• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 26 juillet 2011

Courses de motos électriques : victoire de Steve Rapp !

Courses de motos électriques : victoire de Steve Rapp !

Ce week-end à Laguna Seca, en prélude au GP des USA Moto GP remporté par Casey Stoner , se déroulait une compétition opposant des motos électriques. Comptant à la fois pour les championnats FIM e-Power et pour le TTX Championships (lire MNC du 4 décembre 2009 ), cette course de huit tours a vu Steve Rapp s'imposer au guidon…

Imprimer

Ce week-end à Laguna Seca, en prélude au GP des USA Moto GP remporté par Casey Stoner, se déroulait une compétition opposant des motos électriques. Comptant à la fois pour les championnats FIM e-Power et pour le TTX Championships (lire MNC du 4 décembre 2009), cette course de huit tours a vu Steve Rapp s'imposer au guidon de sa Mission R, une Superbike "nucléaire" de 141 ch capable de prendre environ 260 km/h selon ses concepteurs !

Largement au-dessus du lot durant les qualifications (plus de 6 secondes d'avance sur son plus proche rival, Michael Barnes sur sa Lightning), le pilote du constructeur Mission Motors a pris l'avantage dès le premier virage devant Barnes et le vainqueur de l'édition 2010, Michael Czysz (MotoCzysz E1PC).

Intraitable, Steve Rapp a commencé à dépasser les "attardés" dès la mi-course (soit au bout de seulement quatre tours !), tandis que Czysz a finalement finalement chipé la deuxième place à Barnes dans le dernier tour.

Quatrième, Alessandro Brannetti (ECRP 1.4) précède Matthias Himmelmann (Münch TTE 2) et Steve Atlas (Brammo Empulse RR), alors que Shelina Moreda, première femme engagée en e-Power, termine à la 8ème place.

A 10 secondes de Lorenzo !

"C'est une moto facile à piloter, très amusante. Au début, certaines personnes n'ont pas pris ça au sérieux mais quand elles ont vu les temps, elles ont changé d'avis ! Le but est maintenant de faire monter un maximum de gens dessus, ensuite le mot va se répandre tout seul", a déclaré Steve Rapp à l'arrivée.

Même si les problèmes d'autonomie, de coûts et de recyclage sont encore loin d'être totalement maîtrisés, force est de reconnaître que les performances (et donc l'intérêt) de ces motos dites "Zéro émission" s'améliorent sensiblement.

Qualifiée en pole position avec un chrono en 1'31.376, la Mission R n'est en effet qu'à 10 secondes de la pole réalisée ce week-end par Jorge Lorenzo sur sa Yamaha YZR M1 entièrement prototype (1'21.202)...

Un écart important, certes - d'autant que Laguna est un circuit court -, mais qui reste finalement très acceptable si l'on considère le niveau de perfectionnement et de performances des Moto GP actuelles... sans même parler de l'exceptionnel talent de Lorenzo ! Une autre manche commune à l'e-Power et au TTX sera organisée les 24 et 25 septembre sur le circuit Bugatti lors des 24 Heures du Mans 2011. A suivre sur Moto-Net.Com : restez connectés !

Classement de la manche 2011 FIM e-Power / TTX Championships à Laguna Seca

  1. Steve Rapp (USA)- Mission Motors -12'40.597
  2. Michael Czysz (USA) - Segway Racing MotoCzysz -13'20.592
  3. Michael Barnes (USA) - Lightning Motorcycles -13'20.825
  4. Steve Atlas (USA) - Brammo Racing -13'40.456
  5. Alessandro Brannetti - (ITA) - CRP Racing -13'40.812
  6. Matthias Himmelmann - (GER) - Münch Racing Team - 13'41.076
  7. Thad Wolff (USA) -  Moto Electra Racing - 12'51.894 -1 lap
  8. Shelina Moreda  (USA) - CRP Racing - 13'16.681 -1 lap
  9. Ely Schless (USA) - Proto Moto Racing -14'17.093 -1 lap
  10. Marcelino Manzano (SPA) - LGN Racing Team - 14'25.614 -1 lap
  11. Kenyon Kluge (USA) - K Squared Racing - Did not finish
  • Meilleur tour 2010 - Michael Czysz - 1'44.496 (124,368 km/h)
  • Meilleur tour 2011 - 1'33.194 (139,451 km/h)
  • Pole position - Steve Rapp - 1'31.376 (142,225 km/h)

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai vidéo DesertX : le trail Ducati qui va faire des Euros !

