Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 5 juillet 2016

Nouveauté moto : la Ducati 1299 Panigale S Anniversario entre en piste à la WDW

Nouveauté moto : la Ducati 1299 Panigale S Anniversario entre en piste à la WDW

Ducati a célébré en grande pompe ses 90 ans lors de la 9ème édition de la World Ducati Week le week-end dernier sur le circuit de Misano (Italie) en présence de quelque 81 000 Ducatisti (25% de plus que le précédent record de 2014). Une série limitée de 1299 Panigale Anniversario a été révélée…

Imprimer

Ducati a célébré en grande pompe ses 90 ans lors de la 9ème édition de la World Ducati Week le week-end dernier sur le circuit de Misano (Italie) en présence de quelque 81 000 Ducatisti (25% de plus que le précédent record de 2014). Une série limitée de 1299 Panigale Anniversario a été révélée publiquement, ainsi qu'une future SuperSport "surprise" en petit comité...

1299 Panigale S Anniversario : à tout Stoner, tout honneur !

Alors qu'Andrea Dovizioso et Scott Redding, pilotes titulaires Ducati en MotoGP, étaient bel et bien présents à la World Ducati Week 2016, l'honneur de dévoiler la 1299 Panigale S Anniversario est revenu au jeune retraité Casey Stoner, pilote d'essais pour la marque de Bologne depuis cette année !  

Cette faveur en dit long sur le respect que voue encore Ducati au seul pilote lui ayant ramené un titre en MotoGP en 2007, qui développe assidument les Desmosedici de Grands Prix pour occuper sa retraite prise en 2012 après une dernière saison chez Honda.

Construite à seulement 500 exemplaires, cette Panigale S "Anniversario" célèbre les 90 ans de Ducati - dont 70 ans d'activités moto car à ses débuts en 1926, la "Société Radio Brevetti Ducati" produisait des composants pour radio - avec style et performances, comme s'est chargé de le démontrer l'australien lors d'une - trop courte - démonstration vidéo (voir ci-dessous).

Parmi les détails qui la différencient de la 1299 Panigale S, citons notamment l'emploi de pièces en carbone (garde-boue, habillage), d'un échappement en titane Akrapovic et d'une batterie au lithium. Le poids en profite pour baisser de 2,5 kg, soit un alléchant 164 kg à sec pour une puissance toujours aussi intimidante de 205 ch crachée par le bicylindre "Superquadro" de 1285 cc !

L'électronique déjà très sophistiquée sur le modèle standard franchit un cran supplémentaire sur cette déclinaison Anniversaire : le contrôle de traction et l'anti-wheeling sont désormais renseignés encore plus finement grâce à la dernière génération de centrale électronique Bosch, qui s'occupe aussi de l'ABS sensible à l'inclinaison.

Le contrôle du frein moteur (EBC) est reconduit dans ses - excellentes - fonctions, tout comme le shifter fonctionnant à la montée et à la descente des rapports et les suspensions Öhlins pilotées en temps réel par voie électronique. Une vraie Superbike "3.0" !

La Ducati 1299 S Anniversario sera disponible pour 500 heureux à partir de la deuxième partie du mois de juillet, à un tarif estimé par MNC proche des 30 000 € (26 390 € pour la Panigale S).

Vidéo de Stoner sur la 1299 Panigale S Anniversario

 

La 1299 Panigale S Anniversario en vidéo

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Très mal qualifié, Zarco limite la casse à Mandalika avec trois points 

Dernier représentant Honda après un vendredi cauchemardesque, Johann Zarco a réussi à inverser la tendance à Mandalika. Malgré deux chutes en qualifications et une 19ème place sur la grille, le n°5 français a remonté le peloton dimanche pour finir 13ème. Reste cette frustration grandissante face à une RC213V qui l'empêche d'attaquer.
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
Quartararo verrouille le Top 10 malgré la chaleur et une main meurtrie

Froissé par une violente chute dès vendredi à Mandalika, Fabio Quartararo a progressivement remonté la pente. Qualifié en 12ème place, ''El Diablo'' a sauvé un point en Sprint et terminé à nouveau 9ème en course principale, à un souffle de Fabio Di Giannantonio. Une fois de plus premier pilote Yamaha, le n°20 repart d'Indonésie avec 8 points et le sourire.
Un nouveau format MotoGP plus dense et spectaculaire en 2027

Dès 2027, le MotoGP organisera deux qualifications par week-end : l'une le vendredi pour la grille du Sprint, l'autre le samedi pour celle du Grand Prix. Le warm-up dominical disparaît, au profit d'une simple ouverture de la voie des stands. Entre promesses de spectacle et inquiétudes sécuritaires, ce format validé le 7 octobre divise déjà le paddock...
Yamaha passe à l'aluminium recyclé sur ses petits moteurs 

Après l'aluminium ''vert'' en 2023 et l'acier recyclé pour ses cadres (d'emballage !) en 2024, Yamaha franchit une étape supplémentaire : ses cylindres DiASil seront désormais forgés dans un alliage d'aluminium recyclé. Objectif affiché : près de 47 000 tonnes de CO2 économisées chaque année d'ici 2030. Décryptage.
Un nouveau train avant pour les 10 ans de la Kawasaki Ninja 650

Lancée en 2017 et régulièrement peaufinée, la Ninja 650 gagne pour 2027 une fourche inversée et des étriers radiaux. D’apparence plus sportive, sera-t-elle plus performante ? Pas à l'accélération, car elle garde tel quel son Twin. Les propriétaires de Z650 risquent néanmoins d'être vert. À moins que Kawasaki ne dévoile bientôt une Z650 R ?
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...