L'information moto en ligne
 Bienvenue sur le Journal moto du Net
 Mon compte perso  Mon accès pro
Moto-Net.Com le Journal moto du net CRIMINALITE Paris, 03/02/2012  

Vol de moto : les deux-roues 3 fois plus volés que les voitures

9 commentaires
9
Ajouter un commentaire Imprimer cet article Envoyer cet article par email Partager cet article sur votre site S'abonner aux flux RSS Moto-Net.Com Partager cet article sur Twitter Partager

La Fédération française des sociétés d'assurance (FFSA) et le Groupement des entreprises mutuelles d'assurance (GEMA) viennent de réaliser une étude sur les deux-roues en France.

A partir d'enquêtes menées auprès de leurs adhérents respectifs en 2010, les assureurs montrent notamment que le nombre de deux-roues croît plus vite que celui des voitures, et que les deux-roues (motos, scooters et cyclos) sont trois fois plus volés que les voitures.

Une moto sur trois n'est pas assurée contre le vol

"Rapporté au parc de véhicules assurés, le nombre de vols est plus de 3 fois supérieur pour les deux-roues que pour les voitures", constatent les deux organisations, même si selon l'Observatoire national de la délinquance "la baisse de vols enregistrés depuis 1994 est plus importante pour les deux-roues (- 4,3% par an) que pour les voitures (-2,7%)".

Selon les chiffres de la FFSA et du GEMA, 63% des motos étaient assurées contre le vol en 2010, mais moins de la moitié (45%) étaient assurées en dommages au véhicule.

4 millions de deux-roues motorisés en France

Les deux-roues motorisés (motos, scooters et mobylettes) représentent "8,3% de l'ensemble des véhicules assurés", estiment la FFSA et le GEMA qui ont également constaté "une hausse sensible du nombre de motos" ces dernières années, en particulier les moins de 125 (+6,5% en 2009 et +4,3% en 2010). En revanche les cyclomoteurs (scooters et mobylettes de moins de 50 cc) sont en baisse.

Le parc de deux-roues motorisés en France

  50 cm3 125 cm3 (MTL) Plus de 125 cm3 Total 125 et plus Total deux-roues
1994 1 608 000 284 000 460 000 744 000 2 352 000
2010 1 171 000 1 052 000 1 810 000 2 862 000 4 033 000
Evolution 2010/2009 -4,1% +4,3% +4,2% +4,2% +1,7%

Si l'on se réfère aux 15 dernières années, "la hausse du parc assuré a été plus importante pour les deux-roues (+3,4% en moyenne par an depuis 1994) que pour l'ensemble des voitures assurées (+2%)", indique l'étude. Cette progression a été particulièrement élevée pour les motos avec "une hausse de +8,8% en moyenne par an sur la même période", qui s'explique notamment par le rétablissement de l'équivalence 125 pour les titulaires du permis auto en 1996.

En 2010, les motos de moins de 125 cm3 représentaient 26,1% des deux-roues contre seulement 12,1% en 1994. A l'inverse, celui des cyclomoteurs diminue puisque "scooters et mobylettes ne représentent plus que 29% des deux-roues contre 68,4% en 1994".

"Depuis 1994, la circulation des deux-roues a augmenté en moyenne de +4,6% par an (contre +1,3% pour les voitures)", poursuivent la FFS et le GEMA en constatant une augmentation "particulièrement sensible en zone urbaine". Au total, selon l'Enquête nationale transports et déplacements (ENTD), les trajets locaux effectués à deux-roues représentent 1,7% des kilomètres parcourus en 2010.

Un risque d'accident toujours plus élevé

"Rapporté au parc assuré, le nombre de blessés et de tués est sensiblement plus élevé pour les deux-roues que pour les voitures", observe sans surprise l'étude : le nombre de blessés par véhicule assuré est "supérieur de près de 10 fois pour les cyclomoteurs et 5 fois pour les motos". En ce qui concerne les accidents mortels, "leur nombre est également nettement plus important pour les deux-roues et en particulier les motos qui enregistrent un nombre de tués 4 fois supérieur à celui des voitures".

Sur le long terme, les assureurs notent une baisse moyenne annuelle du nombre de blessés légèrement plus sensible pour les voitures (-8%) que pour les deux-roues (-5,4%). En revanche, le nombre de tués pour 1000 véhicules assurés a diminué plus rapidement pour les motos (-8,9% par an) que pour les voitures (-5,2%), tandis que le nombre de tués à cyclomoteurs n'a diminué que de 2,2% par an en moyenne sur la même période.