Ducati investit le tout-terrain avec une nouvelle moto aussi belle qu'ambitieuse : le trail DesertX et son énergique bicylindre de 937 cc ! MNC l'a poussée dans ses retranchements sur route, pistes et petits chemins dans un essai vidéo ultra-complet pour découvrir les qualités et les défauts de cette inédite italienne en 21 et 18 pouces. 
Essai vidéo MT-10 2022 : la nouveauté Yamaha en fait-elle trop ?

Yamaha ajoute des muscles et de la technologie supplémentaires à sa MT-10, qui n'en manquait déjà pas ! Plus puissant, plus sophistiqué et toujours aussi "torturé" stylistiquement, le roadster d'Iwata ne devient-il pas too much ? Essai vidéo MNC.
Essai MP3 530 hpe Exclusive : Piaggio remodèle son best-seller

Meilleure vente de scooter Piaggio en France, le MP3 500 connaît une importante évolution en 2022. Un plus gros moteur, un nouveau look et des fonctionnalités inédites (caméra de recul !?) doivent permettre au MP3 530 hpe Exclusive de séduire les scootomobilistes avides de nouveautés... à tout prix ?
Essai Z900RS SE : le meilleur des roadsters Kawasaki

Sortie en 2018, la Z900RS est déjà une excellente moto basée sur le best-seller Z900 et inspirée de l’originelle Z1 (mythique, MNC vous explique pourquoi). Or Kawasaki fête ses 50 ans de "Zed" avec, notamment, une Z900RS SE qui intègre l’amortisseur Öhlins de la Z1000R et le freinage Brembo de la Z H2. Un "Best Of" donc... et "Must Have" ?

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai vidéo DesertX : le trail Ducati qui va faire des Euros !

Ducati investit le tout-terrain avec une nouvelle moto aussi belle qu'ambitieuse : le trail DesertX et son énergique bicylindre de 937 cc ! MNC l'a poussée dans ses retranchements sur route, pistes et petits chemins dans un essai vidéo ultra-complet pour découvrir les qualités et les défauts de cette inédite italienne en 21 et 18 pouces. 
CRF1100L Africa Twin 2023 : nouveaux coloris pour le maxitrail Honda

L'Africa Twin n'évolue pas techniquement pour 2023 mais reçoit de nouveaux coloris disponibles à partir d'octobre sur les CRF1100L standard et Adventure Sports. Présentation.
Trail 1 commentaire
Déclarations des pilotes MotoGP après le GP de Grande-Bretagne 2022

Francesco Bagnaia repart de Silverstone avec un grand sourire et les 25 points de la victoire, tandis que le clan français fait grise mine après la chute de Johann Zarco en tête du GP de Grande-Bretagne et la modeste 8ème de Fabio Quartararo, ralenti par un mauvais choix de pneus. Réactions des pilotes.
Grande-Bretagne 1 commentaire
Le marché moto dans le vague en cette fin de 1er semestre 2022

Au premier semestre 2022, le marché français du motocycle s’est rétracté de -6%, chutant même de -21 % en juin. Les motos et scooters résistent malgré de nombreux bâtons dans les jantes : pénuries de composants, Covid-19 et confinements en Asie, transport maritime saturé, livraisons compliquées... et d’autres menaces guettent ! Bilan.
Combien de temps attendre ma nouvelle moto 2022 ?

Si vous changez de moto cet été, armez-vous de patience : les délais de livraisons s'allongent faute de stocks, en raison notamment du ralentissement de la production en Asie. MNC fait le point avec les constructeurs sur cette problématique commune à presque toutes les marques.
Pratique 1 commentaire
Marché moto et scooter : interviews des constructeurs au 1er semestre 2022

Deux fois par an, Moto-Net.Com propose aux marques de moto et scooter en France de dresser leur bilan marché. Leurs responsables reviennent pour nos lecteurs MNC Premium sur le premier semestre 2022 (-6%)... mais aussi sur le prix de l’essence, le contrôle technique et la fin annoncée du thermique !
Essai vidéo MT-10 2022 : la nouveauté Yamaha en fait-elle trop ?

Yamaha ajoute des muscles et de la technologie supplémentaires à sa MT-10, qui n'en manquait déjà pas ! Plus puissant, plus sophistiqué et toujours aussi "torturé" stylistiquement, le roadster d'Iwata ne devient-il pas too much ? Essai vidéo MNC.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Guide 2022 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix
  • En savoir plus...