Toute l'actualité KTM

KTM apporte des détails sur sa procédure de restructuration judiciaire initiée le 29 novembre 2024 par la maison-mère Pierer Mobility. La marque Orange est certes en difficulté financière, mais elle conserve son autonomie et continue à produire. Explications.

Le groupe autrichien Pierer Mobility ouvre une procédure de restructuration judiciaire pour sa marque principale KTM, en proie à d'importantes difficultés financières. La marque Orange voit rouge : il lui manque plusieurs centaines de millions d'euros !

KTM profite du passage à Euro5+ de son trail 790 Adventure pour lui greffer de meilleures suspensions en provenance de son fournisseur "maison" WP. Ce trail fabriqué par CFMoto reconduit ses autres caractéristiques à l'identique. Présentation.

De retour au salon Eicma de Milan après quatre ans d'absence, KTM avait présenté en amont ses 990 Duke R et 1390 Super Adventure S et Evo (automatique !). Sur son stand, le constructeur autrichien nous dévoile sa future 990 RC R, une sportive de route dont il ne livrera tous les secrets qu'en janvier 2025. Interview.

KTM réajuste la mire sur son "Snipper" 990 Duke lancé l'an dernier : la nouvelle 990 Duke R muscle son twin, affûte sa partie-cycle et récupère les étriers radiaux Brembo de la 890 Duke R. Un contrat alléchant... mais qui risque de se faire payer très cher !

Le maxitrail autrichien 1390 Super Adventure S récupère l'énorme twin de 1350 cc découvert l'an dernier sur le roadster SuperDuke, améliore son ergonomie et étrenne l'inédite boîte robotisée KTM dans sa déclinaison Evo. Présentation.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la 1390 Super Adventure S Evo 2025, première moto KTM avec boîte automatique : toutes les caractéristiques et infos commerciales du maxitrail autrichien sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

L'italien Francesco Guidotti, aux commandes de l'équipe officielle KTM depuis 2022, est remercié aux profits du finlandais Aki Ajo, patron de la structure éponyme qui a accompagné Binder et Acosta jusqu'au titre mondial. 

Après Honda, BMW et Yamaha, c'est au tour de KTM de succomber à la tendance 2025 : la boîte de vitesses robotisée ! Cette nouvelle technologie Automated Manual Transmission (AMT) équipera plusieurs Katoches dans un avenir proche, très proche... Présentation.