LE JOURNAL MOTO DU NET © WWW.MOTO-NET.COM
Reproduction intégrale interdite sans autorisation préalable (reproduction partielle : cliquez ici)
9 commentaires
9
Ajouter un commentaire Imprimer cet article Envoyer cet article par email Partager cet article sur votre site S'abonner aux flux RSS Moto-Net.Com Partager cet article sur Twitter Partager
 
Pour en savoir plus...

 
CRIMINALITÉ CRIMINALITÉ
Manque de pot... la victime était un policier !

15/12/2010 - Dans la nuit du 30 novembre au 1er décembre, un policier de la compagnie de sécurisation et d'intervention de Paris (CSI75) se fait voler le pot d'échappement de sa moto personnelle stationnée à son domicile, raconte la... Lire la suite
Appel à témoin suite à l'assassinat de Grigny

11/04/2012 - Dans le cadre de l'enquête en cours pour assassinat commis le 5 avril 2012 à Grigny (91), la Direction régionale de police judiciaire de Versailles (DRPJ Versailles) recherche toute personne ayant vu "sur l'ouest parisien une moto Suzuki... Lire la suite
 

 

Vous avez quelque chose (d'intéressant) à déclarer ?

Parce que la liberté d'expression ne s'use que si l'on ne s'en sert pas, Moto-Net.Com vous donne la parole. Pour poster un commentaire, vous devez avoir un Espace personnel sur Moto-Net.Com.

Soyez courtois, constructifs et argumentez vos commentaires !
Ceci n'est pas le Forum de Moto-Net, mais un espace réservé aux commentaires de nos articles : la rédaction se réserve le droit de supprimer tout ou partie des messages personnels, anonymes, injurieux ou s'éloignant du sujet de l'article. Merci de votre compréhension !

 
 
 
Vous avez déjà un Espace perso Moto-Net.Com ?
 
  
  
 
 
 
Vous n'avez pas encore d'Espace personnel ?

L'espace personnel Moto-Net.Com vous permet de :
Faire des économies avec la Carte Premium MNC !
Commenter nos articles
Recevoir automatiquement les annonces qui vous intéressent
Gérer vos dépôts d'annonces (modification, stats de consultation, etc.)
Gérer vos abonnements aux newsletters

Créez votre compte Moto-Net.Com

  Titre précédent Titre suivant
 _

MOTO-NET FLASH : RESTEZ CONNECTÉS !

L'info moto par email
+ offres spéciales de nos partenaires moto
 OCCASIONS MOTOS Vendre une moto
Annonce Moto-Net : PIAGGIO 250 GTS 250 IE 1990 €
PIAGGIO 250 GTS 250 IE (1990 €)
Annonce Moto-Net : KAWASAKI 1000 ZX 10 R 1000 8700 €
KAWASAKI 1000 ZX 10 R 1000 (8700 €)
Annonce Moto-Net : KAWASAKI 800 Z800 ABS 7490 €
KAWASAKI 800 Z800 ABS (7490 €)
 RECHERCHE OCCASIONS
Marque
Modèle
Catégorie
Cylindrée
Mise en circulation entre et
Région
Budget mini (€) euros
Budget maxi (€) euros
Vendeur      IndifférentParticulier Pro
Uniquement les annonces avec photo
Uniquement les occasions sous garantie
Toutes les occasions
Motos à -de 1500€
Annonces du jour
 Passer une annonce
 Forfaits professionnels
 Cote moto
A LIRE DANS CETTE RUBRIQUE
Vol de moto : le bike-jacking resterait marginal en France Vol de moto : le bike-jacking resterait marginal en France
(2 commentaires)
Top 10 des motos et scooters les plus volés en France Top 10 des motos et scooters les plus volés en France
(20 commentaires)
Vol de moto : un deux-roues volé toutes les 10 minutes en France... Vol de moto : un deux-roues volé toutes les 10 minutes en France...
(10 commentaires)
Vol de moto : 66 549 deux-roues volés en 2012 Vol de moto : 66 549 deux-roues volés en 2012
(27 commentaires)
Vol de moto : top 10 des motos les plus volées en France Vol de moto : top 10 des motos les plus volées en France
(32 commentaires)
Tous les articles Criminalité
Vous êtes actuellement 208 lecteurs simultanés
LE FIL ACTU

L'airbag Bering Protect Air équipe les motos du Kawasaki Tour 2015
Pour ses 21 journées d'essais Kawasaki Tour 2015 chez les concessionnaires de toute la France, le constructeur s'offre les services de Bering qui équipera les 15 nouvelles motos de son airbag électronique Protect Air.

