Yamaha immobilise sa nouvelle R1M pour un problème d'amortisseur

Yamaha a décidé de faire procéder "par précaution au contrôle et au remplacement si nécessaire de l'amortisseur arrière des YZF-R1M modèle 2015" (lire notre Essai MNC du 5 mars 2015 : avec ou sans M, on aime !) et demande aux motards concernés de "ne plus utiliser leur moto jusqu'à ce que l'amortisseur arrière ait été contrôlé conforme ou qu'il ait été remplacé par un nouvel amortisseur".

Sont concernés les modèles YZF-R1M 2015 (2KS2) dont les numéros de série sont compris entre RN327 00000301 et RN327 0000426, "soit au total 44 motos en France", précise Yamaha (qui avait épuisé son stock de 120 motos avant même leur commercialisation) en soulignant qu'il peut y avoir "un risque que l'écrou de la tige du piston de l'amortisseur arrière se desserre à cause d'un assemblage incorrect chez le fournisseur" (Ohlins, NDLR).

Les possesseurs de ces motos ont été prévenus par courrier et doivent prendre rendez-vous dans les meilleurs délais avec leur concessionnaire Yamaha afin de faire procéder gratuitement à cette intervention.