Avec l'arrivée prochaine de l'été (si si !), les équipementiers rivalisent d'inventions pour voyager à moto dans les meilleures conditions. Chaft propose notamment une sacoche réservoir isotherme qui permet de garder des boissons fraîches... Présentation.
Si les récentes fluctuations de températures peuvent prêter à confusion, il n'en reste pas moins que l'été approche et avec lui, son lot de chaleur écrasante aptes à faire virer certaines balades en motos en véritable sacerdoce...
Que celui (ou celle !) qui n'a jamais rêvé d'une boisson fraîche à l'issue d'une étape dominicale ou d'un long parcours nous jette la première bière ! Entre les commerces clos ou aux prix exorbitants, le choix est souvent restreint et se résume inévitablement à une rasade d'eau maintenue à température plus ou moins ambiante dans un sac ou une sacoche.
Pour répondre à ce besoin, la société française Chaft (qui revendique 2000 références produits et 1500 clients en France) commercialise depuis deux ans déjà la Freeze, une des rares sacoches réservoir isothermes du marché.
"C'est un produit qui gagne à être connu car parfois, le "plus" apporté par le côté isotherme n'est pas mis suffisamment en avant et les personnes passent à côté dans les magasins, sans savoir que la Freeze est isotherme !" explique à Moto-Net.Com le créateur de cette société de distribution, qui commercialise aussi sa propre ligne d'accessoires.
Caractéristiques techniques |
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Il est vrai qu'à 58 euros, cette sacoche réservoir se place un peu au dessus de ses concurrentes, mais outre ses propriétés isolantes (qui permettent donc de garder le froid comme le chaud !), la Freeze propose une capacité de 22 litres, des poches extérieures avec accès facile, une housse de casque et une housse de pluie.
Côté fixation et transport, Chaft assure utiliser des aimants "légers et ultra-puissants" qui se rabattent dans des poches pour laisser place à deux sangles, transformant ainsi la sacoche en sac à dos. Un produit rafraîchissant (!) auquel il manque juste une poche transparente pour insérer une carte routière sous les yeux du pilote.
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