Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 14 avril 2015

Vincent Philippe prêt à reconquérir le titre de champion du monde

Vincent Philippe prêt à reconquérir le titre de champion du monde

Confirmant les ambitions de l'équipe officielle Suzuki en endurance mondiale - la reconquête de "son" titre en 2015 - Vincent Philippe se déclare " d'attaque pour partir à la chasse " de son neuvième titre de champion du monde cette saison !

Imprimer

Confirmant les ambitions de l'équipe officielle Suzuki en endurance mondiale - la reconquête de "son" titre en 2015 - Vincent Philippe se déclare "d'attaque pour partir à la chasse" de son neuvième titre de champion du monde cette saison !

Un airbag Dainese pour Vincent Philippe

Pour fêter ses dix ans de partenariat avec Vincent Philippe, Dainese l'équipe cette année de son airbag électronique intégré dans sa combinaison D-air Racing, comme les pilotes de MotoGP et de WSBK.

"En cas de chute violente, l'airbag peut intervenir en 15 millisecondes", rappelle Dainese : "D-air Racing a un temps de déploiement de 30 millisecondes et atteint son plein niveau de protection dans un délai de 80 millisecondes. Grâce à son algorithme intelligent, il détecte la violence de la chute et ne s'active, qu'en cas de besoin. Il n'intervient pas lors de chutes à des vitesses inférieures à 50 km/h ou quand leur dynamique ne requiert pas la protection supplémentaire de l'airbag".

Comme à son habitude (relire notre Dossier spécial sur la préparation physique des pilotes moto), le pilote bisontin a suivi un entraînement hivernal intense et varié, avec notamment un stage physique à Font-Romeu avec la FFM, deux séances essais avec le SERT, 50 heures de ski de fond, deux courses de ski de fond (l'Envolée nordique et la Transjurassienne), quatre entraînements moto sur glace, un stage de trial dans la boue (!), plusieurs entraînements enduro et supermotard, la reprise du vélo avec un stage club et quatre courses (dont deux fois en bagarre pour le podium), etc.

Un moral d'acier

C'est donc avec "un moral d'acier" qu'il est prêt à en découdre dès cette semaine sur le circuit Bugatti du Mans aux côtés d'Anthony Delhalle et Etienne Masson pour l'ouverture du championnat du monde d'endurance samedi avec les 24h Motos, au guidon de la GSX-R1000 aux couleurs de la GSX-RR de MotoGP.

"Je suis très content que ma préparation physique se soit déroulée comme je le souhaitais, je me sens très bien physiquement et moralement !", prévient Vincent : "Suzuki France, le SERT et les partenaires ont réalisé un très bon travail durant cette période hivernale pour nous proposer une machine fiable. Il nous reste encore quelques réglages à mettre au point, nous allons en profiter pour les réaliser dès aujourd'hui et être à notre place dès les premières séances officielles. La concurrence s'annonce rude, mais je suis très confiant car notre équipage est homogène et nous avons pu démontrer dans le passé que la prudence et l'expérience sont aussi les maîtres-mots dont on a besoin pour réussir dans cette discipline".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Trident 800 2026 : Triumph fait du Tri chez les roadsters

La Trident 660 est un peu sage et la Street Triple trop sportive ? Triumph fait la jonction avec sa nouvelle Trident 800 et son excellent 3-cylindres de 115 ch. Essai.
Fabio Quartararo n'a pas (encore ?) signé avec Honda

Le pilote officiel Yamaha tempère les rumeurs qui l'envoient au HRC en 2027 sur une Honda d'usine. Fabio Quartararo, forfait sur blessure le premier jour des tests de Sepang, reconnaît des contacts mais affirme qu'aucun contrat n'est signé.
MotoGP 2026 3 commentaires
Yamaha arrêté par une panne mécanique aux essais à Sepang

La deuxième journée des essais officiels MotoGP à Sepang (Malaisie), écourtée par la pluie, voit Honda se mettre en avant grâce à Joan Mir. C'est tout l'inverse pour son rival Yamaha, contraint au repos forcé suite à une avarie mécanique sur le nouveau V4 !
Nouveaux tarifs 2026 des motos et scooters Honda (Vs 2025)

Une nouvelle saison - commerciale - s'ouvre pour Honda avec une grille tarifaire majoritairement inchangée. Moto-Net.Com met à jour sa page dédiée aux prix du neuf et signale les baisses de tarif des entrées de gamme scooter Vision 110 et PCX 125, les réajustements sur certaines motos (dont la NC750X), ainsi qu'une nouvelle et exceptionnelle offre LOA sur l'Africa Twin.
Yamaha en 2025 : Une année compliquée par certaines sorties tardives

Yamaha a immatriculé 27 287 motocycles (-12,6%) en France en 2025. Pour Moto-Net.Com, le directeur commercial de la marque japonaise analyse la baisse du marché français et les tendances majeures, dresse son bilan et celui de ses principaux modèles, annonce les premiers événements 2026... Interview MNC de Paul Goulm.
Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters 

Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

  • En savoir plus...