Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 13 juillet 2014

Course Moto 2 Allemagne : première victoire en GP pour Aegerter

Course Moto 2 Allemagne : première victoire en GP pour Aegerter

Première pole et première victoire pour Dominique Aegerter, en grande forme sur le circuit du Sachsenring. A la lutte jusqu'au bout avec l'expérimenté Kallio, le Suisse décroche son premier succès pour son 129ème départ en Grands Prix. Corsi, Rabat et Vinales complètent le Top 5 à plus de 10 secondes. Départ : Dominique Aegerter…

Imprimer
Première pole et première victoire pour Dominique Aegerter, en grande forme sur le circuit du Sachsenring. A la lutte jusqu'au bout avec l'expérimenté Kallio, le Suisse décroche son premier succès pour son 129ème départ en Grands Prix. Corsi, Rabat et Vinales complètent le Top 5 à plus de 10 secondes.

Départ : Dominique Aegerter fait honneur à sa première pole en réalisant le meilleur départ devant Kallio, Torres et Rabat. Septième sur la grille, Johann Zarco adopte une stratégie offensive et se bat avec Corsi pour la sixième place.

Juste avant la fin du premier tour, Mika Kallio passe Aegerter par l'intérieur et s'installe aux commandes. Troisième, Jordi Torres se fait menaçant sur le pilote suisse mais ce dernier se bat becs et ongles sous les yeux de Corsi, Morbidelli, Rabat et Zarco. Jordi Torres perd brutalement l'avant à l'entrée d'un  gauche et doit se retirer, sans blessure apparente. 

Après quelques tours à la peine pour suivre Kallio, Aegerter hausse sérieusement le ton et revient au contact du pilote finlandais. Derrière, à déjà 3,5 sec des leaders après dix tours, Corsi, Morbidelli et Rabat se castagnent sévère pour la troisième place. A plus de 5 secondes, Zarco et Vinales sont roue dans roue, avec dans le viseur le trio "Corsi-Morbidelli-Rabat". Alex de Angelis est 8ème à plsuieurs longueurs.

Au 14ème tour, Johann Zarco se fait doubler par Maverick Vinales. Le Français s'accroche vaille que vaille mais l'énorme rythme imprimé par l'Espagnol est trop élevé : Johann perd l'avant à l'entame d'un gauche, sa moto s'enflammant ensuite de manière spectaculaire dans les graviers... 

Sur sa lancée, Vinales rejoint le groupe qui le précède et passe cinquième devant Morbedelli. Le jeune ibère a désormais en ligne de mire Esteve Rabat et Simone Corsi, respectivement 3ème et 4ème. Devant, Dominique Aegerter prend ses marques pour tenter une attaque sur Kallio, le duo de tête possédant plus de 9,5 sec d'avance sur leurs poursuivants. 

A six tours de l'arrivée, Alex de Angelis tombe et sa moto termine sa lancée sur la piste, en plein milieu du "toboggan" du Sachsenring. Fort heureusement, les commissaires interviennent rapidement et retirent la moto du bitume : il était temps, car la visibilité est mauvaise à cet endroit et le risque d'accrochage élevé.

Deux tours plus loin, Dominique Aegerter passe Mika Kallio au freinage de la ligne droite des stands, où l'on sentait le Suisse plus à son aise que le Finlandais. Kallio repasse dans le virage n°13, un long gauche que le n°36 parvient à négocier à l'intérieur d'Aegerter. 

Arrivée : Le Suisse prépare son ultime attaque, qu'il place avec succès dans l'avant-dernier virage. Se sachant meilleur dans la dernière courbe, Kallio va chercher le vibreur à l'entrée du dernier virage pour préparer un dépassement par l'intérieur. Le n°36 parvient à s'infiltrer à la corde et les deux pilotes ressortent côte à côte ! Mais Kallio est trop généreux sur la remise des gaz et sa Kalex patine un bref instant au plus mauvais moment : Aegerter en profite pour franchir la ligne en vainqueur, pour la première fois de sa carrière en Grands Prix !    

Accrocheur jusqu'au bout, Simone Corsi complète le podium 10 secondes plus tard devant Esteve Rabat, Maverick Vinales et Franco Morbidelli. Treizième, Louis Rossi signe l'une de ses plus belles courses de la saison. Au championnat provisoire, Esteve Rabat reste aux commandes du classement avec 170 points. Son avance sur Mika Kallio se réduit à 19 points juste avant la pause estivale, tandis que Maverick Vinales, troisième, est à 50 longueurs du leader. Johann Zarco est 10ème, un point derrière Jonas Folger.

