Simplement peaufinée pour 2010 par les ingénieurs Yamaha (notamment au niveau de la cartographie d'injection et de l'échappement : lire notre présentation des nouveautés Yamaha 2010), la R6 championne du monde Supersport bénéficie de toute l'attention du manufacturier d'échappement LéoVince.
Simplement peaufinée pour 2010 par les ingénieurs Yamaha (notamment au niveau de la cartographie d'injection et de l'échappement : lire notre présentation des nouveautés Yamaha 2010), la R6 championne du monde Supersport bénéficie de toute l'attention du manufacturier d'échappement LéoVince.
Souhaitant affirmer plus nettement les performances et l'esthétique de la Yamaha R6 modèle 2010, le renommé fabricant italien dévoile une ligne complète SBK Factory EVO II homologuée CE.
Associant un collecteur en acier inox AISI 304 et un silencieux en titane avec coupelle arrière en carbone plus court et plus seyant que l'origine, cette ligne possède une qualité de fabrication qui se distingue notamment par des soudures soignées et l'utilisation de carbone pour le collier de fixation du silencieux.
Cette finition soignée et cette présentation racing ajoutent une bonne louche de sportivité à la Yamaha YZF-R6 2010 !
Facturée 1 498 € TTC (réf.8241 dans le catalogue LéoVince), cette ligne SBK Factory EVO II est disponible chez tous les revendeurs de la marque.
Plus d'informations, points de ventes et contact auprès d'ACP au 01 64 94 27 69 ou par email : info@leovince.com.
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