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Le Mans, le 15 avril 2010

Coup de théâtre au Mans : BMW sans Sébastien Charpentier !

Coup de théâtre au Mans : BMW sans Sébastien Charpentier !

Visage fermé au fond du stand, Sébastien Charpentier interrompt brutalement son aventure avec le team BMW Michelin... Alors qu'il remplaçait Matthieu Lagrive sur la S1000RR n°17 du team BMW Michelin en Endurance (lire MNC du 15 mars 2010 et MNC du 23 mars 2010 ) après avoir renoncé au Mondial Supersport avec Triumph (lire MNC du 17 mars 2010 ), Sébastien…

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Coup de théâtre au Mans : BMW sans Sébastien Charpentier !
Visage fermé au fond du stand, Sébastien Charpentier interrompt brutalement son aventure avec le team BMW Michelin...

Alors qu'il remplaçait Matthieu Lagrive sur la S1000RR n°17 du team BMW Michelin en Endurance (lire MNC du 15 mars 2010 et MNC du 23 mars 2010) après avoir renoncé au Mondial Supersport avec Triumph (lire MNC du 17 mars 2010), Sébastien Charpentier vient de rentrer au stand prématurément à 7 minutes de la fin de la séance d'essais libres !

Tout semblait pourtant bien se dérouler pour l'équipe de Bernard Rigoni, qui est parvenue à décrocher le troisième temps des essais libres derrière la Suzuki n°2 du SETR et la Kawasaki n°11 de GSR, après avoir fait ses premiers tours de roue mardi seulement après bien des rebondissements (lire MNC du 8 avril 2010).

Selon le team manager BMW Michelin interrogé par Moto-Net.Com, le double champion du monde Supersport vient d'être placé "pilote de réserve". Ce qui signifie que sauf incident de course, il ne prendra pas le guidon de la BMW S1000RR n°17, désormais aux mains de Sébastien Gimbert, Erwan Nigon et Bertrand Stey...

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