Moto GP Argentine W-up : Marquez, Crutchlow et Lorenzo

Le poleman du Grand Prix d'Argentine, Marc Marquez, s'est sans surprise emparé du meilleur temps du warm-up en configuration course avec bons trois dixièmes d'avance sur Cal Crutchlow et Jorge Lorenzo. La séance s'est déroulée sous un ciel gris et des températures nettement moins élevées que durant les qualifications (24°C au sol contre 43°C…

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Le poleman du Grand Prix d'Argentine, Marc Marquez, s'est sans surprise emparé du meilleur temps du warm-up en configuration course avec bons trois dixièmes d'avance sur Cal Crutchlow et Jorge Lorenzo. La séance s'est déroulée sous un ciel gris et des températures nettement moins élevées que durant les qualifications (24°C au sol contre 43°C !).

Andrea Iannone suit à 0,398 sec, tandis que Valentino Rossi complète le Top 5… à 0,727 sec. Pol Espargaro est sixième devant Andrea Dovizioso et Scott Redding. En raison de la nature abrasive du circuit de Termas de Rio Honda, la plupart des pilotes Factory s'orientent vers la gomme la plus dure de l'allocation Bridgestone, à l'avant comme à l'arrière (sauf Marquez, hésitant quant à son choix arrière).

C'est dur pour les Factory/Open...

Des pneus durs auxquels n'ont pas accès les Open, les Aprilia, les Ducati officielles et Pramac et les Suzuki, ce qui risque d'impacter leurs résultats, surtout en deuxième partie de course. Rappelons en effet que les motos Open et les Factory/Open n'ont pas accès au même choix pneumatiques que les Factory, les deux catégories fonctionnant en décalé d'un cran en termes de dureté.

De manière générale, les Factory ont à leur disposition des pneus médium ou durs (voire extra-durs, comme ici en Argentine), tandis que les Open et les Factory/Open ont accès à des pneus soft (tendres) ou médium. Un aspect réglementaire qui les favorisent en qualifications et qui ne prêtent pas à conséquence sur des tracés comme Austin la semaine passé. En revanche, cela les pénalisent sur des circuits exigeants, comme le tracé de ce GP d'Argentine…

Résultats et classement du warm-up MotoGP du Grand Prix d'Argentine 2015

Marc MARQUEZ Honda 1'38.671
Cal CRUTCHLOW Honda 1'39.011 0.340 / 0.340
Jorge LORENZO Yamaha 1'39.039 0.368 / 0.028
Andrea IANNONE Ducati 1'39.062 0.391 / 0.023
Valentino ROSSI Yamaha 1'39.398 0.727 / 0.336
Pol ESPARGARO Yamaha 1'39.526 0.855 / 0.128
Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'39.577 0.906 / 0.051
Scott REDDING Honda 1'39.716 1.045 / 0.139
Yonny HERNANDEZ Ducati 1'39.733 1.062 / 0.017
Bradley SMITH Yamaha 1'39.770 1.099 / 0.037
Aleix ESPARGARO Suzuki 1'40.014 1.343 / 0.244
Nicky HAYDEN Honda 1'40.189 1.518 / 0.175
Eugene LAVERTY Honda 1'40.262 1.591 / 0.073
Karel ABRAHAM Honda 1'40.264 1.593 / 0.002
Stefan BRADL Yamaha Forward 1'40.393 1.722 / 0.129
Hiroshi AOYAMA Honda 1'40.394 1.723 / 0.001
Mike DI MEGLIO Ducati 1'40.530 1.859 / 0.136
Danilo PETRUCCI Ducati 1'40.554 1.883 / 0.024
Alvaro BAUTISTA Aprilia 1'40.653 1.982 / 0.099
Alex DE ANGELIS ART 1'40.663 1.992 / 0.010
Jack MILLER Honda 1'40.765 2.094 / 0.102
Hector BARBERA Ducati 1'40.831 2.160 / 0.066
Loris BAZ Yamaha Forward 1'40.850 2.179 / 0.019
Marco MELANDRI Aprilia 1'40.862 2.191 / 0.012
Maverick VIÑALES Suzuki 1'41.237 2.566 / 0.375

Conditions de piste: Dry| Air: 21º| Humidité: 88%| Sol: 24º

Pole et record pour Johann Zarco !

Magnifique ! Johann Zarco a tout été simplement été magnifique sur le tracé de Termas de Rio Hondo, sur lequel il a établit le nouveau record en Moto2 avec près de 3 dixièmes d'avance sur son premier poursuivant, Esteve Rabat. Suivent Thomas Lüthi et Sam Lowes. Louis Rossi partira 23ème.

"Après la course du Texas, j’avais beaucoup parlé avec le team et nous pensions que je pouvais être plus à l'aise sur la Kalex", explique Zarco, deuxième du classement général à un point derrière Álex Rins, malgré une casse de sélecteur au Qatar qui l'a privé d'une victoire certaine.

"J’ai pu l'être ici et c’est positif puisque nous avons eu la pole mais c'est aussi une bonne chose pour la course. Si je peux décrocher ma première victoire en Moto2 demain, ce sera très bien mais je suis deuxième du championnat et le plus important sera de marquer un maximum de points".

Grille de départ MotoGP du Grand Prix d'Argentine 2015