Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 21 octobre 2009

AXA Prévention distribue 10 000 kits de visibilité aux motards

Pour lutter " contre les accidents de la route avec une nouvelle action concrète en direction des deux-roues ", AXA Prévention et Club 14 offrent aux motards 10 000 " kits de visibilité " comprenant un baudrier à bandes fluorescentes et un bâton luminescent.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je viens de voir que axa fait sa promotion coté motard, Ayantété assuré chez eux,et gros rouleur 15000 a 20000kms par an,j'ai rencontré un probleme de santé en moto a 800kms de chez moi,probleme autre que une panne ou un acident,un blocage musculaire du dos Resultat ,la moto et mon epouse seul au bord de la route,moi aux urgences Que nous a dit axa,ils ne prennent pas en compte le rapatriement de la moto dans cette situation,mais par contre,nous on etait rapatrié,mais pour la moto,il fallait que je trouve un motard sur bezier,ayant plus de 2 ans de permis,qui me remmene la moto a pau,sud ouest,a mes frais,axa lui payant le retour Bien sur on c'est debrouillé sur place Depuis on a quitté axa,et on a appris que seule les mutuelles assuré ce cas là,les assurances privé,non Regardé vos contrat,il est souhaitable en cas de pepin autre que la panne ou l'accident d'etre secouru
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Dav la poignée: presque d'accord avec toi mais le giro sur le casque(lol)serait encore plus dangereux ça pourrait à mon avis déséquilibrer la tête du motard dont je fait partis, je pense que les flash-light(visible sur les paces-cars) serait mieux mais ils sont interdit en France . une idée comme une autre à méditée...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
10 euros, le prix du gilet fluo?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Motorman34,tu ne te rends pas compte? quitter Club14 pour aller ailleurs, au risque de payer son assurance 10€ de plus par an! Non, économiser 10€,ça vaut bien quelques sacrifices, quitte à se faire mettre un peu plus tard...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'oubliais. Encore une fois, Moto-net ne fait que faire passer une information sans la commenter... Où est le travail de journaliste ?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ils commencent à nous les briser menu avec leurs initiatives à la con. Et dire qu'en plus, il y aura des neuneus pour applaudir et porter leur m..... (voir déjà le nombre de motards, heureusement faible, que l'on croise avec leur gilet fluo..) Pourquoi ne pas en plus proposer un contrôle technique gratuit, comme ils le proposent dans leur "14 propositions". J'invite tous les motards conscients de la dérive de ce soit disant club qui se permet de parler en leur nom (de quel droit ?) d'ouvrir les yeux et de prendre la décision qui s'impose : bye bye !!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je porte un super efficace Protairbag. Je ne vais pas y mettre un gilet fluo par dessus, ca condamnerait ma protection. Faut pas déconner! J'ai assez avec mon phare et le rouge vif de mon scooter pour être vu. L'automobiliste qui ne regarde pas dans son rétro ou qui ne met pas cligno, qu'est ce que ca change? Qu'ils nous lachent la grappe avec ce gilet fluo. A force, Merli va vouloir le rendre obligatoire. Ca nous pend au nez comme un pavé à la gueule d'un flic (ca c'est pour les soixantehuitards!)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Et pour les kits d'invisibilité aux radars , il faut voir avec qui pour les avoir lol ?! Plus sérieusement il me semble que les grandes villes (d'ou sera fourni ces fameux kits ) disposent déjà d'un éclairage pubic conséquent , donc pour être bien vu il n'y a pas mieux il me semble ... Et pour le milieu rural ?! Rien ?! La ou l'on en aurait plus besoin ,il me semble . Je suis franchement perplexe . Pour finir en beauté je proposerais le kit gyrophare sur le casque des motards vu que d'après cet assureur l'équipement du motard est mauvais . On se demande d'ailleur pourquoi il est en vente libre vu qu'il serait limite dangeureux . A méditer ... V .
Bestof: 
0
Lectures: 
0
j'aime beaucoup le "surtout les scooters". Qu'est ce qui leur permet de dire cela? Sur une de leur brochure publicitaire et de soi disant prévention, j'ai pu y lire: la moto est dangereuse, et, plus lois: la moto est polluante...Sont subventionnés par Merli et l'Ademe? Si la moto est dangereuse, pourquoi font ils tant de pub pour les assurer, les motos dangereuses? Quant à dire que la moto pollue, je me demande tous les matins en prenant mon scoot (3 litres au cent), qui pèse 100 kgs et avec lequel je mets 30 minutes pour faire les 20 kms qui me séparent de mon travail (au lieu d'une heure en voiture d'une tonne, et encore, quand ca va bien), comment quelqu'un qui "aime" le 2RM peut dire cela? Franchement, faudra qu'on m'explique.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
et bien voilà, une initiative qui,sous couvert de prévention, cache la volonté d'AXA-Club14 de nous faire tous rouler avec des gilets fluos. Quant à club14 qui assure 400000 motards, c'est vachement crédible. Ils confondent membre de leur club (dont on est adherent à vie,meme si on n'a plus de moto) et assuré chez axa. N'est pas association de motards qui veut...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net