Née en 1990, la mythique Kawasaki ZZR fête ses 20 ans cette année et "cela mérite bien une fête !", estime le constructeur qui apporte son soutien au ZZR Club de France pour inviter les possesseurs de cette sport-GT à venir tourner sur le Circuit des Ecuyers (01) le week-end des 19 et 20 juin.
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Dernière minute
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| Mise à jour du 11 juin 2010 - Kawasaki France et le ZZR Club de France ont finalement décidé d'ouvrir en dernière minute les inscriptions aux possesseurs de toutes les motos Kawasaki. |
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Héritière des 1000RX et digne descendante de la mythique ZX-10 Tomcat, la Kawasaki ZZR1100 (1052 cc, 16 soupapes double 2 ACT et son inédit système Ram Air) inaugure en 1990 l'ère des "Sportivo-GT" qui combinent moteur puissant, vitesse de pointe record et confort d'utilisation au quotidien.
Souvenons-nous en effet qu'à l'époque, les routes de France étaient encore exemptes de péages radars automatiques et que les préposés à la répression, qui n'en restaient pas moins des êtres humains doués de raison et de discernement, étaient généralement plutôt ouverts à la "discussion"...
Déclinée en 600, 1200 puis 1400 (voire en 250 et 400 dans certains pays), la nouvelle Kawasaki ZZR 1400 adopte désormais un freinage entièrement radial, des freins à disque en pétale munis de l'ABS, un cadre coque aluminium, un ordinateur de bord et un feu arrière à LED (lire notre Essai MNC du 2 août 2006 : Kawasaki ZZR 1400 ABS, le retour de Godzilla).
Le programme des 20 ans de la Kawasaki ZZR
Samedi 19 juin 2010 :
- Utilisation en exclusivité du Circuit des Écuyers (près de Château-Thierry dans l'Aisne) avec en pilote instructeur Ludovic Holon, ancien pilote officiel Kawasaki France en endurance et Superbike
Dimanche 20 juin 2010 :
- Balade matinale pour découvrir la région au guidon de sa ZZR
Ce week-end à la carte (possibilité de faire tout ou partie des activités proposées) est naturellement réservé exclusivement aux possesseurs de ZZR 600, 1100, 1200 ou 1400 de tous millésimes, mais le reste de la gamme Kawasaki sera également disponible à l'essai grâce au camion du Kawasaki Tour 2010 qui fera le déplacement sur le circuit des Écuyers. L'hébergement est prévu dans un "hôtel de charme 3 étoiles offrant tout le confort voulu pour profiter au mieux du week-end avec piscine, sauna, hammam, spa, salle de sports, vue panoramique, etc.", précise Kawasaki.
Tarifs du week-end (date limite d'inscription : 30 mai 2010)
Week-end complet avec roulage sur circuit :
- Pilote solo : 355 € pour les adhérents au
- Pilote + accompagnant : 480 € pour les couples adhérents au
- Pilote solo : 370 € pour les membres du
- Pilote + accompagnant : 500 € pour les membres du
Week-end complet sans roulage sur circuit :
- Visiteur solo : 250 € pour les adhérents au
- Visiteur + accompagnant : 360 € pour les couples adhérents au
- Visiteur Solo = 270 € pour les membres du
- Visiteur + accompagnant = 380 € pour les membres du
Samedi avec café d'accueil le matin, repas de midi sur place et roulage sur circuit :
- Pilote solo : 150 €
- Pilote + accompagnant : 180 €
Samedi avec café d'accueil le matin et repas de midi sur place mais sans roulage sur circuit :
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