Résultats du Grand Prix Moto2 d'Allemagne 2014
  1. Dominique AEGERTER Suter 41'12.461
  2. Mika KALLIO Kalex +0.091
  3. Simone CORSI Kalex +10.514
  4. Esteve RABAT Kalex +10.666
  5. Maverick VIÑALES Kalex +11.418
  6. Franco MORBIDELLI Kalex +14.100
  7. Randy KRUMMENACHER Suter +21.883
  8. Mattia PASINI Kalex +21.976
  9. Thomas LUTHI Suter +22.049
  10. Xavier SIMEON Suter +26.510
  11. Ricard CARDUS Tech 3 +26.666
  12. Marcel SCHROTTER Tech 3 +33.044
  13. Louis ROSSI Kalex +33.420
  14. Luis SALOM Kalex +37.193
  15. Axel PONS Kalex +37.827
  16. Julian SIMON Kalex +38.111
  17. Anthony WEST Speed Up +39.972
  18. Hafizh SYAHRIN Kalex +42.604
  19. Nicolas TEROL Suter +43.646
  20. Sam LOWES Speed Up +46.032
  21. Takaaki NAKAGAMI Kalex +48.475
  22. Tetsuta NAGASHIMA TSR +52.832
  23. Roman RAMOS Speed Up +1'03.277
  24. Robin MULHAUSER Suter +1'03.434
  25. Gino REA Suter +1'15.320
  26. Thitipong WAROKORN Kalex 1 Tour
  27. Nina PRINZ Speed Up 1 Tour
  28. Azlan SHAH Kalex 2 Tours
Non classés 
  • Alex DE ANGELIS Suter 7 Tours
  • Sandro CORTESE Kalex 7 Tours
  • Johann ZARCO Caterham Suter 15 Tours
  • Josh HERRIN Caterham Suter 17 Tours
  • Jonas FOLGER Kalex 21 Tours
  • Lorenzo BALDASSARRI Suter 23 Tours
  • Jordi TORRES Suter 25 Tours
  • Conditions de piste: Dry|   Air: 22º| Humidité: 43%|   Sol: 32º
Classement provisoire du championnat Moto2 2014
  1. Esteve RABAT Kalex SPA 170
  2. Mika KALLIO Kalex FIN 151
  3. Maverick VIÑALES Kalex SPA 120
  4. Dominique AEGERTER Suter SWI 96
  5. Simone CORSI Kalex ITA 85
  6. Thomas LUTHI Suter SWI 68
  7. Luis SALOM Kalex SPA 62
  8. Anthony WEST Speed Up AUS 58
  9. Jonas FOLGER Kalex GER 47
  10. Johann ZARCO Caterham Suter FRA 46
  11. Xavier SIMEON Suter BEL 37
  12. Marcel SCHROTTER Tech 3 GER 36
  13. Sam LOWES Speed Up GBR 33
  14. Sandro CORTESE Kalex GER 32
  15. Alex DE ANGELIS Suter RSM 29
  16. Ricard CARDUS Tech 3 SPA 27
  17. Franco MORBIDELLI Kalex ITA 25
  18. Jordi TORRES Suter SPA 23
  19. Mattia PASINI Kalex ITA 22
  20. Randy KRUMMENACHER Suter SWI 19
  21. Julian SIMON Kalex SPA 15
  22. Lorenzo BALDASSARRI Suter ITA 12
  23. Takaaki NAKAGAMI Kalex JPN 11
  24. Axel PONS Kalex SPA 10
  25. Louis ROSSI Kalex FRA 10
  26. Hafizh SYAHRIN Kalex MAL 9
  27. Gino REA Suter GBR 5
  28. Nicolas TEROL Suter SPA 2

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Imbattable en Supersport, Dunlop double la mise pour Ducati au TT

Retardée par la capricieuse météo en Mer d'Irlande, la course de Supersport a bien duré quatre tours comme prévu… et a bien sûr été remportée par Michael Dunlop comme attendu ! Le n°6 nord-irlandais inscrit sa 32ème victoire au TT et poursuit sa série de victoires dans ''sa'' catégorie SSP, offrant aussi un second succès à Ducati, après 30 ans de disette.
Les motos sont les très bons élèves du contrôle technique

L'Organisme technique central du contrôle technique (OTC) délivre son bilan annuel des véhicules soumis au contrôle périodique en 2024. La moto reste extrêmement fiable avec deux fois moins de contre-visites que la voiture.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Les députés votent la suppression des Zones à faibles émissions (ZFE)

Le retrait des Zones à faibles émissions (ZFE) a été voté mercredi 28 mai 2025 à l'Assemblée par une écrasante majorité de députés de tous bords. Mais plusieurs voix s'élèvent pour prolonger vaille que vaille cette mesure impopulaire qui exclut les véhicules jugés polluants.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...