Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 19 avril 2011

Suzuki propose un Burgman 125 ''cadre dynamique''

Suzuki propose un Burgman 125 ''cadre dynamique''

Non, Suzuki n'a pas prévu de lancer sur le marché un nouveau scooter au châssis révolutionnaire ou autres suspensions électroniques, mais une édition spéciale "Executive" noir mat et fignolée de son Burgman 125. Entrant "bonne roue, bon phare" dans sa cinquième année de commercialisation, le Suzuki Burgman 125 demeure une valeur…

Imprimer

Non, Suzuki n'a pas prévu de lancer sur le marché un nouveau scooter au châssis révolutionnaire ou autres suspensions électroniques, mais une édition spéciale "Executive" noir mat et fignolée de son Burgman 125.

Entrant "bonne roue, bon phare" dans sa cinquième année de commercialisation, le Suzuki Burgman 125 demeure une valeur sûre du segment - roi en France - des scooters 125 GT ! Si ses scores sont bien inférieurs à ceux du Yamaha Xmax, le scooter d'Hamamatsu domine en ce début d'année d'une courte tête les XEvo de Piaggio, Satelis de Peugeot et S-Wing de Honda (lire MNC du 12 avril 2011 : Premier trimestre 2011 inégal pour le marché du motocycle).

Afin de profiter pleinement du retour des beaux jours et de rester ainsi dans la course, Suzuki France a demandé à l'Espagne - aux usines de la marque qui s'y trouvent, pas à Zapatero... - de produire une version premium de ce scooter.

Baptisé "Burgman 125 Executive", cette édition limitée - à 400 exemplaires - se destine donc aux cadres dynamiques et autres hommes pressés des grandes villes françaises ("Executives" en anglais). Car pour rappel, Suz' conseille aux "Françaises pressées" l'achat du Sixteen, plus commode pour elles.

Au programme de cet Executive tout d'abord, se trouvent l'inévitable coloris exclusif noir mat accompagné d'une selle surpiquée de rouge. Des modifications qui à elles seules offrent au débonnaire Burgman - avouons que ce n'est pas le scooter le plus racé ou sexy du marché - un nouveau "look ravageur".

Or les Jaunes ne se sont pas arrêtés là, puisque sur cette version seulement, les compteurs sont à fond blanc, le feu arrière complètement rouge - et pas à moitié comme sur la version standard -, l'optique avant bleuté, la bulle fumée et son saute-vent réglable en hauteur, les fourreaux de fourche et les jantes peintes en noir...

Autant de petites touches qui apportent au Burgman 125 une classe supérieure et devraient séduire nos concitoyens. Le coût global de l'opération est d'ailleurs modéré puisque le Burgman 125 Executive s'affiche actuellement dans toutes les bonnes concessions Suzuki au prix de 3399 €, soit 200 de plus que le modèle de base.

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel en cours(e) : Kawasaki ZX-6R Vs Yamaha R9 2025
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
Yamaha Tracer 7 et Tracer 7 GT 2025 : notre essai vidéo

Moto-Net.Com teste pendant 300 km les nouvelles Tracer 7 et Tracer 7 GT, plus cossues et perfectionnées pour 2025. Les petites routières Yamaha roulent-elles sur leurs excellents acquis ou développent-elles au contraire leurs qualités routières ? Réponses dans notre essai vidéo. 
Essai Yamaha Tracer 7 (GT) 2025 : le bon calibre, seul ou A2 ?

Yamaha embourgoisise sa Tracer 7 et sa déclinaison GT, avec valises et grand pare-brise, en plus de revoir en profondeur la partie-cycle et l'électronique de ces MT-07 taillées pour la route. Moto-Net.Com les a testées sur 300 km.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Résultats et classements Moto GP de Saint-Marin 2025

Un coup à toi, un coup à moi : Marc Marquez et Marco Bezzecchi sont les acteurs principaux du Grand Prix de San Marin 2025. L'officiel Ducati est tombé au sprint sous la pression du pilote Aprilia, qui signe son premier succès sur la RS-GP, avant que le n°93 n'inverse la tendance en course principale en faisant plier "Bez" pour s'emparer de sa 11ème victoire et se rapprocher du titre au Japon.  
Saint-Marin 1 commentaire
Un été en pente douce pour les ventes de motos et scooters en France

Entre un mois de juin très chaud et très beau d'une part, et une rentrée annoncée - à juste titre - mouvementée de l'autre, l'été 2025 a été logiquement calme pour le marché français du motocycle. Ses 30 391 immatriculations en juillet et août représentent un repli de -5% que Moto-Net.Com étudie de très près : bilan !
Nouveau casque intégral HJC RPHA 72 : poids et prix en baisse

Le manufacturier coréen HJC renouvelle son offre de casque sport-GT avec le RPHA 72. Ce nouvel intégral fait la part belle aux fibres pour contenir son poids, sans supplément de prix. Mieux encore : il est moins cher que le précédent RPHA 71 ! Présentation.
Le championnat MotoE en pause, Ducati persévère dans l'électrique

Faute de succès, la catégorie électrique des Grand Prix moto sera débranchée à la fin de cette saison 2025... libérant ainsi de la place pour le BaggerGP de Harley Davidson ! Fournisseur unique du MotoE, Ducati annonce poursuivre le développement de ses motos électriques V21L malgré tout. Explications.
R&D
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...