Duel Scrambler : l'Icon Ducati contre l'icône Triumph
Avec son inédit Scrambler, Ducati plonge à son tour dans le passé afin de profiter du courant vintage, en ajoutant aux charmes des motos rétros le dynamisme offert par quelques solutions modernes. De quoi inquiéter l'indémodable Triumph Scrambler ? Duel. (33 commentaires)

Test Caponord Rally : le maxitrail Aprilia veut rayonner
Même dans sa version Travel Pack toute équipée, l'Aprilia Caponord 1200 n'a pas connu le succès commercial escompté. Pour relancer son maxitrail, le constructeur italien sort une version plus baroudeuse que Moto-Net.Com a testée... sous la pluie ! (50 commentaires)

Essai pneu moto sport-route Metzeler Sportec M7 RR
Lancé au printemps dernier, le Metzeler Sportec M7 RR se veut le pneu idéal pour arsouiller sans transpirer, y compris sur routes dégradées ou mouillées. Une polyvalence ambitieuse validée par MNC lors d'une humide prise de contact sur route et piste. (2 commentaires)

WSBK 2015 : Bayliss remplace Giugliano à Phillip Island !
Trop vieux pour ces conneries ? À 45 ans, Troy Bayliss ne l'est certainement pas. Retiré de la compétition - internationale seulement - depuis six ans, le triple champion de World Superbike va participer à ''son'' épreuve australienne ce dimanche ! (7 commentaires)

Duel Crossrunner Vs MT-09 Tracer : Goliath contre David
En 2015, les deux constructeurs de motos japonais Honda et Yamaha s'affrontent sur le segment du ''trail routier sportif à tendance GT''. Qui de la Crossrunner VFR800X ou de la MT-09 Tracer sort gagnante de ce nouveau duel MNC ? À vos marques, prêts… (88 commentaires)

WSBK 2015 : tours de chauffe à Phillip Island…
Les traditionnels essais officiels de Phillip Island, prélude de l'épreuve d'ouverture du World Superbike en Australie, viennent tout juste de s'achever. Menés par Lowes et Rea, les pilotes britanniques et espagnols sont affutés. Et nos Français ? (12 commentaires)

Premier mois 2015 glissant pour les motos de grosses cylindrées
Avec 7791 immatriculations au compteur, le marché français des motos et scooters de ''125 cc et plus'' boucle le mois de janvier 2015 à un décevant -9,7%. Les ventes de 125 cc se maintiennent (+0,1%) mais les gros cubes dérapent (-12,9%). Premier Bilan. (10 commentaires)

Essai Vulcan S : le custom des petits hommes verts
Un nouveau custom de 650 cc va atterrir dans les concessions françaises Kawasaki d'ici quelques jours ! Dénommé Vulcan S, il vient d'être observé dans le sud de l'Espagne, non loin d'Almeria. Moto-Net.Com a participé au lancement : 3, 2, 1, feu... vert ! (65 commentaires)

Nouveaux records pour KTM (et Husqvarna) en 2014
KTM a augmenté ses ventes pour la quatrième année consécutive. Avec ses 158 760 motos vendues à travers le monde en 2014 (dont 16 337 Husqvarna), la marque autrichienne conserve sa place de numéro un en Europe. Sehr gut... (6 commentaires)

>> Toute l'actualité moto 
 Suivez Moto-Net.Com sur Suivez Moto-Net.Com sur Twitter

L'information moto en ligne
 Bienvenue sur le Journal moto du Net
 Mon compte perso  Mon accès pro
15 ans d'information moto : toute l'actualité moto depuis 1999 !
 24 Heures Moto 2014
 Assurance moto
 Balades et Evénements
 Bol d'Or 2014
 Business
 Criminalité
 Culture
 Dark Dog Moto Tour 2014
 Découverte
 Emploi
 Endurance
 Environnement
 Equipement
 Essais et Tests
 Guides pratiques
 Jeu moto GP Challenge
 La vidéo du vendredi
 Lobbying
 Marché moto 2014
 Marché moto 2015
 Moto GP 2015
 Nouveautés 2015
 Occasions moto
 People
 Permis moto
 Portraits
 Pratique
 Presse et Multimédia
 Rallyes routiers 2015
 R&D
 Sécurité routière
 Sport
 Tout-terrain
 Voyages moto
 WSBK 2015
Annonces occasions Actualité Essais Equipement Annuaire des pros Agenda Forums Bons plans Contact Mon compte