830, soit déjà plus vite de 50 centièmes que le meilleur tour en course réalisé par Rossi l'an passé (1'32.879) !

Le majorquin relègue loin derrière ses poursuivants, Andrea Iannone et Marc Marquez sur sa Honda équipée des trois paires d'ailerons testées à Jerez, à respectivement 0,339 sec et 0,483 sec. Pol Espargaro et Andrea Dovizioso complètent le Top 5 devant Vinales, Pedrosa et Barbera.

Leader ce matin en 1'34.042, Dani Pedrosa (Honda) rétrograde à la 8ème place derrière Maverick Viñales (Suzuki) mais devant Hector Barbera (Ducati Avintia Racing). Dixième, Valentino Rossi apparaît à plus d'une seconde (+1,144 sec) du temps de référence posté par son coéquipier. A noter également les chutes heureusement sans gravité de Loris Baz, Scott Redding et Cal Crutchlow.

GP de France Moto GP - Essais FP2 : Lorenzo prend l'avantage

Résultats et classement des essais libres 2 MotoGP du Grand Prix de France 2016

  1. 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1'32.830
  2. 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 1'33.169 0.339 / 0.339
  3. 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 1'33.313 0.483 / 0.144
  4. 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'33.406 0.576 / 0.093
  5. 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 1'33.574 0.744 / 0.168
  6. 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1'33.595 0.765 / 0.021
  7. 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1'33.613 0.783 / 0.018
  8. 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 1'33.748 0.918 / 0.135
  9. 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 1'33.951 1.121 / 0.203
  10. 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1'33.974 1.144 / 0.023
  11. 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Yakhnich Ducati 1'34.050 1.220 / 0.076
  12. 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 1'34.053 1.223 / 0.003
  13. 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Yakhnich Ducati 1'34.083 1.253 / 0.030
  14. 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'34.306 1.476 / 0.223
  15. 76 Loris BAZ FRA Avintia Racing Ducati 1'34.364 1.534 / 0.058
  16. 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar Team MotoGP Ducati 1'34.425 1.595 / 0.061
  17. 68 Yonny HERNANDEZ COL Aspar Team MotoGP Ducati 1'34.531 1.701 / 0.106
  18. 43 Jack MILLER AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 1'34.656 1.826 / 0.125
  19. 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1'34.742 1.912 / 0.086
  20. 53 Tito RABAT SPA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 1'34.789 1.959 / 0.047
  21. 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1'35.089 2.259 / 0.300

Horaires du Grand Prix de France MotoGP 2016

Samedi 7 mai

  • Essais libres 3 MotoGP : de 9h55 à 10h40
  • Essais libres 4 MotoGP : de 13h30 à 14h00
  • Qualifications MotoGP Q1 : de 14h10 à 14h25
  • Qualifications MotoGP Q2 : de 14h35 à 14h50

Dimanche 8 mai

  • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
  • Départ course Moto3 : 11h00
  • Départ Course Moto2 : 12h20
  • Départ course MotoGP : 14h00

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Quartararo hisse sa M1 en pole du GP d'Australie 2025 ! 

Surprenant 4ème hier aux essais à Phillip Island, Fabio Quartararo vient de signer une pole position record au Grand Prix d'Australie 2025 (départ à 6h, attention) ! Le Yamaha n°20 précède le solide Marco Bezzecchi sur son Aprilia… et le local Jack Miller sur sa M1 Pramac ! Vainqueur il y a deux ans, Johann Zarco est relégué au 5ème rang sur sa Honda n°5.
Australie 1 commentaire
Les motos Indian bientôt libérées de Polaris et pilotées par un ex-Harley

Le constructeur américain Indian Motorcycle change de propriétaire : le groupe Polaris revend la majorité de ses parts à un fonds d'investissement (Carolwood, pour les curieux) qui a nommé à la tête de la société indépendante, un ancien grand cadre de Harley-Davidson, Hance&Vines, etc. Explications sur MNC.
Triumph vend - et proposera - toujours de plus en plus de motos !

Tout roule pour Triumph, "thank you very much" ! La firme d'Hinckley aurait bouclé une année financière exceptionnelle, portée par un nouveau record de ventes dans le monde. Le constructeur anglais annonce aussi - donc ! - un nombre record de lancements pour 2026 : 29 nouveautés et mises à jour sont programmées. Explications.
Kawasaki La Défense et ses clients partent rouler au Japon !

Le bon concessionnaire vend beaucoup de motos. Le très bon concessionnaire fidélise, engage, fédère… En plus des produits, il propose toujours plus de services dans le simple but de faire rouler - donc consommer, oui ! - ses clients. Il stimule leurs rêves ou mieux, les exauce ! C'est le cas de la concession Kawasaki La Défense (92). Explications.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...