BMW F 800 R
Quand BMW lance enfin son petit roadster !
15/5/2009 - Depuis l'arrêt de la R 850 R, la gamme de BMW Motorrad était dépourvue de petit roadster. Une absence qui se faisait particulièrement ressentir en France, où ce type de moto représente les plus gros volumes de ventes. Direction Nice... sous la pluie ! (11 réactions)

 BMW K1300R, K1300S, K1300GT
Test BMW K1300R, K1300S et K1300GT : trois K à part
15/12/2008 - Même dans le sud de la France, le mois de décembre peut réserver des conditions de roulages délicates. Et c'est tant mieux, à l'heure d'essayer les trois nouvelles BMW K 1300 : un roadster, une sportive et une routière qui n'ont peur de rien ! (51 réactions)

 BMW R 1200 GS
 Bonjour, je suis une légende !
16/10/2008 - Peu de motos sont aussi mythiques que la BMW GS. Depuis bientôt 30 ans, le trail bavarois sillonne les routes et les pistes des cinq continents sans faiblir. Et c’est bien parti pour continuer avec cette nouvelle mouture 2008 de la R 1200 GS... Essai ! (62 réactions)

 BMW HP2 SPORT
 Les pistards aussi ont leur HP2 !
9/6/2008 - Après la HP2 Enduro et la HP2 Megamoto, BMW présentait en septembre dernier sa HP2 Sport. Pas assez puissant pour le Mondial Superbike, le Boxer bavarois est tout de même un sérieux client en Endurance. Et sur route également ! (2 réactions)

 BMW F650GS ET F800GS
Les fausses jumelles
31/3/2008 - Avec ses nouvelles F650GS et F800GS, visuellement assez proches et cubant toutes deux 798 cc mais offrant un comportement plutôt différent, BMW vise le même objectif : l'incitation au voyage... Pari réussi ? Réponse sur les routes et les chemins de Corse. (14 réactions)

 BMW K 1200 R SPORT
 Le sport taillé pour la route
3/8/2007 - Attention, malgré son appellation "Sport", la nouvelle BMW K 1200 ménage son pilote, surtout dans sa version bridée à 100 chevaux. Agrémentée de son demi-carénage et de quelques options, que vaut donc cette nouvelle routière ? Et en euros ?! (14 réactions)

 BMW R 1200 R
 Y a du plaisir dans l'R !
29/12/2006 - Rares sont les motos qui peuvent se targuer de gagner 22 ch tout en perdant 15 kg lors d'une nouvelle évolution... C'est pourtant ce que revendique le dernier né de la fameuse série R de BMW, le roadster R 1200 R. Et ça cause ! (115 réactions)

 BMW F 800 S ET ST
Deux pour le prix d'une !
18/4/2006 - Le 13 mai débarque en France la F 800 S, suivie le 16 septembre par sa soeur F 800 ST. Fines, légères et équipées d'un bicylindre parallèle de 85 chevaux, les nouvelles BMW partent à l'assaut des moyennes gammes. Premier contact. (54 réactions)

 BMW R 1200 S
Attention boxer méchant !
13/4/2006 - Dernier de la gamme R à monter en 1200 cc, le boxer R 1200 S de BMW se veut plus sportif. Pour cela les ingénieurs allemands n'ont pas lésiné : la nouveauté 2006 se targue de délivrer 122 chevaux pour un poids à vide de 195 kg. A vos marques... Test ! (44 réactions)

 BMW K 1200 GT
 Avec armes et bagages !
20/3/2006 - Avec sa nouvelle K 1200 GT, BMW entend réaffirmer sa position sur le créneau des quatre cylindres confortables et puissants, capables de voyager vite et loin avec armes et bagages. Face au succès de la R 1200 RT, le K vaut-il le coup ? Premier contact. (51 réactions)

 BMW R 1200 GS
Sélection naturelle ou organisme génétiquement modifié ?
19/5/2004 - Il y a plus de 20 ans, BMW inventait le concept du gros trail bicylindre avec la R 80GS, aussi à l’aise sur route que sur terre. Aujourd'hui, la nouvelle R 1200GS inaugure la nouvelle plate-forme Boxer qui servira à renouveler la gamme R en 2005. Essai. (290 réactions)

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