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Valence (Espagne), le 3 mars 2022

Essai Yamaha Tmax 2022 : 21 ans et toujours au Max !

Essai Yamaha Tmax 560 2022

Le Yamaha Tmax 560 évolue à la marge pour entretenir son boulevard d'avance sur la concurrence maxi-scooters, avec notamment un nouvel écran couleurs connecté et quelques améliorations utiles. Pas de quoi révolutionner le concept, mais à quoi bon au regard de son maxi-succès depuis 21 ans ? Essai.

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Essai Tmax 2022 page 2 : Aspects pratiques et équipements

  Tmax 560 standard

Tmax 560 Tech Max

Instrumentation

Trip journalier 2 2
Jauge à essence oui oui
Température moteur oui oui
Température extérieure oui oui
Horloge oui oui
Indicateur de consommation moyenne et instantannée moyenne et instantanée
Autonomie restante oui oui
Commandes au guidon oui oui
Commandes rétro-éclairées non non
Écran couleurs oui oui
Ecran tactile non non
Connexion Bluetooth oui oui

Pratique

Leviers de frein réglable oui (5 positions) oui (5 positions)
Selle réglable non non
Béquille centrale oui oui
Vide-poche oui (bouteille de 50 cl) oui (bouteille de 50 cl)
Valves coudées Avant mais pas arrière Avant mais pas arrière
Prise oui (vide-poche) oui (vide-poche)
Coffre éclairé oui  oui 
Gomme repose-pieds arrière option option
Pare-mains option option
Poignées passager oui

oui

Porte-bagage non

non
Coffre sous la selle oui (un casque intégral) oui (un casque intégral)
Pare-brise

oui (réglable avec outils)

 

oui (réglage électrique)
Warning oui oui
Poignées chauffantes option oui
Selle chauffante option oui

Électronique - aides au pilotage

ABS oui (non désactivable) oui (non désactivable)
Freinage couplé non non
Antipatinage oui (On ou Off) oui (On ou Off)
Régulateur de vitesse non oui
Cartographies réglables oui (Sport ou Standard) oui (Sport ou Standard)
  Tmax 560 standard

Tmax 560 Tech Max

  • Suite de notre essai Yamaha Tmax 2022 avec la fiche technique en page 3

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CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Modèle : Tech Max
  • Routes : ville, réseau secondaire, voie rapide
  • Pneus : Bridgestone Battlax SC
  • Conso moyenne : non mesurée
  • Problèmes rencontrés : RAS
 
 
 

POINTS FORTS TMAX 2022

 
  • Agilité et maniabilité toujours au Max 
  • Moteur réactif et A2 d'origine
  • Évolutions technologiques bienvenues 
 
 
 

POINTS FAIBLES TMAX 2022

 
  • Capacité d'emport en retrait 
  • Écran non compatible avec navigation Google et Apple 
  • Un Max trop cher ! 
 
 
 

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