30 radars supplémentaires sur les passages à niveau

A l'occasion de la 6ème " Journée nationale de sécurité routière aux passages à niveau " (oui, ça existe et c'est aujourd'hui !), le ministre des transports Frédéric Cuvillier annonce l'installation de 30 nouveaux radars de passages à niveau d'ici 2014.

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Sécurité routière

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A l'occasion de la 6ème "Journée nationale de sécurité routière aux passages à niveau" (oui, ça existe et c'est aujourd'hui !), le ministre des transports Frédéric Cuvillier annonce l'installation de 30 nouveaux radars de passages à niveau d'ici 2014.

"En finir avec le passage en force"

40 passages à niveau en France (sur 15 000) sont déjà équipés de radars, qui fonctionnent sur le principe des radars de feu rouge. "La différence essentielle vient de la signalisation rouge clignotante au niveau d'un passage à niveau équipé", précise la Sécurité routière : "un deuxième feu fonctionne donc en alternance, afin que chaque cliché d'infraction puisse mettre en évidence le signal allumé".

Les conducteurs qui franchissent le passage à niveau après le délai de sécurité sont alors flashés deux fois : au début du franchissement de la ligne, puis lorsqu'ils ont poursuivi leur course sur le passage à niveau, que ce soit sur leur voie (passage direct) ou sur la voie adjacente (en contournant les barrières).

135 euros et 4 points

Avec au total 75 radars de passages à niveau fin 2014, le gouvernement veut "en finir avec les passages en force" qui auraient causé la mort de 33 personnes en 2012. Les accidents sont relativement rares (on compte 16 millions de véhicules qui franchissent chaque jour un passage à niveau en France, 450 000 fermetures quotidiennes pour le passage des trains et "seulement" 130 collisions en 2012), mais ils ne pardonnent pas : "une collision entre un train et une voiture est mortelle pour l'automobiliste pratiquement une fois sur deux", estime la Sécurité routière.

Enfin, outre le fait que ce soit stupide et dangereux, le franchissement d'un passage à niveau fermé ou en cours de fermeture est passible d'une amende de 135 euros et de la perte de 4 points.

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Pour en savoir plus...:

Dossier spécial Sécurité routière

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Commentaires

Lire les 20 commentaires lecteur sur cet article

Gorre, le 25 septembre 2013 à 06h18

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Tout en étant assez d'accord avec toi Fred sur le fond, Je pense que dans ce cas là, la sélection n'est pas toujours très naturelle. Si le gros lourd qui conduit peut mériter son sort quid de bobonne, belle maman et les 2 mouflets qui eux n'étaient pas forcément d'accord de la manœuvre.

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fred, le 24 septembre 2013 à 22h44

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Nielda, il ne t'est jamais venu à l'idée que pour faire progresser l'espèce, on peut laisser faire la selection naturelle? Parce que si qqun est assez con pour franchir une barrière de passage à niveau, je ne suis pas sûr qu'un radar change grand chose. Et puis, pour exemple, chez moi le passage à niveau qui a été "sécurisé",c'etait suite à un accident avec un car scolaire. Celui-ci s'etait arrété trop près du passage à niveau après l'avoir franchi, le cul du car etant encore sur la voie. Cela s'etait produit parce que des gosses foutaient le bordel dans le car. Donc radar ou pas radar...Et puis faut arrêter aussi le délire : les accidents sur les passages à niveau sont responsables de 0.006% des décès annuels. 33 morts sur les passages à niveau, 147000 par cancer, 140000 par des maladies cardio-vasculaires, etc : http://fr.wikipedia.org/wiki/Taux_de_mortalit%C3%A9#Statistiques_en_France

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sandycov 13, le 24 septembre 2013 à 21h19

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130 collisions et 33 morts, ça colle pas avec mortelle une fois sur deux lol..........bon dans le cas présent le danger existe bien malgré tout.....ce qui n'est pas le cas sur les tronçons rectilignes des autoroutes truffés de saloperie à flasche......la semaine dernière 1 point en moins encore.....à 2 h 18 du matin.....autoroute vide je rentrais de déplacement, je connais la route par coeur et le radar aussi....mais voilà passé devant à 115 au lieu de 110 (fatigue, inattention, distraction, dans mes pensées....)....ça fout une putain de haine......

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O' Danix, le 24 septembre 2013 à 19h08

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Aux papys du muppet show, éternels raleurs (devant l'éternel), il ne vous est jamais venu à l'idée qu'on doive en arriver là à cause d'une poignée d'irresponsables qui ne respecte rien. Dans un monde idéal, on supprimerait ces crénondédiou de passage à niveau, mais ça coûte fort cher, et il y en a un paquet. Ces radars vont coûter plus qu'ils ne vont rapporter, et tout ça à cause de ces abrutis cités plus haut. Maintenant, si vous avez mieux comme idée, allez y , dites nous, ou plutôt au gouvernement, ou à la sécurité routière comment il faut faire pour "éduquer" tout ce bas peuple.