Kawasaki rappelle les W800 pour des problèmes de faisceau et de pipes d'admission

Kawasaki lance une campagne de rappel sur les W800 (lire notre Essai comparatif face à la Triumph Bonneville : les mamies font de la résistance) en raison d'un "faisceau électrique sous le réservoir d'essence qui peut être endommagé par contact avec le rebord du cadre", ce qui peut entraîner un "court-circuit et une possibilité de calage moteur".

En outre, "sur tous les modèles 2011-2012 et quelques modèles 2013, les pipes d'admission peuvent durcir et se fissurer à l'usage du fait d'une résistance insuffisante à la chaleur", explique le constructeur en soulignant qu'il peut "en résulter une prise d'air et entraîner un régime moteur instable ou un calage moteur".

Les motos concernées sont celles dont le numéro de série est compris entre JKBEJ800AAA000044 et JKBEJ800AAA015854 pour le faisceau principal endommagé et les pipes d'admission fissurées et entre JKBEJ800AAA015861 et JKBEJ800AAA026549 pour le faisceau principal endommagé seulement.

Si votre véhicule fait partie des numéros ci-dessus, vous pouvez contacter votre concessionnaire Kawasaki pour vérifier le faisceau électrique et le réparer si nécessaire, monter une protection et changer le passage du faisceau pour éviter tout contact. "Pour les modèles concernés, les pipes d'admission seront aussi remplacées par des modèles améliorés", conclut Kawasaki.