Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TEST
Paris, le 7 avril 2022

Essai longue durée : baskets moto Alpinestars J-6 Waterproof

Essai longue durée : baskets moto Alpinestars J-6 Waterproof

Conduire une moto exige le permis, un casque et des gants. Mais il est aussi fortement conseillé de porter un blouson coqué, un pantalon renforcé et des bottes adaptées... ou des baskets certifiées, comme ces J-6 WP proposées par Alpinestars, testées et approuvées par Moto-Net.Com. Essai.

Imprimer

Les motards, même les purs et durs, n’ont pas toujours besoin ni envie de se couvrir d’un lourd attirail pour chevaucher leur machine... Les marques en sont parfaitement conscientes et leur proposent des équipements dûment homologués bien sûr, mais plus faciles à enfiler, endurer, assumer, etc.

C’est le cas d’Alpinestars avec les "J-6 Waterproof" que Moto-Net.Com a portées durant toute une année. Cataloguées au rayon "urbain", ces chaussures s’apparentent à de grosses baskets : rien à voir en termes de gabarit et de poids avec les bottes de "route" également proposées par l’équipementier italien.

Et pourtant, ces baskets pour motards sont bel et bien certifiées CE (89/686/EEC-CAT2, si vous voulez tout savoir). Grâce à elles, une petite glissade dans une ruelle pavée voire un gros gadin sur l’autoroute devraient être sans conséquence pour vos pieds. Cela n’est pas du tout, du tout le cas avec une simple paire de Reebok, Puma ou Etnies...

Essai longue durée : baskets moto Alpinestars J-6 Waterproof

Les J-6 WP bénéficient d’un look sympa, avec notamment une double texture extérieure : cuir "pleine fleur" essentiellement, mais cuir "velours" au niveau du tendon d’Achille. Le contraste est remarquable sur le coloris dont MNC bénéficie : un marron très élégant à semelle en caoutchouc blanc... très salissant !

Trois autres coloris sont disponibles sur le site officiel, pour coller à différents genres : mode furtif tout en noir, style sportif en noir à semelle "gomme", tendance urbaine en noir et gris "silex". Le Journal moto du Net observe que les femmes disposent du marron et d’un spécifique gris à petit liseré rose.

Essai longue durée : baskets moto Alpinestars J-6 Waterproof

Dessinées et développées en Italie, fabriquées au Vietnam, ces J-6 WP jouent donc la carte de la discrétion : pas de couleurs acidulées ou bariolées, l’unique logo - le fameux "A étoilé" - est simplement marqué sur les flancs extérieurs, tandis qu’une petite donc mignonne barrette en métal posée sur la languette disparaît vite sous le pantalon. Loin de sa moto, le motard passe ainsi incognito.

MNC note au passage que les jeans n’ont pas besoin d’être trop large pour venir coiffer le haut de la chaussure qui recouvre bien la cheville. À condition de desserrer les lacets jusqu’au coup de pied, l’enfilage se révèle aisée. Le laçage et le serrage sont tout aussi simple grâce aux oeillets en métal placés sur les trois derniers aller-retours.

Essai longue durée : baskets moto Alpinestars J-6 Waterproof

Commandées en 44 par le Journal moto du Net, les chaussures taillent exactement ce qu’il faut en longueur. Relativement fines en revanche, elles sont à utiliser avec des chaussettes normales ou de sport, mais sont un peu serrées avec des chaussettes de ski. Ces dernières sont inutiles toutefois, même en cas de températures froides.

À l’intérieur, la doublure textile (100% polyester) est si douce qu’on hésite presque à les porter pieds nus ! La semelle intérieure amovible et interchangeable (EVA et Lycra) est tout aussi agréable. Son "profil anatomique pour accroître confort et support", satisfait pleinement MNC.

Essai longue durée : baskets moto Alpinestars J-6 Waterproof

À l’aise dans ses baskets donc, MNC apprécie surtout de se sentir en sécurité grâce aux renforts en cuir qui protègent le talon et les doigts de pied. Ce qui distingue surtout ces chaussures de moto de banales "sneakers", c’est la présence de protections au niveau des malléoles.

Les "protège-chevilles et protections au niveau du talon issus du moto-cross", se la raconte un peu Alpinestars, sont "à double densité et ergonomiques, insérés entre la tige et la doublure rembourrée pour une protection et une souplesse tous azimuts dans les zones clés".

Essai longue durée : baskets moto Alpinestars J-6 Waterproof

Censées assurer une bonne résistance à l’abrasion et au choc donc, les J-6 résistent bien au temps. Le cuir marque forcément, mais cela fait partie du charme, non ? MNC n’observe pas d’usure prématurée au niveau du sélecteur, que ce soit au niveau de la semelle en dessous, ou du cuir et de ses coutures au-dessus pourtant dépourvus de renfort.

