Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 14 avril 2015

Vincent Philippe prêt à reconquérir le titre de champion du monde

Vincent Philippe prêt à reconquérir le titre de champion du monde

Confirmant les ambitions de l'équipe officielle Suzuki en endurance mondiale - la reconquête de "son" titre en 2015 - Vincent Philippe se déclare " d'attaque pour partir à la chasse " de son neuvième titre de champion du monde cette saison !

Imprimer

Confirmant les ambitions de l'équipe officielle Suzuki en endurance mondiale - la reconquête de "son" titre en 2015 - Vincent Philippe se déclare "d'attaque pour partir à la chasse" de son neuvième titre de champion du monde cette saison !

Un airbag Dainese pour Vincent Philippe

Pour fêter ses dix ans de partenariat avec Vincent Philippe, Dainese l'équipe cette année de son airbag électronique intégré dans sa combinaison D-air Racing, comme les pilotes de MotoGP et de WSBK.

"En cas de chute violente, l'airbag peut intervenir en 15 millisecondes", rappelle Dainese : "D-air Racing a un temps de déploiement de 30 millisecondes et atteint son plein niveau de protection dans un délai de 80 millisecondes. Grâce à son algorithme intelligent, il détecte la violence de la chute et ne s'active, qu'en cas de besoin. Il n'intervient pas lors de chutes à des vitesses inférieures à 50 km/h ou quand leur dynamique ne requiert pas la protection supplémentaire de l'airbag".

Comme à son habitude (relire notre Dossier spécial sur la préparation physique des pilotes moto), le pilote bisontin a suivi un entraînement hivernal intense et varié, avec notamment un stage physique à Font-Romeu avec la FFM, deux séances essais avec le SERT, 50 heures de ski de fond, deux courses de ski de fond (l'Envolée nordique et la Transjurassienne), quatre entraînements moto sur glace, un stage de trial dans la boue (!), plusieurs entraînements enduro et supermotard, la reprise du vélo avec un stage club et quatre courses (dont deux fois en bagarre pour le podium), etc.

Un moral d'acier

C'est donc avec "un moral d'acier" qu'il est prêt à en découdre dès cette semaine sur le circuit Bugatti du Mans aux côtés d'Anthony Delhalle et Etienne Masson pour l'ouverture du championnat du monde d'endurance samedi avec les 24h Motos, au guidon de la GSX-R1000 aux couleurs de la GSX-RR de MotoGP.

"Je suis très content que ma préparation physique se soit déroulée comme je le souhaitais, je me sens très bien physiquement et moralement !", prévient Vincent : "Suzuki France, le SERT et les partenaires ont réalisé un très bon travail durant cette période hivernale pour nous proposer une machine fiable. Il nous reste encore quelques réglages à mettre au point, nous allons en profiter pour les réaliser dès aujourd'hui et être à notre place dès les premières séances officielles. La concurrence s'annonce rude, mais je suis très confiant car notre équipage est homogène et nous avons pu démontrer dans le passé que la prudence et l'expérience sont aussi les maîtres-mots dont on a besoin pour réussir dans cette discipline".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Deux points qui valent une victoire pour Zarco au GP d'Aragon 2026

Cent jours après sa terrible chute au Grand Prix de Catalogne, Johann Zarco a repris le guidon de sa Honda LCR n°5 à Aragon. Deux ''Long Laps'' de pénalité purgés et deux points glanés entre le Sprint et le GP : le bilan de notre valeureux compatriote est extrêmement satisfaisant et lui permet d'espérer une belle fin de saison.
Changements majeurs à la direction de la division Moto de Honda France

Après les départs soudains de Frédéric Puybareaud et Julie Coriol annoncés en plein coeur de l'été, Honda France informe que Thomas Lemoine (17 ans de maison) sera promu à la tête de la division Moto à compter du 1er octobre 2026. Leader incontesté du marché hexagonal depuis 5 ans, la marque japonaise mise sur lui pour relever les défis à venir.
Quadruplé historique au ManxGP 2026 et première épatante pour Gabriel Pons

Le Manx GP 2026 restera dans les annales grâce à l'Écossais Johnny Stewart, auteur d'un invraisemblable quadruplé : du jamais vu en 103 ans ! Un Français, Gabriel Pons, y a lui aussi brûlé les esprits en tant que ''newcomer''. Cette édition restera aussi marquée par la mort de deux pilotes. Récits.
Tourist Trophy 2026 1 commentaire
La Honda RC173 de Mike Hailwood, vers un nouvel exploit ?

Une Honda RC173 d’usine, pilotée par la légende des Grand Prix moto Mike Hailwood en 1966, pourrait bientôt atteindre des sommets aux enchères au Royaume-Uni. Estimée entre 750 000 et 950 000 livres sterling, elle vise le cap symbolique du million, soit environ 1,17 million d’euros au taux actuel. Présentation. Et pose d'une option ?
Culture 5 commentaires
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

  • En savoir plus...