Honda a présenté ce matin à Tokyo son prototype de scooter électrique pour coursiers et livreurs, équipé d'un nouveau type de batterie lithium-ion à recharge rapide fabriqué par le groupe nippon Toshiba.
Honda a présenté ce matin à Tokyo son prototype de scooter électrique pour coursiers et livreurs, équipé d'un nouveau type de batterie lithium-ion à recharge rapide fabriqué par le groupe nippon Toshiba.
80% en 20 minutes
Baptisé EV-neo, ce scooter Honda qui "ne rejette absolument pas de dioxyde de carbone (CO2)" devrait être proposé à partir de décembre aux professionnels japonais.
Sa batterie de type SCiB ("Super Charge ion Battery") se recharge à 80% en 20 minutes sur une borne de 200 volts (le double de la tension des prises domestiques japonaises sur lesquelles il peut également être branché).
Son autonomie est d'environ 30 kilomètres à une vitesse de 30 km/h sur terrain plat, ce qui suffit largement pour livrer une pizza dans le quartier.
"Le modèle grand public de l'EV-neo est actuellement en développement", précise Honda qui a va "continuer à proposer des produits avec d'excellentes performances environnementales pour contribuer aux efforts de réduction globale du CO2".
Caractéristiques techniques scooter électrique EV-neo
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