Rare point négatif rapporté par Moto-Net.Com : la languette rigide à son extrémité gène dans un premier temps, pour marcher ou sur les motos aux reposes-pieds placés haut, de type sportives ou roadsters énervés. Sur des machines à la position de conduite plus "détente" (routière, trail ou scooter), ce souci passe inaperçu.

Essai longue durée : baskets moto Alpinestars J-6 Waterproof

Heureusement, quelques kilomètres à pied ou quelques sorties à moto suffisent pour "faire" la chaussure à ce niveau précis. Par ailleurs, le "rembourrage sur la languette et le talon pour de hauts niveaux de confort et d'ajustement autour de la cheville et du cou-de-pied" est effectivement le bienvenu.

Au final, les J-6 se montrent suffisamment confortables pour être utilisées au quotidien dans les bouchons, ou le week-end pour des excursions. Inutile donc de prévoir une seconde paire de chaussures pour vadrouiller, piétiner, visiter une fois arrivé à destination.

Essai longue durée : baskets moto Alpinestars J-6 Waterproof

Au toucher, les lacets fournis d’origine offrent une convaincante sensation de solidité, sans se montrer rêches ou rigides pour autant. Les double-noeuds ne se défont jamais malgré des centaines de kilomètres effectués d’une traite, voire des litres d’eau projetés dessus ou de fortes vibrations parfois endurées.

Alpinestars fait aussi la réclame de sa semelle "innovante avec leur confection "cup-sole", en mélange de caoutchouc et moulée sur la tige pour offrir stabilité, adhérence, soutien et résistance dans le temps". Pour le coup, MNC porte une réclamation, pour manque de grip. Il arrive qu’on glisse sur de larges repose-pieds de routières ou marche-pieds de customs.

Essai longue durée : baskets moto Alpinestars J-6 Waterproof

Mais les J-6 WaterProof se rattrapent sur un point décisif : l’étanchéité de la membrane GoreTex, dont l’efficacité a été testée et approuvée par Moto-Net.Com sous d’intenses orages estivaux et de glaçantes pluies hivernales ! Avec ces pompes, l’eau ne pénètre pas... Et la sueur ne s’évacue pas non plus ?

Il est vrai que MNC a surtout aimé le fait que ces chaussures, en plus d’être stylées, confortables et étanches, sont chaudes. Revers de cette qualité : bien que sup-portables en été la majorité du temps - beau comme moche -, elles ne sont pas suffisamment respirantes en cas d’extrêmes chaleurs. Mieux vaut alors rouler en tong... Qui nous en empêche ?!

Essai longue durée : baskets moto Alpinestars J-6 Waterproof

Affichées à environ 170 euros dans la majorité des magasins spécialisés (dans la moto, pas les sneakers) et sur la plupart des sites marchands, ces Alpinestars J-6 WaterProof valent donc le "coût", surtout si vous les utilisez au quotidien, ce que permet justement leur grande polyvalence.

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Zarco, 2ème des qualifs allemandes derrière Marquez le SachsenKing 

La forte pluie n'a pas empêché Marc Marquez de signer la pole de "son" GP d'Allemagne 2025. Et comme lors de son historique victoire au Mans, les conditions périlleuses de ce samedi midi au Sachsenring ont permises à Johann Zarco de s'illustrer : le n°5 LCR partira 2ème sur la grille… et sous la flotte, espérons ! Quartararo sera 7ème derrière Alex Marquez.
Premier semestre 2025 pas si négatif que cela pour les gros cubes

Au premier semestre 2025, 71 253 motos et maxiscooters de plus de 125cc ont rejoint nos belles routes et petites rues françaises, soit un repli de -12,2% par rapport au premier semestre - record ! - 2024. En tenant compte des immatriculations anticipées de modèles Euro5 en fin d'année dernière, le marché se classerait dans les bons crus 2020.
Où, quand, pourquoi et comment surviennent les accidents moto

Liberty Rider est une application mobile pour motards, qui surveille les roulages de ses utilisateurs et prévient toute seule les secours en cas de chute. Ses responsables se sont penchés sur leurs colossales données afin de repérer la géographie, la temporalité et les conditions d'accidents survenus en 2023 et 2024… À méditer, pour l'avenir.
La nouvelle Triumph Scrambler 400 XC au prix de…

Triumph renforce les capacités tout-terrain de son Scrambler 400 par l'intermédiaire de roues à rayons et de protections supplémentaires. Cette Scrambler 400 XC est attendue à la rentrée 2025 au prix de 7445 euros.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...