Suzuki débute l'année 2019 avec une nouvelle série spéciale de 25 GSX-R1000 "Trophy", qui reprend comme son nom l'indique la déco de la moto alignée au Tourist Trophy. La "Gex" standard ne reçoit que cette peinture, tandis que la plus sophistiquée GSX-R1000R hérite en plus d'un silencieux Yoshimura (non homologué route), d'une bulle double courbure ou encore de leviers et protège-leviers "Racing".
La GSX-R1000 Trophy s'affiche à 17 999 euros et la GSX-R1000R à 21 999 euros, soit un avantage client estimé à respectivement "1000 euros" et "1700 euros" par Suzuki France, qui propose par ailleurs une version bridée à 47,5 ch - donc compatible A2 - de son roadster GSX-S750.
Soutenez le Journal moto du Net
Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en créant votre compte MNC, vous commentez tous nos nos articles et nos essais , cliquez sur les publicités de nos partenaires (ça n'engage à rien !) et préservez notre indépendance !